摘要：在酸性腐蚀土壤环境中,埋地钢管的抗震性能会随着服役龄期的延长而显著降低.为了研究酸性土壤环境中多龄期埋地钢管的抗震性能,对钢材进行人工加速腐蚀试验与拉伸破坏试验,建立了钢材屈服强度、极限强度、弹性模量及伸长率与失重率之间的关系;在全面腐蚀模型的基础上,揭示了酸性土壤环境中埋地钢管力学性能与几何尺寸随服役龄期的变化规律,并建立时变本构模型.基于ANSYS有限元分析软件,建立了酸性土壤条件中考虑锈蚀钢材几何尺寸及力学性能退化的不同服役龄期有限元模型;采用增量动力分析法及云图法,建立了描述地震动强度与结构地震响应之间关系的概率地震需求模型,结合管道破坏状态的划分和概率意义上极限损伤限值的确定,对埋地钢管进行地震易损性分析,从而建立了考虑锈蚀耐久性能退化的不同服役龄期埋地钢管时变地震解析易损性模型,表征了管道单元损伤指标与地震动强度指标之间的关系,并进一步给出了不同管径多龄期埋地钢管的地震易损性曲线.结果表明:在酸性腐蚀土壤环境中,随着服役龄期的延长,埋地钢管的几何尺寸及力学性能均不断削减,出现不同震害状态的概率呈现不同幅度的升高;在其他条件相同的情况下,随着管径增大,出现不同震害状态的概率有一定程度的降低.

摘要：本研究针对视神经假体的参数需求设计了电极驱动电路,采用电荷平衡的双向电流作用于微电极来刺激视神经以产生视觉感受。基于TSMC 0.35μm BCD工艺,使用HSPICE软件对设计的电路模块进行了仿真,使用Modelsim和FPGA对设计的数字控制电路进行了仿真及验证。结果表明,所设计电路可以产生64通道的双向刺激电流,电流大小0～1 022μA,分512级可调,脉冲持续时间0～400μs。

摘要：随着我国城镇化和现代化建设的不断推进,为城市正常运转提供保障的生命线工程系统抗震可靠性受到了广泛关注.虽然国内外学者已在电力系统、供水系统等多个独立系统的研究取得了大量成果,但是电力系统对供水系统可靠性影响模型尚待研究.首先,对变电站典型结构及埋地管道典型单元进行数值建模分析,分别得到了不同设防烈度下不同电压等级典型变电站和不同腐蚀环境下不同龄期典型埋地管道单元的地震易损性,并对典型泵站单元建立了考虑电力因素的表决系统可靠性模型以及并联系统可靠性模型,进而得到典型泵站单元的解析易损性.其次,选用合理的地震动衰减模型与场地土放大效应对示范区进行了地震危险性分析,得到各系统具有空间分布特征的地震动强度,进而结合地震易损性分析结果得到系统关键节点、线路的抗震可靠性.最后,采用拟蒙特卡罗方法和Warshall算法对西安市长安区供水系统在5种工况下进行了节点连通可靠性评估,以节点服务区域人数作为权重因子ωi,得到了5种工况下供水系统的抗震可靠性.案例分析结果表明,在评估供水系统的抗震可靠性时,当仅考虑供电系统的影响(工况4)时,供水系统可靠性相比工况3下降12.94%,若泵站同时具有备用电源(工况5),供水系统可靠性仅下降了4.05%,因此在供水系统抗震可靠性分析时必须要考虑供电系统对其的影响.

摘要：研究了西安市近10年工业结构演变对环境产生的影响。不同的工业结构会对城市环境造成不同的影响,以西安市2003—2012年统计年鉴和环境质量报告书以及实地调研的数据为基础,运用灰色关联分析法计算了近10年来工业结构演变与环境资源要素之间的关联度。西安市工业总产值的增长对西安市环境影响程度依次为废气、废水、固体废弃物。工业"三废"排放量与工业内部13类行业的产值之间的关联度最大的是造纸印刷业,最小的是文体、工艺品及其他制造业。依据计算结果划分了重度、中度和轻度环境质量影响行业,针对不同行业提出了未来发展的建议。

摘要：为探究酸雨环境下RC短柱抗震性能的劣化规律,以4榀剪跨比为2.84的RC短柱试件作为研究对象,首先对试件进行人工气候加速腐蚀试验,随后对其进行拟静力试验,观测试件破坏特征,并分析腐蚀程度变化对其抗震性能的影响规律.试验结果表明:腐蚀试件呈现出明显的表观损伤现象;各试件在往复荷载作用下均发生弯剪型破坏,而随着腐蚀程度的加重,试件的斜裂缝扩展速率增加,破坏时剪切破坏特征愈加明显;腐蚀试件的承载能力、变形能力及耗能能力均呈现出不同程度的退化,表明酸雨腐蚀对RC短柱的抗震性能影响显著.综合考虑混凝土立方体抗压强度和纵筋锈蚀率对腐蚀RC短柱峰值荷载的影响,通过多参数拟合,建立了考虑酸雨影响的RC短柱峰值荷载修正系数计算公式.

