摘要：膳食脂质是肌体能量、必需营养物质和生物活性成分的重要来源或载体,其在体内的消化行径往往受到消化场所及存在形态差异的影响。本文通过对膳食脂质在胃肠道内不同阶段的消化行径进行综述,分析膳食脂质在各阶段消化过程中的变化,阐明了膳食脂质在机体代谢过程中与脂肪酶、胆盐的亲和机制,以及小肠内的微生物菌群与膳食脂质在消化吸收中的相互作用,概述了不同类型、不同来源的膳食脂质间的消化差异。最后,本文总结了脂肪酸的链长及饱和程度、甘油三酯的结构、脂质的物理性质、乳化液滴的大小、界面性质及钙离子对膳食脂质体内消化的影响,以期为合理地摄入脂质、预防和治疗膳食脂质摄入过量引起的相关疾病提供依据,同时为研发功能结构脂及设计新型的含脂质食品提供参考。

摘要：为了探究拓展现实技术(XR)在临床手术中的应用和发展,促进XR技术高质量辅助临床手术。本研究针对基于二维图像的微创手术导航,医生难以准确判断病灶的位置、大小和几何形状且具有潜在辐射危险等问题,使用CT数据进行三维建模,依托XR技术实现术中导航,采用改进的四元数法提升电磁定位精度,系统定位精度的误差小于2 mm;针对远程手术网络数据传输卡顿、延迟等现象,依托5G网络优化服务器GPU编程算法、视频流实时编码策略和网络设计,实现了数据传输低延迟,平均延迟小于60 ms;采用高斯分布变形模型模拟碰撞检测和组织的应力形变,实现触觉感知效果。研究表明,基于XR技术的术中导航,能够更准确地确定病灶的位置,有效地降低了手术风险,且避免了术中辐射;5G网络低延迟、高保真特性使手术中实时交互成为可能,为多终端远程协同手术提供了技术基础;将力反馈技术与XR技术结合,实现具有触感的体验,使医生能够进行深度沉浸式的术前规划和虚拟手术,提高了手术成功率,缩短医生的学习曲线。XR技术赋能临床手术,对提高我国临床手术领域的源头创新能力具有积极意义,对推动手术模式创新的研究具有重要价值。

摘要：林语堂曾说：＂动画给人类带来了莫大的幸福,它是超越一切时空限制的艺术形式,以别的艺术形式不可能有的艺术手段充分调动了人的想象力。＂~1在当代动画片中,有一种特别的表现方式,就是通过跨类型空间设置来塑造角色形象。

摘要：为了研究海水侵蚀作用下海水海砂混凝土(seawater sea-sand concrete,SSC)的耐久性损伤规律,通过设计海水海砂对淡水河砂替代率分别为0、100%和粉煤灰对水泥的替代率分别为0、10%、20%的混凝土试块,分析海水侵蚀20、40、60 d后的混凝土强度损失率、质量损失率和相对动弹性模量随海水侵蚀时间增长的变化曲线。结果表明,SSC与普通混凝土(ordinary portland concrete,OPC)的耐久性能损伤程度均随侵蚀时间的延长而不断加深,但海水侵蚀对SSC耐久性的影响大于OPC,粉煤灰的掺入可以通过微集料效应及火山灰反应促进二次水化反应提升混凝土的密实度,从而加强SSC的抗侵蚀能力。通过灰色系统理论的均值GM(1,1)模型建立的损伤预测模型符合一级预测精度要求,可以对海水侵蚀作用下的SSC损伤进行准确预测。

摘要：借助夜间灯光数据和ArcGIS空间分析,在辽宁省3级城镇规模结构框架下,探索1992—2017年城镇扩展时空间过程及机理.结果表明,一级城镇呈“平稳”发展态势,1992—2012年是主要发展期;二、三级城镇呈“迅速”发展态势,2002—2017年是主要发展期.城镇聚落扩展模式以跳跃式为主,蔓延式为辅.扩展方向形成了沿海城市沿海岸线扩展,内陆城市以沈阳为中心的放射性扩展趋势.城镇聚落扩展是社会经济、自然地理、多类型交通综合作用的结果,各级城镇聚落的扩展趋势具备“离散-集中”的普遍特征,但单个城市的发展更应关注其自身特点.

