摘要：行星齿轮系统因其体积小、质量轻、承载能力大等优点被广泛应用于航空器传动设备中,但由于各种误差造成的偏载问题无法避免,严重的偏载状态将会导致行星系统的优点无法充分发挥。以某型号航空行星齿轮系统为研究对象,探究了内齿圈柔性变化对系统偏载行为的影响机制。通过试验测量了不同的行星数以及不同轮缘厚度下内齿圈挠度、应力及应变,分析了偏载的影响机制并评估了行星数及轮缘厚度对系统偏载行为的影响程度;利用层级有限元模型完成了大型航空行星系统的高级仿真计算和分析任务,量化了内齿圈柔性变化对系统载荷分布以及齿圈偏移的影响机制。将试验与仿真计算结果在相同的参数范围内进行拟合对比,评估了仿真计算结果的准确性。研究结果为大型航空行星齿轮系统内齿圈的开发和设计提供了有针对性的结构优化指导,能够极大降低该类大型航空设备在设计和迭代过程中的成本。

摘要：有源开关电感结构将两条支路并联,可以降低开关管电流应力,实现高效的能量转换。然而,两个有源开关的交错导通会导致控制电路变得复杂。此外,仅采用有源开关电感结构可能无法达到足够的电压增益。为了解决这些问题,该文提出带倍压单元的有源开关电感高增益变换器结构。通过引入耦合电感和开关电容单元,提高电压增益。两个开关管同时开断的设计降低了控制电路的复杂度和成本。耦合电感的设计采用EIE型磁心,通过仿真和实验验证,实现两个耦合电感的解耦集成。最后,通过搭建一台输入电压为24V、输出电压为400V、满载功率为360W的实验样机,验证了所提变换器的合理性。

摘要：通过溶剂蒸发法制备了二硫化锡/富氮氮化碳(SnS_(2)/C_(3)N_(5))光催化剂,采用X射线衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)、紫外-可见漫反射光谱(UV-visDRS)、荧光光谱(PL)等方法对光催化剂的物相晶型、特征基团、光谱吸收、光电子-空穴重组分离和电化学性质进行表征与分析,研究了模拟太阳光下SnS_(2)/C_(3)N_(5)光催化降解亚甲基蓝(MB)的活性和稳定性。结果表明:模拟太阳光照射60min,MB的降解率达到96.6%,SnS_(2)/C_(3)N_(5)循环使用10次后MB的降解率仍大于95.0%,SnS_(2)/C_(3)N_(5)表现出优异的光催化活性和稳定性,归因于SnS_(2)和C_(3)N_(5)之间异质结的构建使光电子-空穴得到有效的分离,电荷传质阻力降低。高活性的超氧自由基(·O_(2)^(-))和空穴(h+)通过进攻MB分子将其降解为小分子无机物。基于能带结构和电位数据提出了SnS_(2)/C_(3)N_(5)光催化降解MB的Z型机理。

摘要：为了解决目前PCB(printed circuit board)钻孔定位方法中多次标定的问题,提出了一种新的PCB钻孔定位方法,融合了视觉标定和斑点检测算法,能适应动态变化的拍摄环境,提高了PCB钻孔定位时的鲁棒性。这一方法基于张正友标定法,通过多视角拍摄标定板以获取相机参数和畸变系数。之后,利用这些参数校正PCB图像,并运用多尺度空间斑点检测算法提取PCB图像中的钻孔点中心坐标。最终,借助相机参数和PCB钻孔点的图像坐标,成功地还原了PCB钻孔点的三维空间坐标,实现了高效的钻孔点定位。通过实验得出,本文方法的定位精度可在0.1 mm上下浮动,平均定位误差可以控制在0.05 mm~0.07 mm。结果表明,本文方法具备一定的操作灵活性和鲁棒性,符合PCB机械钻孔加工需求。

摘要：炭烟颗粒和NO_(x)作为柴油机尾气的主要污染物严重危害了人体健康与环境.因此,炭烟与NO_(x)的催化净化得到了广泛关注.本文设计制备了具有独特孔结构的三维有序大孔(3DOM)ZSM-5分子筛催化剂,并将其作为载体,制备了一系列3DOM ZSM-5担载MO_(δ)(M=Mn,Fe,Co,Ce,Pr,W)的催化剂.所制备催化剂均具有独特的多级孔结构,有利于炭烟与NO_(x)等小分子的捕捉与传质,可进一步增强催化剂的催化性能.其中,MnO_(δ)/3DOM ZSM-5催化剂具有最佳的同时消除炭烟与NO_(x)的催化性能,其炭烟燃烧的峰值温度最低(453℃),80%以上NO转化率的初始温度最低(184℃)且温度窗口较宽(184~362℃).该催化剂优异的催化性能与其良好的氧化还原性能、丰富的酸位点、充足的活性氧以及丰富的多级孔结构有关.动力学测试结果表明,MnO_(δ)/3DOM ZSM-5催化剂具有最高的本征活性.根据催化剂的活性测试和原位漫反射红外光谱(in situ DRIFTS)结果,推断了该催化剂在不同温度下的反应机理.在低温(300℃)主要以炭烟燃烧为主,包括活性氧机理和NO_(2)辅助机理.

