摘要：为了实现传统农业管理方式向智能化农业管理方式的转变,进行有效的农田环境监测,以STC12C5A60S2作为主要控制芯片,采用RS-485通信模块实现传感器和单片机之间数据接收和发送,实时监测光照温湿度、土壤温湿度、pH值以及虫害相关特征等,构建了以Jetson Nano为辅助控制单元,搭配图像采集器实时记录农作物虫害信息的农业监测系统,实现农作物虫害的自动识别和分类,并通过4G网络传输模块将监测数据实时传输至后台数据库,通过前端Web网页实时显示。基于Jetson Nano的农业监测系统的建立,可以实现农田环境参数的精准测量和智能化展示,并为农业生产者提供一定的技术支持。

摘要：在传感器网络数据收集过程中,降低网络传输量对于网络传输效率和生命周期的延长具有重要意义。结合压缩感知思想,设计了一种分布式混合压缩感知的无线传感器网络数据收集方法。首先通过基于k-means++的方法均匀聚类形成簇,各簇进行基于混合压缩感知的分布式数据收集,完成后通过建立骨干树将数据传输至sink节点。仿真结果表明,在给定的仿真工况下(压缩率为10,节点数为800),与最短路径树混合压缩感知和最优树混合压缩感知算法相比,分别能减少40%和10%以上的传输量,与不使用混合压缩感知的收集方法相比减少70%以上的传输量;同时,节点传输量标准差由14.07和14.37和降低至11.85,置信区间大小由322.66和131.75降低至39.12,证明网络鲁棒性和负载均衡度均有提升。

摘要：公路隧道人行横洞是火灾等灾害时逃离或疏散通道,是减少和防止火灾人员伤亡的重要应急设施。高海拔寒冷地区,人员活动能力受气温低、含氧量低等因素影响,火灾等灾害发生规律、驾乘人员反应能力和逃生能力存在不同程度降低。系统分析了公路隧道逃生通道间距与火灾场景中人员的逃离时间、逃生速度关系,基于海拔高度对火灾ASET、RSET及关键参数的影响系数分析,提出了高海拔公路隧道人行横通道间距的计算公式,并参考国内外重大工程经验及技术规范要求,提出了不同高海拔高度公路隧道人行横通道间距取值的推荐表。研究结果表明:在海拔高度3 000 m～5 500 m地区修建公路隧道,人行横通道间距为平原地区的84%～54%不等,对目前世界上海拔最高的公路隧道—米拉山隧道,计算得出人行横通道间距为平原地区的0. 65倍,对高海拔隧道设计有重要指导意义,可供后继类似工程参考。

摘要：为探究商品有机肥在高原作物生产和农业可持续发展中的可行性,进行有机肥与化肥配施对西藏青稞生长发育和产量影响的试验,试验设计为2个因素(商品有机肥与化肥),每因素设4个水平的完全随机区组设计,对青稞出苗、株高、生物量、产量构成因子及产量进行田间统计测定。结果表明:不同处理组合下青稞株高、生物量、光合速率、穗长、穗粒数、千粒质量、理论产量、实际产量在各处理间具有不同表现,其中以NPK+3 M表现最好,值较大,随着化肥施用量的减少,各产量因子和产量均不同程度下降。有机肥较化肥更能保障青稞出苗率在较高水平且出苗整齐;商品有机肥部分替代化肥施用后,可保障青稞出苗率,增加青稞干物质量,但有降低成穗数的风险,短期内青稞产量略有下降,要保证青稞不减产,则在化肥减量时必须加倍增加有机肥的用量。

摘要：轴流式机组的振动问题已成为影响其稳定运行的重要因素之一。为分析轴流式水轮发电机组的振动特性,从振动传导路径的角度出发,基于振动基本理论、一般概率摄动法、矩阵微分理论等方法,在建立合理简化模型的基础上,以区间参数表征各导轴承刚度等参数的不确定性,对水力激励的各主要振动传递路径进行理论分析和数值计算,最终在频域内给出振动路径传递率的梯度排序及其扰动范围。通过算例分析,验证了方法的可行性,为分析机组传递路径及振动控制等问题提供的技术支撑。

摘要：隧道施工监测是掌握隧道围岩稳定性动态和确保隧道施工安全的重要手段,硬质岩隧道易发生脆性破坏,失稳破坏反应时间短,事故后果严重,因此制定完善而准确的变形预警标准显得尤为重要,然而准确的变形预警标准制定依赖于隧道围岩破坏的极限状态和极限位移值取值。文章以米拉山隧道硬质岩段为依托,从材料极限应变的角度入手通过数值极限分析,提出了米拉山隧道硬质岩段围岩等效岩块极限应变、隧道围岩失稳破坏模式和位移极限值,进而建立了米拉山隧道硬质岩段变形预警标准,对高海拔地区类似隧道工程施工安全保障具有一定的指导意义。

摘要：在姜路岭隧道工程建设中,由于炭质页岩土体特殊的力学特性,当采用规范经验公式计算所得的围岩压力进行隧道的支护结构设计时,支护结构所提供的支护力明显不足,易出现大变形和坍塌事故。因此,文章以共玉公路姜路岭隧道为例,通过理论分析、数值计算以及现场实测数据对比分析等手段,研究姜路岭炭质页岩隧道围岩塑性区分布规律、围岩压力计算方法以及合理的围岩压力取值等。研究结果表明,对于炭质页岩隧道围岩压力宜采用弹塑性分析的方法,围岩塑性区影响半径可取32 m,隧道围岩侧向压力与竖向压力相当。在无试验条件和实测数据的情况下,围岩压力压力可近似取0. 83 MPa进行隧道支护结构设计。

摘要：隧道照明眩光对照明质量有着重要的影响,眩光一方面降低障碍物的可见度,另一方面使驾驶者产生不舒适感。本文对隧道中间段照明眩光作了相应的研究,首先对公路隧道照明眩光的影响因素提出,然后通过数值计算分析了灯具光通量、配光形式与眩光值的相关性。研究得出:灯具光通量在3000~6000 lm范围内对隧道内眩光的影响非常微小;对称与非对称配光形式下的眩光值都小于45,符合标准要求;相比于逆光和对称配光,顺光照明眩光值最低,眩光控制等级可达8~9级;对三车道隧道而言,对称配光形式下两侧车道眩光值要大于中间车道,逆光配光形式与之相反。

摘要：为实现西藏温室农业环境信息的远程实时监测,设计基于物联网的农业环境信息采集系统。以STM32F103ZET6芯片为核心控制器,实现对空气温湿度和光照强度的监测,并把采集到的信息通过ESP8266无线收发模块同步到计算机上的机智云,最后实现通过手机APP监测所采集的信号。

摘要：法治正成为我国行政与司法体制改革最强音,公安机关必须将其纳入警务绩效考核范畴。在分析法治警务及其特征的基础上,结合绩效评价与管理理论,分法治信仰、法治理念、法治行为、法治成果与法治潜力等五个维度设计了评价指标体系,给出了权重确定方法与综合评价模型,为公安机关法治警务建设提供了审视工具。