摘要：为解决隧道爆破粉尘排除难和粉尘质量浓度超标的问题,设计了新型三区段喷雾系统并对其相关参数开展研究。基于自行搭建的喷雾降尘试验平台,分析隧道爆破粉尘样本粒径特征与喷嘴适用性;利用CFD软件对喷嘴不同布置方式与入射角度进行数值模拟,分析雾滴场中质量浓度、速度和粒径等特征的变化规律;通过现场应用测试新型喷雾系统降尘性能。研究结果表明:1)隧道沿程粉尘峰值体积频率向小粒径方向移动,且峰值体积频率不断增大;2)直径1.9 mm的广角型实心锥形喷嘴对近掌子面处的粉尘抑尘效果更佳,1.2 mm的精细型实心锥形喷嘴适用于小粒径粉尘除尘;3)随着入射角度的增加,雾滴直接入射区域内质量浓度超过1 g/m^(3)的面积先增加后减小;4)喷嘴置于顶部、侧部和底部时,最佳入射角度分别为60°、60°和45°。现场应用表明,采用三区段喷雾系统后,各测点位置呼吸尘和全尘降尘效率均高于75%,与原有控尘措施相比,平均降尘效率提高了42.71%,能有效改善洞内施工人员作业环境和阻止隧道内粉尘向外扩散。

摘要：目前,我国的隧道照明系统普遍存在照明过度、管理手段单一、信息化水平低下、照明设备工作状态缺乏远程监控等一系列问题。研究隧道智慧照明系统时,需要结合不同公路的特征,对隧道相关参数进行分析,把握好调控措施和关键技术,在满足照明需求的同时,减少能源消耗,提升隧道的运行效益。对此,文章建立了高速公路隧道智慧照明云平台,可以实时采集隧道中车辆行车轨迹、环境感知数据、调光参数等相关数据,具有实时报警和综合管理等功能,可帮助运营单位提升日常巡查效率,减少巡查成本,为智能化分析提供数据上的支撑。该系统的应用不仅可以实现节能控制,还可以为今后的隧道照明系统设计提供一定的建议与参考,具有实际工程应用价值和较好的经济效益、社会效益。