摘要：为了减轻起重机金属结构的质量、降低成本,针对连续性材料,将整体的边界条件转化为微结构单胞的边界条件,建立微结构单胞的有限元模型,采用变密度方法和优化准则法结合来求解拓扑优化问题,同时得出1种新型的主梁腹板结构,这种结构为几何不变结构,与桁架式腹板结构比较,制造工艺简单,切合工程实际。将这种拓扑优化方法和新型腹板结构应用于铸造起重机中并通过分析得出,该新型主梁腹板结构能满足铸造起重机主梁结构的强度、静刚度和疲劳强度,并且大大减轻了主梁自重,节省了制造成本。

摘要：针对起重机作业环境多变、现场试验条件复杂、载荷作用随机性强，导致起重机大规模载荷谱难以获取的问题，提出基于粒子群优化相关向量机的起重机当量载荷谱预测方法。以相关向量机为理论基础，从核函数的构造、核参数的选取入手，构建基于粒子群优化相关向量机的预测模型并应用到起重机当量载荷谱的预测中，从而克服了传统机器学习方法中易出现欠学习、过学习、局部最优等现象，提高了预测精度、泛化能力与鲁棒性。以QD50／10t-22．5m通用桥式起重机和100／40t-28．5m铸造起重机的小样本载荷谱对该方法及模型进行了验证。结果表明，相比于神经网络、支持向量机等方法，本文方法预测误差更小、拟合度更高，且核函数的选择不需要满足Mercer条件。