摘要：为有效解决大规模科学数据的存储和分析问题,设计并实现一个分布式阵列数据库原型系统FASTDB,优化大规模科学数据的存储和分析性能,单独分析用户自己上传的科学数据。为验证FASTDB的性能优势,设计一组真实的天文领域科学分析任务,将FASTDB系统与SkyServer系统进行实验比较,实验结果表明,FASTDB系统在多数科学大数据分析场景下的性能远强于SkyServer系统。

摘要：综合运用经济学、管理学和心理学等有关理论,分析了高素质人才的主要特点为具有高创造性、优良的个性品质、流动意愿强、注重个人成长、要求工作自主、渴望工作成就,并提出了相应的激励措施:重视高素质人才的职业生涯设计;培养自主、创新、竞争和协作的企业文化;以人为本,尊重高素质人才;实行弹性工作制,营造宽松的工作氛围;满足高素质人才的精神需求;以情动人,以情留人。

摘要：研究目的:山地城区复杂周边环境对地铁车站修建有潜在较大施工风险。针对超大断面地铁车站暗挖隧道的施工规范与技术设计,目前尚无确切的标准可循。基于此,提出一种采用预留中岩柱的施工工法,其中岩柱的承载能力与隧道埋深及中岩柱宽度有着密切的关系。为研究隧道上覆压力对隧道中岩柱的稳定性影响,本文通过对不同埋深下的中岩柱稳定性进行数值研究,揭示上覆压力为主控因素的隧道变形破坏机制。研究结论:(1)埋置深度从1至1. 5倍隧道高度范围内时,中岩柱的塑性应变随着埋深的增加而增加,并且塑性应变的增加幅度也随着埋深的线性增加;(2)在埋深为1. 5倍隧道高度以后,中岩柱的塑性应变随着埋深增大而非线性增大,中岩柱应力集中区域出现在中部,并呈现由中部两侧向四周扩散现象;(3)考虑了上覆压力的影响,隧道预留中岩柱的方法与加固措施能有效运用到复杂环境的地铁隧道施工中。

摘要：水下航行体在空泡的包裹下运行,能够减小阻力从而提高速度。在运行过程中航行体的尾部会与空泡壁碰撞产生滑行力。由于空泡具有时滞效应,影响航行体尾部滑行力的计算。针对空泡的时滞效应,对比研究了时滞特性对超空泡航行体控制性能的影响。结果表明,时滞在定性上对性能不会引起质的变化,系统设计时可采用没有时滞的滑行力模型以简化计算,设计后再用时滞模型来进行仿真验证。

摘要：设计了基于MCS-51单片机的大容量(超64KB)数据存储器的扩展方案,采用具有19根地址线的大容量Flash芯片F29C51004作为扩展存储体。将数据线和地址线合并使用,对F29C51004进行分页访问,解决了单片机存储单元及端口不足的问题,释放了I/O口。文中以扩展8MB的数据存储器为例,给出了单片机扩展板的硬件电路和软件程序。

摘要：以基本型乘用轿车为研究对象,以全新的视角将感性工学相关技术方法应用于产品的情感化分类,为电商或产品垂直网站上的产品加入情感属性,迎合用户的情感需求。首先,收集轿车感性词汇和样本图片;然后根据聚类分析后的感性意象词汇对轿车进行情感化分类,并通过测量其感性意象值对其进行排序;最后对研究结果的应用进行了界面层的可视化展示。对感性工学在产品情感化分类中的应用进行了初探,为电商或产品垂直网站上的产品分类提供了参考和借鉴,也为基本型乘用轿车的情感化设计提供了感性需求方面的基础数据。