摘要：为了实现永磁同步电机(PMSM)无速度传感器控制,提出了一种基于MARS的速度辨识方案。将PMSM的电流模型作为参考模型,估算的定子磁链模型作为可调模型,设计了自适应律来对转速进行辨识。同时,提出一种在同步旋转坐标系下的滑模变结构速度调节策略,以取代传统的PI调节器,因此对参数摄动和不确定因素有很强的鲁棒性。仿真和实验结果表明,所提出的速度调节策略和辨识方案使矢量控制系统具有较强的鲁棒性和较好的动、静态性能。

摘要：为了研究ArcGIS软件在解决城市交通地理信息系统中数据组织和空间分析的优势,提出了系统的设计思路和数据的组织模式。利用ArcToolBox软件及其二次开发功能建立了某市的城市交通地理信息数据库,实现了站站查询、交通设施数量统计、缓冲区分析等功能模块,并通过建立带权几何网络实现了最短路径查询功能。该成果对城市交通地理信息系统的开发具有一定的参考价值和指导意义。

摘要：增大发动机压缩比可提高发动机的动力性,但又会影响其工作的可靠性及寿命,为解决此矛盾,设计了一种农用柴油发动机的变压缩比机构,在发动机不同工况下实现了液压控制的压缩比自动调节,压缩比的变化范围为15～19;在发动机冷启动及中小负荷时压缩比为19,在发动机大负荷时压缩比为15。通过ANSYS有限元软件对活塞组及齿轮齿条进行了仿真,得到了不同压缩比、不同工况下的应力、应变云图。仿真结果表明:活塞组的最大应力出现在活塞顶面凹坑位置,其数值为0.0535 22MPa;齿轮齿条的最大应力出现在齿轮齿条与传动齿条的啮合位置,其数值为0.198 445MPa;活塞组的最大应变出现在活塞与活塞杆的连接部位,其数值为0.000 863mm,齿轮齿条的最大应变出现齿轮齿条与传动齿条啮合齿的根部,其数值为0.003 326mm,所设计的变压缩比机构能够满足发动机工作要求。

摘要：以矿用监控系统为研究对象,结合无线传感器网络技术,阐述了无线传感器的主要优势,并简单介绍了Z igBee协议。结合现有传感器技术的实际情况,提出一种矿用无线传感器节点的设计方案。

摘要：针对我国网络媒体在媒介品牌创建中存在的问题,采用实证分析和理论阐述的研究方法,分析了打造出我国特色产业网络媒体品牌特色的农博网在品牌创建中采取的策略,提出网络媒体应从市场定位、品牌核心价值、品牌识别系统、精品战略实施、加大宣传力度五大方面创建自身的媒介品牌。

摘要：煤矿井下环境十分复杂,现有的通信方式不能及时提供井下作业人员的作业情况及动态分布等信息,一旦发生事故,就将造成重大人员伤亡,很难展开有效救援。因此,研制新型的无线定位系统,具有十分重要的意义。设计了基于ZigBee技术的矿井无线定位系统,解决了井下的通信及定位问题。

摘要：针对永安煤矿深部开采地质条件,进行锚杆工作阻力监测、巷道表面相对位移监测、巷道围岩松动圈测试,对现有支护参数进行了评价,认为目前采用的支护参数已不能适应当前地质条件。采用理论计算法、实测法和数值计算三种方法相结合的手段,对永安煤矿317工作面上顺槽622巷道进行了锚杆支护方案设计,确定了合理的巷道支护参数,对研究深部巷道围岩控制技术与支护方法具有一定参考价值。

摘要：在分析受电弓滑板与接触网导线相互作用规律的基础上,结合理论论证并考虑经济成本,研制了一种新型双润滑铜基粉末冶金滑板。经性能检验及工业性试验表明,该滑板达到了预期的设计目标,研究结果丰富了电接触理论。

摘要：通过对MVC设计模式与Struts框架的分析,结合医疗保险管理信息系统的特点及功能,给出了MVC+Struts框架中控制器、模型、视图组件在医疗保险管理系统中的实现方法以及***和Struts文件的配置,采用JSP+Servlet+JavaBean技术完成了一种基于B/S结构的医疗保险管理信息系统的设计与开发方案。

摘要：随着基于性能抗震设计理论逐步被地震工程界所认同,对其研究已成为当前地震工程界的热点。基于位移的抗震设计是实现基于性能抗震设计思想的一条有效途径,其主要目的是使结构构件在不同地震危险水平下满足不同的位移目标要求,耗能减震技术的运用为这个目标的实现提供了切实可行的技术手段。通过系统地归纳总结国内外的研究成果,介绍了工程结构耗能减震控制的原理、基本形式及典型的工程应用,指出耗能减震技术在结构的性能设计中占有重要的地位,研究如何将耗能减震技术行之有效地应用到基于位移的抗震设计方法中具有重要的现实意义。