摘要：尺寸精度是影响熔融沉积成型方法应用的重要因素。因此,需要进行熔融沉积成型尺寸偏差预测。以填充率、打印速度、层高及打印温度为研究对象,提出了一种基于工艺参数的尺寸偏差建模方法。基于极差思想研究了各工艺参数对尺寸精度的影响权重,结果表明,打印温度、填充率、层高及打印速度对尺寸精度的影响权重分别为33.17%、28.04%、26.04%及12.74%。设计了训练样本及验证样本分别用作模型学习及验证。结果表明,研究案例中,3个尺寸对象的模型预测及实测值的平均绝对偏差分别为0.3129、0.2970及0.4360;模型预测及实测差值集的标准差分别为0.1885、0.2004及0.2549。该方法能有效地预测熔融沉积成型零件的尺寸偏差。

摘要：近年来,机械设计学科发生了巨大变革,而目前的机械创新设计综合实践课程的教学内容却更新缓慢,教学改革势在必行。以西安航空学院机械创新设计实践课程建设为例,结合计算机辅助工程技术在机械设计的发展与应用及CAE技术的新型培养模式,探索研究以"工匠精神"为指导的机械创新设计,旨在为应用型本科院校机械设计课程综合水平的提升和创新人才培养提供一些参考。

摘要：超级电容器是一类电化学能量储存装置,被广泛应用于混合动力汽车、新能源收集转换、大功率工程机械和移动电子设备等领域。超级电容器的电极材料要求具备有效可控的多孔结构和比表面积,合理的孔径分布以及良好的导电性和易成型。纳米多孔铜是一类具有高导电性、高比表面积、孔径可控以及良好电容特性的多孔材料,可作为超级电容器的集流体负载更多的活性物质,进而大大提高超级电容器的能量密度。此外,改性纳米多孔铜可增强多孔铜基底的物化稳定性并且保留了更多活性位点,为超级电容器的电极可控设计提供了一定的思路。

摘要：在研究分析机械设计制造及其自动化专业认知实习现状和存在问题的基础之上,提出围绕机械产品设计与制作开展的专业实习模式,并从课程体系设置、师资配置、企业产学合作、实验室实训平台建设以及考核方式等方面进行阐述与实践。改革后的实习模式和课程体系有效提高认知实习的效果,提升了学生综合能力,激发学生对专业的学习兴趣,为应用型本科院校彰显特色、突出实践环节提供了思路和方法。

摘要：大学语文课程长期处于边缘化境地,但在高校课程思政建设全面推进的背景下,也潜藏着新的历史机遇。以西安航空学院为例,基于课程思政理念,从课程体系、教学内容、课堂教学设计、教材建设以及教师队伍建设等方面挖掘思政元素,对大学语文课程进行了一系列改革探索。实践证明,将思政理念融入大学语文课程不但具有可行性,更是给大学语文课程注入了新的活力。

摘要：文章以STC89C52单片机为核心器件，结合HC-RS04超声波传感器、光敏电阻、定时器、ADC0832模数转换器、LCD1602液晶显示屏，设计了坐姿纠正系统。通过超声波传感器对用户与被测物体的距离进行实时监测，通过光敏电阻对所处环境的光照强度进行实时监测，并通过单片机处理收集到的数据。当测得的距离或者光照强度任意一者超出正常范围时，单片机通过驱动蜂鸣器报警，提醒用户注意纠正。同时，通过LCD1602显示屏实时显示测得的数据。详细研究了基于单片机的坐姿纠正系统设计的硬件电路和软件设计方案，运用Keil软件进行代码调试，运用Proteus进行软件仿真。功能测试证明，所设计的坐姿纠正系统能够在多种情况下正常工作。

摘要：文章基于相关文献研究,首先阐述了高频电子线路课程思政教学现状,然后从多样化课程思政资源库建设和多元化教学模式设计两个方面提出了高频电子线路课程思政教学路径。

摘要：采用计算机辅助工程(CAE)技术分析了笔记本电池盖的结构和成型工艺性,运用Moldflow软件对塑件的进浇方案、冷却水路、填充时间、熔接线、气穴位置进行了模拟仿真,并以此为参考对塑件进行模具设计;同时,为改善塑件的翘曲变形,采用正交试验方法结合CAE仿真分析,得到电池盖的最佳成型工艺参数组合。最后,通过电池盖的实际制造验证了优化方案的正确性。

摘要：对于电驱动履带车辆传动机构,基于双独立式方案的中间功率耦合行星传动机构可以实现转向再生功率的高效传递。针对由两个行星排组成的功率耦合机构,研究了能实现转向再生功率传递的构型特征。为了进行一般性的研究,提出一种新的行星传动的图论模型,这种模型使得构件的属性能用其特征参数表达。对于具有两个运动自由度的功率耦合机构,其拓扑结构只有一种类型。根据输入和输出的构件的选择,可以分为两个子类。针对这两类构型进行理论分析,得出了实现转向再生功率传递的参数特征。根据参数特征,可以得到实际构型。仿真结果与理论分析吻合。分析方法可以进一步用来分析由多个行星排组成的功率耦合机构,为履带车辆传动机构的构型设计提供理论依据。

摘要：通过设计TA1-X80爆炸复合板熔焊连接过渡层焊接材料及焊接工艺,结合复合板对接实验及接头组织、成分及性能测试实验,研究钛-钢复合板熔焊对接的过渡层焊接材料及工艺。结果表明:开Y型坡口并采用近钛层+近钢层双层过渡,且近钛层采用Ti-Ni-Al合金系、近钢层采用Ni-Cr-Fe合金系,可实现钛-钢复合板的冶金对接。焊缝组织由钛层粗大等轴晶逐渐转变为过渡层细小等轴晶或树枝晶,并与钢层组织相互交织连接;所得接头抗拉强度及屈服强度分别为501.1,373.0MPa,均达到了复合板接头等强匹配效果,塑/韧性稍有不足,需通过减小过渡层厚度、调整焊材中细化晶粒元素等改善焊缝塑/韧性。