摘要：以卡紧14英寸套管为例对套管钳的卡紧机构进行研究,首先以卡紧机构的几何关系为基础,设计出不同曲线类型的坡板;然后建立动力学仿真模型,在多组不同挤压变形条件下,利用ADAMS软件对不同曲线类型坡板进行仿真,得出较合适的坡板曲线类型,使得套管钳能够顺利完成上、卸扣过程。研究过程为以后深入研究更多不同类型的卡紧机构坡板曲线提供了方法与手段。

摘要：随着我国成品油管道的建设和发展,在成品油输送过程中,循环批次和库容就成为影响总投资费用最重要的因素。成品油输送过程中,混油处理是一个重要环节。阐述了顺序输送过程中2种混油处理方式的优缺点。介绍了某成品油管道的概况以及输油任务,运用经济分析法建立数学模型,确定了某成品油管道最优的输油批次以及罐容。对管道设计和优化运行具有一定参考价值。