摘要：由于地球同步轨道(GEO)的衰减周期长,累积效应突出,空间碎片对卫星安全产生日益严重的威胁,特别是地基设备无法观测的危险空间碎片。根据碎片分布与运动特性,开展地球同步轨道星载太赫兹雷达碎片预警技术研究。针对工作波长、目标尺寸与雷达截面积(RCS)、观测范围与工作方式进行论证,完成雷达系统方案和仿真分析。雷达采用有源相控阵天线,天线尺寸为250 mm×250 mm,工作频率为140 GHz,平均功率为190 W。雷达能够在方位与俯仰±15°、距离为1.95~24.12 km内搜索与跟踪尺寸为6.8 mm^15 cm的碎片,并对将要产生的撞击进行预警,预警时间4~35 s。

摘要：针对遥感数据量大、处理时间长以及数据格式种类多的问题,基于国内外学者在遥感图像并行处理方面开展的工作,分析了GDAL开源库与OpenMP多线程程序设计库在遥感图像处理和提高处理效率中的作用,提出了遥感图像并行处理的图像分块方法以及在单机多核计算机环境下二者结合的方法;并通过实验测试了在单机多核计算机环境下不同并发线程数量对遥感图像并行处理效率的影响。结果表明,并行的加速效果与图像处理算法紧密相关,即便在并发线程不超过计算机核心数的情况下,也并非并发线程越多越好,不同的算法应结合实际情况选择合适的并发线程数量,以达到最高处理速度。

摘要：为验证某机载雷达机箱焊缝疲劳可靠性,针对典型机载雷达机箱结构,提出了机箱焊缝强度分析方法。首先对机箱结构进行仿真分析,获得机箱整体及焊缝位置随机振动应力响应,采用三区间法对焊缝疲劳寿命进行计算;其次根据仿真结果选取关键点进行应力测量,得到焊缝关键点处应力响应及疲劳寿命,与计算结果能够较好吻合,验证了仿真的准确性;此外还研究了焊缝应力概率密度分布,证实其符合高斯分布;最后对比试验开始与结束时间段内焊缝应力响应,发现随机振动试验前后焊缝应力响应未发生明显变化,证明焊缝无开裂迹象,从而验证了机箱焊缝结构的可靠性。

摘要：以航空发动机高压闭式构件为研究对象,在分析其零件内部结构的基础上采用UG平台建立零件的实体模型。运用cosθ法进行了零件电解加工阴极结构的设计,并通过工艺实验,基于零件图纸尺寸与加工结果的差值进行了阴极型面的修形,使电解加工后零件剩余的加工余量更小,提高了加工效率。

摘要：针对现有的群体机器人平台存在着仅能用于验证控制方法、安装困难、接线和调试繁琐等问题,基于一体化成型思想,设计开发了一款能够方便地安装、维护和构建的一体化成型机器人,组成群体机器人平台,并且在所设计的群体机器人平台上应用最优交互避碰算法,进行了实验。实验结果表明:机器人在执行任务过程中避免了碰撞,并且每一个机器人的最终位置和预定位置误差在20 cm以内(机器人尺寸大小)。这表明所设计的机器人实现了设计要求,能够降低大规模维护的人力成本,具有现实意义。

摘要：采用C/S结构,以Visual C~#2010平台、Arc Engine组件为系统前端,以SQL Server 2005为数据库后端,设计构建了一套适用于核设施废气扩散模拟的软件系统。该系统由大气核素数据管理、废气扩散模型参数设置、图形化结果输出和废气扩散决策评价4个子系统组成,具有采集、存储、显示、统计和可视化查询等功能,为核设施日常大气核素监测,提供了一种高效的技术手段。该系统在核安全应急时,能快速掌握核素迁移的途径;在核设施选址中,可提供气载放射性核素模拟结论,为相关决策提供科学依据。