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花岗岩类土质边坡主被动组合锚固设计方法
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《岩石力学与工程学报》2013年 第3期32卷 633-639页
作者:赵晓彦 张京伍 梁瑶 蒋楚生 黄金河西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都610031 中国中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 
花岗岩类土质边坡由于其较强的锚固能力,在高边坡加固工程实践中越来越多地采用锚索和锚杆组合锚固技术,但这种主被动组合锚固措施的设计方法尚不成熟。现有设计方法多仅考虑锚杆对边坡局部稳定性的贡献,而较少考虑其对边坡整体稳定性...
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基于ProCAST转K6摇枕数值模拟及工艺优化
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《热加工工艺》2010年 第13期39卷 41-44页
作者:刘运兵 卜继玲 王小中 向阳西南交通大学机械工程学院四川成都610031 
分析了转K6摇枕的结构及技术指标,根据其技术要求,初步设计出浇注系统。采用铸造模拟软件ProCAST对转K6摇枕的铸造充型和凝固过程进行了数值模拟。通过模拟结果的分析,预测其铸造缺陷,进而改进铸造工艺,达到工艺优化的目的。
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反求建模中的模型尺度计算方法
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《机械设计》2005年 第4期22卷 49-51页
作者:田怀文 张爱军 李涛西南交通大学机械学院四川成都610031 北京化工大学机电工程学院北京100029 
根据基于反求工程获得的零件模型信息,研究产品的几何尺度快速计算方法。三维物体尺度计算实质是在空间求取模型最小外接长方体问题,提出三次投影和旋转变换策略,把复杂的三维问题转化为二维平面问题。采用最佳拟合直线方法,计算产品模...
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岩体块度指数及其工程意义
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《水利学报》2002年 第3期33卷 80-83页
作者:胡卸文 钟沛林 任志刚西南交通大学土木工程学院四川成都610031 四川省地质环境监测总站四川成都610071 国家电力公司成都勘测设计研究院四川成都610071 
根据《水利水电工程地质勘察规范》中对岩体结构的分类标准 ,提出了岩体块度指数的概念 ,将实测岩芯长度按 3~ 10cm、 10~ 30cm、 30~ 5 0cm、 5 0~ 10 0cm和大于 10 0cm等 5级岩芯长度 ,获得率进行加权平均 ,综合表征岩体块度特征...
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水压滑阀流动特性可视化分析
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《机床与液压》2003年 第1期31卷 95-96页
作者:王国志 王艳珍 邓斌 于兰英 柯坚西南交通大学新型驱动技术中心610031 
本文运用三次元流体分析软件对水压滑阀的流动状态以及阀芯受力情况进行了数值计算,对可视化的图形图像和计 算结果进行了分析研究,其结果为水压滑阀的设计提供了依据。
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新型阶梯形可调谐光滤波器的优化设计
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《光电子.激光》2005年 第2期16卷 146-149页
作者:邹喜华 潘炜 罗斌 秦张淼 王梦遥 张伟利西南交通大学计算机与通信工程学院 电子科技大学宽带光纤传输与通信系统技术国家重点实验室四川成都610054 
针对阶梯形可调谐光滤波器(LTOF)的结构特点,建立LTOF多光束干涉的理论模型,从理论上对其输出性能和调谐性能进行优化设计。结果表明:通过对输出谱、峰值功率、邻道串扰及3dB带宽进行数值分析和比较,得到了最优级联级数和分光比;设计出...
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沉默权的制度设计
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西南民族大学学报(人文社会科学版)》2006年 第2期27卷 59-62页
作者:魏琼西南交通大学人文社科学院法学系 
我国应当用明示的审讯沉默权立法模式,构建由宪法原则、刑事诉讼规则(包括刑事证据规则)组成的沉默权制度体系,后者由确定沉默权的规则与限制沉默权的规则构成。文章在借鉴德国相关立法内容的基础上,设计了我国确立沉默权的具体规则,提...
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基于多目标满意优化的计算机通信网流量和容量分配
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《计算机应用》2006年 第12期26卷 2806-2808,2812页
作者:温碧丽 谭献海 孙慧丽 黎燕敏西南交通大学信息科学与技术学院四川成都610031 
将满意优化理论应用到计算机通信网中,提出了基于多目标满意优化的计算机通信网优化设计方法,通过设计满意度函数,构造出计算机通信网的满意优化数学模型,并用改进遗传算法实现计算机通信网的容量和流量分配的满意优化设计。仿真结果显...
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基于帧投递率的无线Mesh网络DSR路由协议
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西南交通大学学报》2007年 第2期42卷 200-205页
作者:沈强 方旭明西南交通大学移动通信省重点实验室四川成都610031 
为实现网络负载均衡,提出一种适用于无线Mesh网络的基于帧投递率(frame delivery ratio,FDR)的动态源路由(dynamic source routing,DSR)协议.该协议通过对网络的帧投递率的感知,优化路由发现与路由决策机制.仿真结果表明,该方法在准...
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超声频率加载下50^#车轴钢超长寿命疲劳性能研究
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《中国铁道科学2004年 第2期25卷 78-81页
作者:闫桂玲 王弘 高庆西南交通大学应用力学与工程系四川成都610031 
利用20kHz超声疲劳试验方法,研究提速列车50#车轴钢的疲劳性能。超声疲劳试验结果表明,50#车轴钢不存在常规疲劳试验曲线所示的"疲劳极限",其S—N曲线表现出"二次下降型"特征,在超长寿命阶段,S—N曲线继平台之后又...
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