摘要：为检测人群突散异常,提出一种基于卷积神经网络的人群突散异常行为检测方法。对于人群中的个体使用改进的多尺度卷积神经网络(MCNN)预测人群中每一个个体头部的坐标位置;根据提取出来的坐标点计算人群平均动能、人群密度值以及人群分布熵这3种人群运动状态特征值,以此减少计算量;将3种运动状态特征值放入基于差分进化粒子群优化的极限学习机(DE-PSO-ELM)中进行训练预测,得到人群运动状态,实现人群突散异常行为的检测。仿真结果表明,该算法对人群突散异常行为检测有较好的效果,检测准确率达到99.75%。

摘要：以气动涡轮支承结构静压径向气体轴承为研究对象,建立静压径向气体轴承的微分模型,利用工程数值方法计算轴承承载力、刚度和气体质量流量,运用正交试验法研究节流器参数对轴承性能的影响,以及不同优化方向下轴承的综合性能。结果表明:不同的优化方向节流器参数的敏感性不同,以气体质量流量为优化方向明显不符合设计需要,以承载力为优化方向得到的轴承综合性能最好;平均气膜厚度、节流孔直径和数量是影响轴承承载特性的主要因素,节流孔直径越小承载性能越好。

摘要：在模拟压水堆腐蚀环境条件下,进行了未敏化与725℃敏化处理的316NG奥氏体不锈钢腐蚀疲劳实验。采用扫描电镜(SEM)、能谱分析仪(EDS)、金相显微镜(OM)分析了试样微观结构、偏析相化学成分及裂纹扩展状况,研究了材料疲劳裂纹扩展行为。研究结果表明:敏化处理可显著抑制316NG奥氏体不锈钢在腐蚀环境中的疲劳裂纹扩展;裂纹扩展速率由未经敏化处理的2.21×10^(-4) mm/次减小到敏化处理10min的1.02×10^(-4) mm/次。敏化处理试样的偏析相颗粒数量增多,萌生的支裂纹也增多,导致裂纹扩展速率减小。但是,敏化处理会导致偏析相颗粒中Cr元素含量增加,颗粒附近的基体成为贫铬区,电化学腐蚀加剧,促进裂纹的扩展。

摘要：高温环境下钢筋混凝土结构的力学性能会出现不同程度降低,严重影响结构的使用寿命,而钢筋混凝土结构内的温度分布规律是分析构件抗火性能和维修加固的依据。鉴于此,文章依托成都市某装配式隧道工程,基于该隧道工程钢筋混凝土衬砌实际情况,采用室内耐火试验,研究高温环境下钢筋混凝土结构内温度传播规律。根据室内试验成果,采用数值模拟方法对混凝土相关热工参数进行优化,获得更适合于工程实际的数值模拟参数,并对实际工程装配式隧道进行热力耦合分析。研究结果表明:(1)单面受火条件下,钢筋混凝土梁距离受火表面越近,升温速率越快温度越高;(2)基于有限元方法修正导热系数计算公式,可为仿真计算参数选取提供参考;(3)顶板与中墙、侧墙相连接的边角处易产生热应力集中,对结构损伤较大,在隧道防火设计时应考虑加强。

摘要："N-2-1"定位原理被广泛应用于柔性薄板件的定位过程中,第一基准面上定位点数N的数目和位置是柔性薄板件定位设计的关键。当前,工厂和企业大多靠经验来设计定位,这样往往带来定位精度不够的问题。作者提出了一种适合柔性薄板冲压件定位位置优化设计的方法。该方法利用APDL语言基于遗传算法开发了定位点优化布置计算方法,研究了平面及曲面零件在重力作用下定位点的分布情况,分析了曲面零件定位误差在观测点的放大情况,完善了考虑工件制造误差的定位点布置的分析方法。

摘要：为了提高辊压机辊轴的使用寿命,降低更换成本,对其结构进行了改进设计。根据破碎原理,在辊面上镶嵌若干耐磨合金钢板,因钢板和铸造材料具有不同的耐磨性能,使得辊面在使用过程中始终保持凹凸不平。同时采用ANSYS Workbench对辊面进行有限元分析,可知改进后的辊轴具有较好的性能,而且产生的应力集中少,说明改进后的结构设计合理。

摘要：目的通过调查与分析用户对家用呼吸机的心理需求及行为习惯,运用服务设计理念,对家用呼吸机的界面和外观结构进行设计研究,使产品更符合用户的审美模式与使用方式,进而提升产品服务质量,达到提升用户体验满意度的目的。方法首先,通过问卷调查、用户旅程图、服务蓝图等方法,分析用户的心理需求和行为,得出设计的相关因素。再用李克特量表、Statgraphics软件整合分析设计因素的权重值,得出关联因素。最后,根据分析结果优化设计家用呼吸机产品,使之更加契合用户的实际心理需求和行为方式。结论通过调查、研究用户表层需求和深层行为,以及精确计算设计相关因素,得到家用呼吸机的设计要点,可为此类产品提供相关的设计参考,以便更好地服务于家用呼吸机的使用者,提高用户满意度。

摘要：文中提出了一个新的监测输电铁塔某些节点空间位置来反应铁塔形变的方法。首先在这些节点上安装RFID标签,不同节点标签发射不同频率的超高频信号,然后在地面不同参考点处安装CPCI203射频板卡接收标签发来的载波信号。因为载波信号到不同接收点的相位是不一样的,所以可以利用这些接收点之间的相位差,求出标签到这些接收点的距离差。已知接收点的空间坐标和标签到接收点的距离差值,可以利用距离公式且只需列出3个独立的方程就能解出一个标签XYZ坐标值。最后将这个标签的实际坐标与安全范围内的坐标进行比较,来确定铁塔的形变位置和大小。经多次实验表明,该设计能够对铁塔内节点形变监测精度达到厘米级。

摘要：目的分析用户在真实动态浏览新闻类APP的视觉规律及典型界面设计的可用性评价,提出有利于提升用户体验的新闻类APP界面设计建议。方法分析现有的3款新闻类APP界面的信息构架和图文布局,归纳为两点式、四点式、五点式的信息构架,以及左文右图、右文左图、上图下文和上文下图4种图文构建方式,通过眼动视觉跟踪技术,对眼动指标(轨迹图、热点图、焦点图、网格图)及行为指标(误操作、犹豫点)进行分析,针对用户浏览时的表现,以用户访谈的形式询问用户的理解和操作行为,进行新闻类APP界面可用性评估。结果提出了更有利于新闻类APP阅读的界面设计建议。结论此次可用性评估测试是基于APP的动态眼动仪测试,是具有普适性的新闻类APP用户界面设计的可用性评估方法。

摘要：车轮六分力数据采集与分析系统以轮力传感器(WFT)作为硬件基础,通过LabVIEW软件编程设计,用于车辆车轮力数据动态采集和处理分析测试,完成汽车制动性能的研究。该系统对WFT进行了较深的开发,设计了轮力采集、数据动态处理与分析、历史数据分析3个功能模块,并在干燥良好沥青路上完成了实车测试,验证了系统的动态性能,实现了包括车速、制动力和力矩、附着系数、滑移率等测试,达到实验预期效果。研究结果表明:该系统测试性能良好,可用于汽车制动性能测试,并为轮胎特性、道路识别及车辆动力学特性等研究提供参考。