摘要：在电磁场应用问题的研究中为了解决电磁场产生装置在工作点的漏磁感应强度不足,磁感应强度不稳定及其在指定路径上的分布等问题,为了满足磁感应强度稳定性要求,提出了电磁场产生装置的优化仿真设计方法,建立了电磁场计算的数学模型,并采用有限元方法对电磁场产生装置进行计算。建立了以工作点的磁感应强度为目标函数的优化模型,得到磁极气隙宽度的优化值。采用闭环控制系统实时调整线圈供电电流进而保证工作点磁感应强度满足误差要求。经试验测试,并将试验结果与仿真分析结果进行比较分析,试验结果与仿真分析一致,验证了仿真、优化及控制方法的可行性和实用性。

摘要：地震时,楼梯是重要的逃生通道,然而,汶川大地震震害表明,楼梯间的破坏相当严重。以板式楼梯为例,探讨了常用的板式楼梯设计方法问题,在震害分析研究的基础上,说明了楼梯应进行抗震设计的必要性,并初步提出了一些措施,供工程设计参考,最后,指出了需进一步研究的课题。

摘要：对于主梁开口后塔从主梁中穿过的半漂浮体系斜拉桥,主梁开口后应力分布情况复杂。借助于通用有限元软件在进行局部分析时,首先把半漂浮体系的竖向支撑通过变形条件分组,确定合理约束条件使得局部分析可行。然后,利用平面程序计算出最不利工况,加载到取出的局部模型,得出局部的应力分布特点。为今后此种开口式结构设计、施工提供参考。

摘要：介绍以TMS320F2812 DSP为控制器的电空转换单元的工作原理,采用自校正模糊控制对电空转换单元进行控制,并进行控制系统仿真和试验。结果表明:该电空转换单元具有良好的动态响应特性,稳态精度高,能够满足地铁车辆制动系统的需要。

摘要：针对目前研究的舰载机电磁弹射器的工作特点,提出了一种抗电磁干扰能力好、实时性好的位置检测方案,将目前已经比较成熟的脉冲式激光测距技术应用于舰载机电磁弹射系统中飞机动态位置的检测;介绍了脉冲式激光动态位置检测系统的结构以及利用检测得到的位置和时间信息来分析飞机的速度及加速度的方法,进而可以分析电磁弹射系统的工作情况;通过检测误差因素分析,理论上该方案可以满足用于舰载机的电磁弹射系统。

摘要：目前我国建筑领域安全事故频发,已经引起社会各方广泛关注。为了降低施工安全事故率,施工企业不仅需要建立自身的安全生产管理体系,要有安全生产管理机构、安全生产管理人员、制度、设施、资金等,而且需要建立自身科学的施工企业安全生产文化。针对目前国内施工企业安全文化的现状和问题,提出了改善企业安全文化的对策,指出企业内部应建立安全健康委员会,设计了企业安全气候指标体系,尝试利用安全气候测度方法科学地建设企业和谐安全文化。

摘要：为改善永磁同步电机的反电势波形,通过分析径向式V型磁体结构永磁同步电机的空载气隙永磁磁密波形和改变极靴形状获得偏心气隙,采用不均匀气隙改善气隙磁场波形,并用有限元软件分析了偏心距为15.2、20.2、25.6、35.6和50.6 mm时的气隙磁场波形及其对应的谐波含量,获得了气隙磁场波形畸变率与偏心距之间的关系曲线,得出了最优偏心距.电磁场的数值计算和实测结果表明,通过优化偏心设计,样机空载的反电势波形接近理想正弦波,相应的总谐波畸变率为0.5%,永磁同步电机的空载气隙磁密波形得到了改善.

摘要：草木染历史悠久,传统的染色技艺值得探究。西南地区染料资源丰富,优势突出,应让传统的加工、染制技术在开发绿色产业、发展民族经济和西部大开发中发挥重要的作用。本文从"天时"、"地气"、"材美"、"工巧"四个方面解读西南地区传统草木染工艺文化。

摘要：为了提高编组站动态配流与静态配流协调优化算法的收敛速度,根据编组站解体方案树的构造规则,用解体序号矩阵进行解体方案编码,限制解的生成空间,避免了不必要的搜索.结合遗传算法与蚁群算法(genetic and ant algorithm,GAAA)的优势和配流问题的特点,设计了以GAAA为基础的协调优化算法.用遗传算法求出若干组优化解体方案,并生成初始信息素分布,用静态配流蚁群算法筛选出最优解体方案,在此基础上生成配流方案.实例表明:对阶段到发列车数不超过25列的编组站配流问题,本文算法均能在30 s内收敛到最优解或满意解.

摘要：分析两种轨底坡情况下锥形踏面与磨耗型踏面车轮的滚动接触行为,结合钢轨损伤行为提出车轮型面的选用要求。结果表明,轨底坡从1∶40变为1∶20时,磨耗型和锥形踏面的滚动接触几何参数将发生很大的变化;轨底坡为1∶20时,磨耗型踏面的最大切应力和等效应力明显小于锥形踏面。磨耗型车轮踏面能减轻重载钢轨侧磨且等效锥度大于锥形踏面车轮;由于重载与高速铁路钢轨损伤形式的不同,建议优化设计高速铁路车轮踏面形状,以减轻高速钢轨疲劳损伤的发生。