摘要：为改善整车平顺性和操纵稳定性,将某军用特种重型汽车的前悬架系统由非独立悬架改换为独立悬架,并更改了悬架弹簧的结构形式。从悬架系统与整车匹配分析的系统动力学模型出发,揭示出整车平顺性、操纵稳定性与悬架弹簧刚度及定位点坐标之间的直接定量关系,并进一步建立其二阶响应面近似模型。在此基础上,权衡整车平顺性与操纵稳定性,建立悬架系统的优化设计模型并加以求解。最后,在ADAMS/Car平台上进行仿真试验,验证了结构改进及优化设计的有效性。

摘要：色彩与照明所带来的视觉感受是形成列车客室环境氛围的重要因素。本文基于客车的设计特点,分析了客室色彩的选择及与空间感、内装造型形式及与视觉障碍的关系,并探讨了客车内部照明与环境氛围的营造,以及照明的方式等。

摘要：研究了混凝土立方体试件在干湿循环试验方法下,针对不同的试验条件,以质量损失、抗压系数及超声值为指标,揭示混凝土抗硫酸盐侵蚀的特性。结果表明:随着侵蚀溶液温度的升高,硫酸盐溶液的侵蚀性变强,但是试验值变化不大;侵蚀溶液质量分数及混凝土强度等级的变化对混凝土的侵蚀均有比较明显的影响;试验过程中,各测评指标均经历变高再降低的过程。

摘要：估计量的精度和样本量的确定是抽样设计中所关心的两个主要问题。在一定条件下,对于简单随机抽样,通过对初级样本的Bootstrap抽样可以提高均值估计量的精度。中心极限定理一直是抽样调查中确定样本量的主要理论依据,基本思想就是将标准正态分布作为给定统计量的近似分布。如果利用Bootstrap方法模拟近似分布,同样可以确定样本量。文章结合具体例子对两种方法确定的样本量进行了对比分析。

摘要：高速铁路的发展对无缝线路平直度提出了更高要求,传统钢轨焊接接头平直度测量方法已不能满足高速铁路快速发展的需要,因此,研究钢轨焊接接头平直度测量新装置具有重要意义。在此设计的测量系统硬件部分以工控机为上位机,以PLC为下位机,软件部分采集及分析程序采用VB6.0作为开发平台。经调试表明,所设计的系统合理,能快速准确地测量钢轨焊接接头平直度数据,绘制平直度曲线,形象反映出钢轨焊接接头分布,对钢轨焊接接头的校直和打磨具有一定的指导意义。

摘要：利用ANSYS软件建立产生漏磁场的磁场计算分析模型,分析了磁场的特点以及影响漏磁感应强度的因素,采用ANSYS软件进行仿真,确定并优化磁场产生装置的相关尺寸。用MSC-51单片机对漏磁场进行控制,设计出相关硬件及接口,并介绍控制软件的程序设计方法,实现了对磁感应强度的实时控制与监测。对磁场产生装置进行标定与测试,根据试验结果对磁场产生装置的性能参数进行分析,并得到工作点磁感应强的误差范围和工作路径上磁感应强度的分布趋势。将测试结果与ANSYS软件仿真分析的结果进行比较分析,试验结果与仿真分析一致,从而实现了工作点的漏磁感应强度的调节和精度要求,以及磁感应强度在指定路径上的近似正态分布的变化趋势。

摘要：对即时性的偏向成为新闻界的通则。但近年来,媒介的笔触逐渐伸向着眼于报道过去事实的史态类新闻,以借历史厚重沉淀来确定现实的坐标。究其原因,媒介技术的发展为其生发奠定现实基础,而当代人的怀旧需求及媒介满足的契合则成为其勃兴的动力所在。

摘要：以LPC2131的教育机器人为硬件基础,介绍了实时操作系统μCOS-II的移植方法,并实现了模糊控制算法应用于机器人的速度控制。采用结构化的软件设计方法,此方法易于将其他复杂控制算法应用于机器人;同时,可使之成为一个运动控制软件设计的学习平台,如电机控制、系统中断、基于实时操作系统的运动控制等。

摘要：本文从现代写作学的理论视野出发,以"十七年"文学中的典型文本案例——丰村小说《美丽》入手,通过叙事学的文本分析,仔细考察了小说文本的作者在时代自由与禁忌之间的表现域度,从而也深刻地透视出作者所处时代的创作心理,以及特殊时代造就出的丰富的写作策略,并为整个"十七年"文学研究提供一个可供切入的批评研究范例。

摘要：桥梁健康监测逐渐成为土木工程界研究的又一热点,而GPS定位技术的飞速发展正好给桥梁健康监测注入了新的血液。从桥梁健康监测系统的设计准则出发,提出了一套完整的基于GPS大跨度桥梁健康监测系统的总体设计方案。基于OpenGL技术,以三跨两铰悬索桥为例,开发了一套桥梁位移实时监测的动态演示系统。