摘要：如何快速地对永磁同步电机(permanent magnetic synchronous machine,PMSM)转子位置实现精确估计是实现PMSM无传感器控制的关键。然而,PMSM驱动系统的反电势谐波问题及其参数时变的特点影响基于锁相环(phase locked loop,PLL)转子位置估计方法的速度和精度。由于PMSM定子反电势中包含大量谐波,已有基于锁相环的滤波方法无法根据转速变化自适应调节频率,导致变转速工况下转子位置估计精度降低。为此,提出一种基于自适应混合滤波器的PLL估计方法,在分析PMSM包含的反电势谐波成分后,设计一种调节参数的混合自适应滤波器(hybrid adaptive filter based PLL,HAF-PLL)。通过仿真实验验证了所提方法对反电势谐波具有良好的滤波效果,能够准确检测出PMSM的转子位置。

摘要：为提高奶酪包装壳的吹塑成型效率,选用HDPE(高密度聚乙烯)作为包装壳材料,并将片材温度、吹塑压力、片材厚度作为设计变量。以吹塑成型时间最短和制品壁厚方差最小为优化目标,采用最优拉丁方设计试验表,在Polyflow软件中进行仿真实验,得出实验结果。通过应用径向基函数神经网络建立近似模型,并利用多岛遗传算法进行优化,最终获得最优工艺参数组合:A(吹塑压力)=1 MPa,B(片材温度)=240℃,C(片材厚度)=1 mm。采用该最优工艺参数组合进行仿真实验,得到最短吹塑时间为0.0547 s。研究结果表明,通过合理设置工艺参数,可以使吹塑成型时间缩短34%,从而提高制品的生产效率。

摘要：针对传统机床工作状态下基础研究数据缺乏的问题,提出了一种机床动态数据采集系统设计;系统采用Arduino UNO作为主控制器,结合电压检测电路、ACS712电流采集电路、DS18B20温度检测电路、MIC噪声检测电路、OLED12864液晶显示模块、报警模块、紧急制动模块、H-C05蓝牙通信模块,共同组成数据采集系统。该系统可以实现对机床运行过程中电压、电流、温度等数据的采集,且可实现温度过高报警提示及电压异常制动等功能,在此条件下同时进行优化与仿真。

摘要：采用两步法,利用六氟二酐、3,5-二氨基苯甲酸和二氨基二苯醚进行缩聚,制备了可修饰的聚酰亚胺(PI)。进一步通过接枝方法合成了组胺功能化的新型聚酰亚胺(H-PI)。对制备的PI和H-PI进行了FT-IR和热稳定分析,结果表明组胺成功地接枝到PI上,并且功能化后H-PI的热稳定有所提高。通过溶剂挥发法制备了致密的PI和H-PI膜,对其进行了SEM和XRD表征。结果表明,制备的膜材料均具有光滑平整的表面和致密的内部结构。XRD分析结果表明,聚酰亚胺分子链的层间距由最初PI的0.587 nm降低到H-PI的0.527 nm,说明功能基团组胺能够调控分子链间的作用力。对制备的膜材料进行了气体渗透性能测试,考察了其对CO_(2)、N_(2)和CH_(4)的气体渗透分离性能。结果表明,2种膜均呈现较高的CO_(2)渗透通量,并且组胺功能化后表现出更大的选择性,即CO_(2)/CH_(4)和CO_(2)/N_(2)的选择性由PI的19.52和16.44增大到H-PI的28.00和27.00。

摘要：为更加深入研究混凝土在高压脉冲放电作用下的破环特性,综合考虑施加电压、脉冲数和放电电极间距三个因素,基于正交设计方法开展一系列高压脉冲放电破碎混凝土裂缝深度损失检测试验,通过方差分析方法得出不同因素对混凝土裂缝深度损失的影响程度。结果表明:三个因素对混凝土裂缝深度损失影响由大到小依次为施加电压、脉冲数和放电电极间距;通过分别改变施加电压和脉冲数,混凝土裂缝深度损失分别增加了121.5%和74.8%;当施加电压为324 kV、脉冲数为5次时,高压脉冲放电破碎混凝土裂缝深度损失最大。该研究结果可为高压脉冲破碎技术的工程应用提供数据支撑。