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基于脉搏波检测的驾驶员睡意预警装置
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《计算机测量与控制》2018年 第5期26卷 249-251,256页
作者:刘旭娟 徐俊喆西安航空学院车辆工程学院西安710077 
随着驾驶员人数的不断增加,不文明的驾驶行为也越来越多,其中由于疲劳驾驶所引发的交通事故占据相当大的比例,给人民的生命和财产造成了巨大的损失,因此,对于驾驶员睡意预警装置的技术研究具有非常重要的意义和实用价值;通过对人体脉搏...
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基于可编程序控制器和组态软件的升降横移式立体车库监控系统设计与仿真
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《电气自动化》2019年 第6期41卷 64-66页
作者:王晓瑜西安航空学院电子工程学院 
为了提高立体车库控制系统的自动化程度,使用西门子(SIMATIC)S7-1200可编程序控制器(programmable logic controller,PLC)和昆仑通泰(MCGS)组态软件实现对六层升降横移式立体车库监控系统的模拟设计及仿真。介绍了控制系统的方案设计思...
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思维导图在“数控加工技术”教学中的应用研究
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西安航空学院学报》2019年 第3期37卷 88-92页
作者:杨延华西安航空学院机械工程学院 
"数控加工技术"是机械专业学生一门重要的必修课,在分析课程内容结构特点的基础上引入了思维导图这一辅助教学工具,可以帮助学生快速高效地理解本课程内容,在课程设计、教学过程以及拓展应用方面也起到了很好的辅助作用。教...
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基于单片机的智慧农业大棚系统设计
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《电子设计工程》2024年 第15期32卷 30-34,40页
作者:苏世雄 李川 马新华 万朋君西安航空学院计算机学院陕西西安710077 
针对农业大棚中农作物生长依赖温度、土壤湿度等环境信息且生产管理耗费大量人力和管理效率低下等问题,设计了一款基于单片机的智慧农业大棚系统。该系统具有上位机和下位机两部分,上位机以Qt为平台,设计了界面,实现了数据实时监控、参...
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热风送风温差对室内设计温度的影响
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《制冷与空调(四川)》2014年 第5期28卷 563-566页
作者:李异 马建平 魏朝晖西安航空学院西安710077 中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安710075 
以某一典型的空调办公室为研究对象,采用数值计算软件FLUENT模拟冬季室内设计温度分别为18℃和20℃时室内气流组织的分布状况,对比分析了在不同的室内设计温度下,达到相同的热舒适温度时,室内热负荷的变化,得出冬季室内设计温度为18℃时...
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基于应用型人才培养的汽车服务工程专业实践教学研究
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《中国多媒体与网络教学学报(电子版)》2018年 第6S期 44-45页
作者:张俊溪 张永辉 乔晓亮西安航空学院教务处 西安航空学院车辆工程学院 
围绕应用型人才培养体系的建立,分析探讨了我校汽车服务工程专业应用型人才培养存在的主要障碍,并将实践教学体系改革作为应用型人才培养的关键抓手。通过对专业实践教学体系的设计和优化,搭建面向应用型人才培养的创新教育实践平台,强...
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基于MMS的ACSI信息解码模块分析与设计
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《微处理机》2014年 第5期35卷 84-87页
作者:王倩丽 杨根善西安航空学院计算机工程系西安710077 
针对ACSI信息的解码问题,设计了一种基于MMS报文的解码模块。分析了IEC61850标准和制造报文规范MMS之间的模型映射关系,给出了抽象通信服务接口ACSI和制造报文规范MMS之间的服务映射规则。在分析抽象语法标记ASN.1的BER编码规则基础上,...
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疫情防控视域下中国特色社会主义制度优势的多维思考
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西安航空学院学报》2020年 第4期38卷 34-39页
作者:张雷 张涛西安航空学院马克思主义学院西安710077 
党的十九届四中全会擘画了“中国之制”的制度密码,构筑和完善了中国特色社会主义制度建设的顶层设计,为新时代中国特色社会主义制度建设指明了方向。为了战胜突发的新型冠状病毒肺炎疫情,国家采取了一系列坚决的管控措施,有效遏制了疫...
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基于磁感应技术无线地下收发器信号处理算法仿真与实现
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西安航空学院学报》2018年 第1期36卷 51-55页
作者:申良 刘洲洲 何林西安航空学院电子工程学院西安710077 西北工业大学电子信息学院西安710072 
针对无线地下传输信道复杂且硬件滤波效果不理想的状况,设计了适合无线地下信道的FIR(Finite Impulse Response)滤波算法,提出了一种改进OOK(On-Off Keying)解调算法,该算法使用希尔伯特变化代替传统用半波或全波整流器提取信号包络,通...
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基于STM32的双向DC-DC变换器研究
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《工业仪表与自动化装置》2018年 第4期 87-90页
作者:马昭西安航空学院电子工程学院西安710077 
设计了一种基于STM32的双向DC-DC变换器,该电路结构能够实现同步整流以提高变换器效率。文中分析了变换器的工作原理,并介绍了其硬件电路和软件的设计。采用PID闭环控制实现蓄电池升压和恒流充电的控制。最后的实验结果验证了设计的可行...
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