摘要：为了辨识间隙铰链处碰撞力的适用范围,更加准确地描述机械系统中普遍存在的碰撞现象及其对机械系统动态特性的影响规律,以牛顿碰撞恢复系数作为评价指标,以间隙铰链处轴、轴承间的碰撞和恢复过程为例,在不同恢复系数下和碰撞力模型下进行数值模拟及对比分析。研究发现,不同碰撞恢复系数下各模型碰撞过程的最大碰撞力、最大变形量及实际碰撞恢复系数差异较大。因此,实际选择碰撞力模型时应依据碰撞初始条件和材料特性等进行综合考虑。

摘要：为研究摩擦对齿轮系统非线性振动的响应和稳定性的影响机理,建立考虑轮齿时变刚度和齿间摩擦的扭转非线性振动模型,用理论解析和数值计算结合的方法,研究周期双参变激励齿轮系统,在摩擦力作用下非线性振动响应和系统参数稳定性问题。研究了摩擦系数、啮合刚度因子及齿间载荷分配系数等参数,对齿轮系统非线性振动响应和参数稳定性的影响。仿真结果证明:合理设计齿轮系统的动力学参数,可有效抑制由摩擦引起的响应峰值和减小系统参数的不稳定性区域。

摘要：针对装备金属带式无级变速器(CVT)的整车,建立了无级变速传动系统数学模型。以无级变速汽车动力性和经济性相协调为目标,设计了Fuzzy-PI复合速比控制器。采用Fuzzy-PD控制策略和Fuzzy-PI复合控制策略对汽车起动工况进行了仿真分析,对装备金属带式CVT的某轿车进行了起动工况的模拟试验。结果表明,Fuzzy-PI复合控制策略优于Fuzzy-PD控制策略,速比的试验结果与理论数据一致,说明所建模型合理。

摘要：以陕西杨凌一级阶地砂壤土和三级阶地粘壤土所选典型田块的双环入渗试验为基础,对不同土壤质地条件下的土壤入渗特性进行了研究。结果表明:两种土壤质地条件下描述其入渗过程的最优入渗公式为修正ostiakov公式;土壤入渗试验合理的设计观测时间一级阶地砂壤土条件下不应小于90min,三级阶地粘壤土条件下不应小于120min;根据各入渗参数的最大相关距离,计算了典型田块入渗试验的合理测点数,一级阶地砂壤土和三级阶地粘壤土试验田块均为42个测点;可在一定程度上借助稳定入渗率f0的变异特征描述土壤入渗性能和衡量土壤入渗能力,但同时还应考虑入渗参数k的空间变异特征。

摘要：建立某型内埋式双作动筒弹射发射装置零件、部级及产品级数据库和信息库,缩短导弹发射装置设计周期,提升设计效率。基于SolidWorks和Visual Studio软件平台进行参数化设计系统开发,借助Access建立三维模型数据库,并以气动模块、压紧装置为例对系统有效性进行设计验证。建立了某型发射装置三维模型数据库,开发了参数化设计系统。研究成果对于缩短机载导弹发射装置研发周期,提升其通用化、系列化、模块化及参数化设计效率具有一定的借鉴意义。

摘要：马库斯·维特鲁威·波利奥(Marcus Vitruvius Pollio)所著《建筑十书》(Ten Books on Architecture)是维特鲁威用拉丁文书写的一本关于建筑的理论论著。从公元之初维特鲁威到现在,西方建筑理论研究在维特鲁威《建筑十书》或其思想相关的基础之上,一脉相承,贯穿始终。同时,比例是这本著作中最具有理论性的部分,维特鲁威提出的比例思想在西方建筑历史中也几乎讨论了二千年,在这一连续而持久的理论讨论中.

摘要：新中国成立是中国社会主义现代化工业体系形成的一个重要转折点,在特定历史条件下,我国制定了以计划经济为基础的优先发展重工业生产的工业化道路。同期中苏确立同盟关系,苏联同意援助中国建设"156项"工程项目,在苏联援助我国工业建设过程中,我国城市开始从"消费型为主的城市"向"生产型的城市"转型,城市建设以社会主义工业化建设为核心,以"为工业、为生产和为居民服务"为目标,这一阶段我国一批重点建设城市快速建成了大量工业生产片区,城市体现明显的工业化生产特性。