摘要：为了适应大规模供水系统震后水力分析的需求,提出了基于中央处理单元-图形处理单元(CPU-GPU)异构计算的供水系统震后水力分析算法.该算法结合对称逐次超松弛-近似逆预处理(SSOR-AI)和共轭梯度法(CG)求解线性方程组,其中CPU负责供水管网系统节点及管段的基本数据输入、迭代初值设定、收敛性判断等步骤,GPU负责迭代雅可比矩阵、节点流量闭合差矢量生成及线性方程组求解.算例表明该算法与传统牛顿-拉夫森方法计算所得的节点自由水压及节点流量最大误差分别为0.44%和0.51%,验证了该方法的精确性.该算法预处理效果良好,当供水系统规模较大时,所生成线性方程组的时间较串行方法最高可获得13倍加速效果;整体水力分析效率方面,与基于Cholesky分解的直接法相比可获得6倍加速效果,能够满足大规模供水系统震后水力分析的需求.

摘要：提出采用展成圆代替插补圆的原理设计了特殊的主轴结构,实现孔的以铣代镗加工工艺,并进行了实验验证。采用正交方法进行切削实验设计,分析不同工艺参数对孔特征精度(尺寸精度、圆度、孔壁粗糙度)的影响,验证以铣代镗加工孔的可行性,并研究得出影响孔特征精度的主要工艺参数。结果发现,在铣代镗孔加工过程中,影响孔特征精度(尺寸精度、圆度)最大的因素为轴向进给速度,其次主轴转速;而影响孔特征精度(孔壁粗糙度)最大的因素为主轴转速。最后,选取某汽车变速箱壳体类零件加工为案例进行实际验证,分别对比以铣代镗加工与镗削加工,相比较采用镗削方式加工,以铣代镗加工能够节省加工刀具成本,提高加工效率。实验结果对于先进孔加工工艺研究具有重要的参考价值。

摘要：介绍了一种支路可插拔的兆安级气体绝缘直线变压器驱动源模块及其触发方式,分别设计了B-dot和D-dot 2种探头,实验研究了该触发方式下模块中开关闭合的时间分散性。研究结果表明:与D-dot探头相比,带时间积分的B-dot探头能更清楚地反映开关闭合时间;相同工作电压下,随着工作系数增加,各开关触发时延减小,抖动减小;当充电电压为±80 kV,工作系数大于60%时,模块各开关抖动小于5 ns;当开关闭合时间分散性为2.2~13.3 ns时,模块的输出电流约为(840±4.6)kA,负载电流上升前沿为(126±1)ns。基于支路放电电流波形的分析,单支路电感为175.8 nH,该支路与其他支路总互感约为22.5 nH。由于支路之间的互感不可忽略,开关闭合时间不一致时,各支路放电波形并不相同。

摘要：气体开关自放电是制约直线变压器驱动源(linear transformer driver,LTD)应用的主要原因,降低气体开关自放率,对LTD技术发展和工程应用具有重要意义。本文开展了气体开关间隙电场仿真研究,确定了优化的环形电极结构参数,设计了4间隙串联气体开关;实验研究了单只气体开关击穿特性,通过万发次触发考核获得自放率;批量试制了23只气体开关,测试了自击穿特性,将开关应用于单级LTD模块,测试了模块连续运行百发次的自放率。结果表明,工作电压为±80 kV、工作系数为0.70时,单只开关自放率小于0.03%;自击穿电压为±80 kV时,23只气体开关分散性均小于3%;工作电压为±80 kV,工作系数为0.65时,LTD模块开关连续运行303发,模块自放率为1.32%。

摘要：对5榀一般大气环境下锈蚀RC框架梁进行拟静力试验,分析锈蚀程度对RC框架梁滞回性能的影响.基于试验结果,结合完好RC框架梁骨架曲线特征点参数,得到锈蚀RC框架梁骨架曲线模型.引入基于能量耗散的循环退化指数β_i,提出综合考虑锈蚀RC框架梁构件基本强度退化、软化段强度退化、卸载刚度退化和再加载刚度退化的滞回规则,进而建立适用于一般大气环境下锈蚀RC框架梁的恢复力模型.将建立的恢复力模型与试验滞回曲线进行对比,吻合情况良好,表明所建立的恢复力模型具有较高的精度,能较好地揭示一般大气环境下锈蚀RC框架梁的滞回特性.研究成果可为锈蚀RC结构弹塑性分析提供理论依据.