摘要：文章借鉴系统动力学模型构建了我国区域文化创意产业竞争力影响因素指标,利用我国2015年和2016年各省份文化创意产业的62组基本数据在原有的区域文化创意产业竞争力静态SEM模型的基础上,运用系统动力学模型（SD）对结构方程模型（SEM）进行升级与转化,构建了我国两区域文化创意产业竞争力的动态博弈模型方程,并对区域文化创意产业竞争力发展趋势进行预测;通过调整模型中主要的参数,发现可持续发展等四个因素在区域文化创意产业竞争力博弈过程中起着重要的作用。

摘要：鉴于城市地下空间工程专业毕业生就业的方向涵盖了市政基础设施建设、交通基础设施建设以及地下人防工程、能源矿建工程等行业和领域,且本专业所涉及的专业知识点多、应用范围广、行业特色显著,结合黄土地区独有的工程地质、水文地质条件等具体岩土工程背景,以及现行工程设计施工体系的逐步拓展和重大工程项目的推进,使得就业单位对毕业生综合素养的要求逐步变高。随着黄土地区城市地下空间的进一步建设和发展的需要,具体工程问题所面临的专业挑战也越来越复杂。本文在分析总结城市地下空间工程专业特点和地域特色的基础上,建议在传统工程设计类和施工管理类毕业论文基础上,进一步结合黄土这一特色鲜明的特殊地质条件,通过对选题立项、开题答辩、过程管控和答辩环节进行梳理和重建,从而培养出熟悉掌握勘查设计、施工管理和具有良好科学研究素养的毕业生。经过近几年的实践,本专业人才培养的质量显著提高。

摘要：实施本科生导师制的培养模式对于提高本科生综合素质具有至关重要的作用与意义。以西安建筑科技大学交通工程专业本科生为研究对象,采用理论分析、问卷调查和数理统计相结合的研究方法,剖析本科生对于现状教学、科研、心理指导的满意程度,师生沟通的主要障碍及存在的主要问题,阐释了本科生对导师制培养模式的支持度和对导师培养模式的选择意向,进一步分析本科生对导师制实施过程中期望的导师选择方式、交流方式、见面方式、指导频次、指导内容、指导方式、指导人数等各方面的需求,以此为基础结合导师和院系意见,设计西安建筑科技大学交通工程专业本科生导师制培养方案,研究成果可以为同类型土建专业的本科生培养方案制定提供一定的经验借鉴和参考依据。