摘要：提出了一种改进的模拟退火方法.在传统模拟退火方法的基础上,通过改进随机扰动过程和温度下降过程,提高了算法的寻优效率和寻优精度.通过典型测试函数的寻优,改进模拟退火方法的有效性得到了证实.针对实际工程需要,对真空断路器灭弧室触头结构进行优化设计及优化结果的可视化处理,证明了改进算法的可行性和实用性.真空灭弧室的结构优化,降低了灭弧室内部最大场强值,使产品结构在工程可实现基础上得到优化.

摘要：为研究庙岭隧道围岩变形规律,并对其洞室稳定性进行评估;通过现场勘察,收集及整理该工程的地质资料、施工工艺、围岩变形监测数据,对隧道围岩变形规律分别从时间和空间两个角度进行回归分析,结果表明,隧道所采用的台阶法施工、设计的初期支护参数是合理的,满足施工安全和洞室稳定性要求,进一步得到隧道围岩变形随时间和空间变化的关系,找到了控制洞室稳定性的关键点,为其他类似工程控制洞室稳定性积累了经验。

摘要：刑事和解的正当性在于实现"心的和解"。"心的和解"包含大量的情感因素,这与理性设计的刑事和解制度存在着内在矛盾。作为回归实质合理性的制度安排,刑事和解制度仍会遭遇理性制度与生活世界的冲突,而使其运作效果具有不确定性。刑事和解制度的司法操作,应着眼于其正当性基础,促成"心的和解",努力消解其不确定因素。

摘要：采用传递矩阵法研究了篦齿结构对旋转态薄壁圆柱壳行波特性的影响。在悬臂边界条件下,首先基于Love壳体理论,建立了带篦齿旋转态薄壁圆柱壳的动力学方程,通过传递矩阵法和高精度的精细积分法对行波特性进行了求解,得到了随转速变化的前后行波频率,讨论了篦齿布置形式、篦齿高度和篦齿道数对悬臂薄壁圆柱壳行波特性的影响规律。结果表明,传递矩阵法适合于求解带篦齿悬臂薄壁圆柱壳的行波振动特性,篦齿布置形式、篦齿高度和篦齿道数对旋转态薄壁圆柱壳的行波特性均有较大影响。

摘要：以SF6发电机保护断路器为研究对象,以机械动力学、流体力学、数值求解技术以及计算机技术为支撑,根据能量守恒定律和贝努利方程及气流特性建立了配氮气储能液压机构的压气式SF6发电机保护断路器操动机构和灭弧室联合模拟的数值计算模型.并对此进行了程序设计,得出空载及有载开断过程中断路器机构运动特性和灭弧室气体压力特性,可提高断路器操动机构动作的可靠性,为提高断路器开断能力提供理论参考.

摘要：针对网络控制系统中存在数据传输时延和数据包丢失,以及由被控对象和控制器之间的不同步给系统所带来的稳定性问题,提出了一种状态反馈控制器设计方法。采用带有延时的被控对象模型和Lyapunov泛函,得到了时滞相关稳定性的充分条件,并以线性矩阵不等式(LMI)的形式表示出来,最后仿真实例验证了所得控制器设计方法的有效性和可行性。

摘要：提出一种基于Monte Carlo法的6-6型Stewart并联机构动作可靠性分析的有效方法。以ADAMS/View为虚拟平台,建立6-6型Stewart并联机构的参数化样机模型,然后对模型施加约束和载荷,通过样条函数、自定义函数等方法实现样机的驱动加载。通过对样机的运动学仿真,获得6-6型Stewart并联机构正解与逆解,为研究该并联机构的可操作度、空间轨迹分析奠定基础。将ADAMS编程与VC++编程相结合,编写并嵌入伪随机数子程序函数,实现样机的Monte Carlo参数化,有效模拟机构各类参数的随机误差分布,从而实现对一系列同类型机构的运动模拟计算,获取可靠性试验数据,进而得出该机构动作可靠度。该方法不必建立繁琐的数学模型,快捷、方便,具有一定的理论意义和应用价值。

摘要：本文通过回顾与总结鲁迅美术学院(以下简称"鲁美")雕塑创作群体在各个历史时期的艺术创作与经典作品,并进行学理反思,指出鲁美雕塑人一直秉承鲁艺精神,弘扬鲁艺传统,坚持以人民为中心的创作导向,以艺术作品讴歌伟大时代,弘扬正能量。

摘要：根据《矩形钢管混凝土结构技术规程》推荐的节点形式,制作了两类带内隔板的方钢管混凝土柱-钢梁节点,即栓焊连接和全对焊连接。建立同时考虑大变形的几何非线性、高强螺栓连接的面—面接触非线性、材料非线性等三重非线性因素的有限元分析模型,通过低周反复加载有限元分析,研究两类节点的抗震性能,并对两类节点的滞回曲线、骨架曲线、节点延性及耗能指标等进行对比分析。结果表明:栓焊连接节点由于螺栓的滑移致使节点的刚度较全对焊连接节点小,螺栓的滑移导致节点的屈服荷载较全对焊节点低,且全对焊节点与栓焊连接节点相比,承载力较大;两类节点滞回曲线均比较饱满,具有较好的耗能性能,由滞回曲线分析得出的耗能指标均满足结构抗震设计的要求,且全对焊连接节点的耗能能力大于栓焊连接节点的耗能能力,抗震性能优于栓焊连接节点。为钢管混凝土结构设计提供了理论依据。

摘要：产业集群具有品牌与广告效应、规模经济效应以及外部经济效应,产业集群化发展可以实现临港产业的工业化和国际化,可以加速经济总量提升。本文重点介绍丹东临港工业集群发展的竞争优势,从产业体系诸方面寻找临港工业的现实问题和不足之处,提出顺应丹东临港工业园区建设的发展趋势,加快丹东市临港工业发展、迅速形成沿江沿海和沿边产业带的"开发开放试验区"和"龙头"增长极。