摘要：为更好地评估测试北斗短报文的通信性能,服务航空应用,在研究北斗短报文通信性能评估方法的基础上,利用通用航空飞机搭载北斗终端进行数据采集,并对北斗短报文通信性能进行飞行测试评估。通过飞行试验采集本场和转场飞行时北斗终端的通道波束和短报文等信息,评估在不同飞行高度、不同搭载位置等情况下北斗短报文的通信性能。飞行测试评估结果表明:北斗短报文通信成功率受搭载环境影响,在北斗终端天线与北斗通信卫星可视情况良好的情况下,通信成功率较高,验证了北斗短报文通信功能适用于通用航空监视应用等领域。

摘要：为改善动车组制动模块的结构性能,采用蒙特卡洛法进行可靠性分析,并根据分析结果优化出满足工程实际需要的结构。首先建立制动模块的有限元模型,对其进行静强度分析,确定最大结构应力对应的工况;再利用蒙特卡洛法开展可靠性及灵敏度分析,确定对最大***应力灵敏度较大的3个变量作为设计变量;最后,以取得最大***应力最小值为优化目标,以设计变量的取值范围为约束条件建立优化数学模型,并利用Screening法求解。研究结果表明:优化后的结构可靠度与强度余量均有所提高,为制动模块结构改进与优化提供了理论依据。

摘要：为了模拟城轨车车辆运行时踏面在制动过程中的温升情况,建立了城轨车车轮的三维有限元模型,基于传热学和有限元理论,对城轨车车轮的温度场进行模拟仿真,并通过对城轨车实际制动过程的分析,选择设计方案中的车轮制动参数,在初速度为90 km/h前提下,针对车轮初始温度为30℃时,对两种制动工况(两次紧急制动与全程往返空气制动),进行了某型城轨车车辆动车车轮的热容量计算.

摘要：机场航站楼屋面平整开阔,太阳能应用潜力巨大,对其进行光伏建筑一体化设计是实现机场能源自给自足的有效途径。以日照分析为基础,构建“形态分析—几何建构—拓扑优化”的方法,从形体、结构和建造三个层级对航站楼屋面开展BIPV优化设计,获取最佳日照和光伏单元最优排布,为机场可持续设计提供新思路。

摘要：德性的教化和道德之民的诞生以伦理的精神家园为始点。缺乏伦理认同和伦理信念,丧失伦理的精神家园,以抽象的道德自由遮蔽甚至取代精神归宿,已成为当前我国社会伦理建设的重大难题和现实困境。故乡作为人们出生或长期居住的地方,本身就是伦理实体的一种现实样态;而在希腊语中被诠释为“返回家园”的乡愁(nostalgia)则是人们形成伦理信念与伦理认同的典型方式,是具有“精神”气质的伦理认同。“留住乡愁”为深陷伦理困境与道德危机的现代人开辟了一条回归伦理精神家园的康庄大道,为个体伦理造诣的提升提供无限可能。

摘要：为提高细粒度图像分类的精确度,提出一种基于双线性网络(Bilinear CNN)的改进方法。首先,选取结构紧密的DenseNet121卷积部分作为特征提取模块,运用改进的Relu-and-Softplus激活函数;接着,结合注意力机制引入空间注意力模块和通道注意力模块,在整体性和局部性上有效提取细节特征;并增加一层卷积层实现调整特征图维度的过渡作用,通过特征图分组策略有效降低特征向量维度减少参数;在双线性池化后采用全局最大池化层处理N个双线性特征向量,融合得到用于Softmax分类的最终向量。经实验证明,新模型的分类精确度可达到96.869%,参数量也大幅度降低,工作效率显著提高。

摘要：针对北斗卫星导航系统精密单点定位空间信号完好性评估方法研究中存在的问题,构建了一种高精度BDS空间信号完好性性能评估方法。通过轨道时钟误差恢复、空间信号异常排除以及建立误差包络模型,分析了无故障情况下的BDS-2和BDS-3高精度空间信号测距误差的完好性。为准确地剔除有故障的空间信号,提出了一种故障趋势与阈值组合判断的异常空间信号剔除方法,能比经验阈值法更准确剔除空间信号异常,提升了空间信号完好性性能评估精度。通过对2021年1月至2022年1月期间法国空间研究中心的实际数据进行分析,给出了高精度用户测距精度的评估结果,并分析了其值在轨道间显著差异性和星间差异性。

摘要：考虑到原型网衣的网目尺度和网线直径都很小 ,在模型试验时 ,按常规几何相似条件 ,其模型设计与制作有很多困难。本文提出了在进行网衣受力实验时 ,其相似条件的一种新方法 ,经专门试验验证了它的合理性 ,并已在尔后的网箱研究中实际应用 ,效果良好。

摘要：分析了国内高校“双创”型化工人才培养现状,以大连工业大学为例,对以竞赛促进“双创”型化工人才培养进行了初步探索。结果表明,全国大学生化工设计竞赛对促进应用型本科院校“双创”型化工人才培养改革具有积极作用。

摘要：硬岩掘进机已成为目前我国悬臂式掘进机发展的主要趋势,截割头载荷及截割功率问题是硬岩掘进机设计的关键.基于硬岩条件下单个截齿的受力,建立了截割头载荷的数学模型,用Matlab对掘进机截割不同硬度岩石进行了载荷模拟,分析了截割头载荷特性及功率变化规律.结果表明,随着截割对象接触强度增加,截割头的各向载荷均呈非线性的剧增趋势,而转矩及功率随之增加,呈线性变化,所得结论为硬岩掘进机截割功率的选择及整机研制提供了理论依据.