摘要：以不同取代率的硅锰渣复合粉煤灰作为硅质原料,采用免蒸压工艺制备加气混凝土,对比了不同掺量的硅锰渣对免蒸压加气混凝土干密度、含水率、吸水率、抗压强度等性能的变化规律;对性能指标进行无量纲处理,建立免蒸压加气混凝土的性能指标多因素影响回归模型,通过偏相关性分析,得到不同性能指标与自变量的相关性程度;并采用扫描电镜(SEM)对不同配合比加气混凝土的内部微观形貌及孔结构进行分析。结果表明,随硅锰渣掺量的增加,加气混凝土干密度增大,而含水率、吸水率变化幅度相对较小,抗压强度则随硅锰渣及硅灰掺量增加及水胶比的变化而呈现不同的趋势;随硅锰渣掺量的增加,加气混凝土水化产物中托贝莫来石晶体数量减少,气孔多呈现连通状态或扁平状态;当粉煤灰与硅锰渣质量比为3∶1时,加气混凝土抗压强度最高;在硅锰渣掺量为100%,水胶比为0.35时,试件仍能满足A5.0级要求,从绿色环保及综合利用大宗固废的角度考虑,在制备加气混凝土过程中,尽量大程度掺加硅锰渣是可行的。

摘要：为提高胡萝卜微粉碎机的粉碎效率,降低能耗,该文基于干燥后的胡萝卜力学特性,确定了其较佳粉碎方式为:采用剪切粉碎,胡萝卜片的含水率为5%。在此基础上,试验设计了3种粉碎盘刀(单刃盘刀、双刃盘刀、齿式盘刀),进而对粉碎物料及粉碎盘刀受力分析,表明3种盘刀运行时,受到的最大应力均小于其屈服力,工作稳定,不宜发生断裂。以盘刀类型、转子转速、刀底间隙为因素,以单位耗能粉体产量为试验指标,试验结果表明:齿式盘刀单位耗能粉体产量最高,其次为双刃盘刀,单刃盘刀最低;胡萝卜微粉碎机最佳工作参数为:齿式盘刀、转子转速为1455r/min、刀底间隙为7mm,此时生产120目的胡萝卜微粉单位能耗产量最大,该结果为胡萝卜微粉碎机的设计与推广使用提供了参考。

摘要：为探究轨道-路基结构的动力响应及结构存在损伤时对系统动力响应的影响,以速度350 km/h的高速铁路无砟轨道-路基结构为研究对象,建立无砟轨道-路基-地基大耦合的全尺寸三维数值模型,考虑CA砂浆黏弹特性与土体材料非线性,模拟轨道-路基系统在10 s动荷载作用下竖向动位移、动应力及动加速度的变化规律。研究结果表明:考虑CA砂浆层和土体的非线性属性时,与弹性材料相比无砟轨道-路基结构的竖向动位移和动加速度的计算结果均增大、竖向动应力均减小。CA砂浆层掉块对轨道板的竖向动位移、动应力和动加速度影响显著;底座板以下结构的动力响应降幅明显。由此得出结论:低弹模的CA砂浆起到了良好的调整和减振作用。当分析轨道-路基系统整体的竖向动位移,以及轨道板的竖向动应力和竖向动加速度时,保证计算结果准确性,需考虑两种材料的非线性。CA砂浆层脱空区域边缘的竖向动应力增长明显,当CA砂浆板中掉块长度达到1.25 m时,应尽快维修。

摘要：为了解决经典图像异常辨识算法中图像辨识率不高、稳定性较差的问题,提出了一种改进算法。将先进的BP神经网络算法理论改进并引入到图像异常识别领域,用经过BP神经网络训练后的相关函数进行图像异常辨识,由于该算法充分考虑了图像像素的位置特征,并能根据图像内容进行自我学习,同传统采用灰度直方图进行辨识的算法相比,具有自适应、鲁棒性强的优点,可获得更高的辨识率。试验结果表明,同传统方法比较,该算法在稳定性和图像辨识率等方面都有明显提高。

摘要：据列车纵向动力学理论建立拨车机动态仿真模型,考虑缓冲器强非线性特性、车钩间隙效应、车辆启动及运行阻力等因素开发出拨车机动态载荷仿真系统。通过列车拨车试验数据验证模型的有效性,据出口拨车机系统初始设计速度曲线预测4万吨列车拨车载荷。结果表明,初始设计速度下拨车机最大载荷为1 414.9 k N。通过对4万吨列车速度曲线的优选保证拨车效率及每次拨车距离,拨车机载荷较原方案下降30%,时间缩短5 s。该动态仿真系统可为重载列车拨车机设计提供新手段。