摘要：随着城市的发展,对既有地下结构的改造和扩建日益增多,城市地下空间环境复杂,近接建筑物多,施工过程中易对既有建构筑物造成影响。以重庆解放碑地下停车系统工程下穿银座商场主通道下的新建电力隧道为工程背景,提出从现状人防结构路面下开挖电力隧道的设计方案,经过现场检测得到人防结构现状参数,结合有限元数值技术模拟电力隧道施工过程,分析电力隧道开挖施工引起的既有人防结构及近接建筑物基础变形情况。结果表明:各个施工阶段,既有人防结构及近接建筑物处于稳定状态,该新建电力隧道设计方案可行。

摘要：针对传统磁流变器件中励磁线圈长时间通电产生高温致使磁流变液制动效率失效的问题,设计一种利用永磁体代替通电线圈充当磁源的圆筒式磁流变制动器。针对该传动装置,从理论分析了制动器工作原理,建立了磁路模型;应用ANSYS对制动器的磁路模型进行仿真分析,验证了理论模型的正确性。仿真优化结果表明,添加隔磁环可以增大磁场强度,但磁场波动较大;一定范围内的磁偏角可增大磁场强度且不会产生磁饱和现象。

摘要：矿用隔爆风力自供电装置是利用井下风力进行发电的设备,是一种将发电机装置于防爆腔体内,发电机的转轴前端穿出防爆腔体与叶片相连,风力驱动叶片带动发电机转动进行发电,电力经整流、稳压等处理后通过防爆腔体设有供电接口进行外部供电,通过防爆腔体的设计,保证发电机通过叶片在矿井内的风能作用下安全发电,形成自发电型的本安电源通过供电接口为外部设备供电,保证为矿井内设备安全、稳定和长期供电。

摘要：铁路斜拉桥约束体系的选取需考虑列车制动力与牵引力、地震荷载及风荷载等作用因素,以列车制动力及牵引力下作为控制梁端位移的要素时,通常选用塔梁不对称约束体系和弹性约束体系。在罕遇地震作用下,为减小塔墩内力及控制主梁位移,常选用液体粘滞阻尼器进行耗能减震。基于明月峡长江大桥依托工程,采用Midas Civil有限元软件模拟了该铁路斜拉桥从塔梁不对称约束体系向阻尼抗震体系的转换过程,在液体粘滞阻尼器发挥作用后,通过求取罕遇地震工况下主塔塔底弯矩时程曲线,并与塔底截面初始屈服弯矩进行对比分析,得出阻尼抗震体系下大桥主塔处于弹性工作状态,且在罕遇地震下主塔抗震满足规范设计要求的结论。

摘要：挤压冷连接试验是针对四面六边透水框架节点力学性能而进行的试验研究。通过万能试验机的抗拉试验对比传统的焊接抗拉强度,试验设计套管材料、千斤顶尖角角度、压痕长度、千斤顶输出压力和钢筋表面光滑程度5种因素,探索不同因素对套管挤压钢筋冷连接节点抗拉强度的影响,并找到最优组合。通过对试验数据分析得出,在无缝钢管材料、千斤顶尖角角度为43°、压痕长度为4 cm、压力为50 MPa和带肋钢筋为最优组合。

摘要：分时长期演进(TD-LTE)系统为了满足各种环境的需要,支持6种不同的带宽和基带速率。为了满足TD-LTE系统多带宽和多速率的要求,设计了一种兼容TD-LTE多带宽和多速率的多带宽数字下变频方案。方案中采用了时分复用技术、抽取滤波的合理搭配和高性能滤波器实现了资源优化和输出信号的高信噪比。此外,对数字混频器和抗混叠滤波器进行改进,设计出了基于坐标旋转数字计算法(CORDIC)的流水线型混频器和高速并行可配置滤波器。软件仿真和硬件测试证明了TD-LTE多带宽数字下变频的正确性,且具有灵活性、高性能和低资源消耗的特点以及较高的工程实用价值。

摘要：本文讨论了一种求解非线性单调方程组问题的三项无导数投影算法,并在适当的条件下证明了算法的全局收敛性和R-线性收敛速度.由于无需利用任何导数信息,该算法适合求解大规模的非线性单调方程组问题.数值比较表明该算法是有效的.

摘要：在不同乘员损伤评价标准下,汽车碰撞安全约束系统优化可能得到不同的匹配参数。基于实验设计的方法选取一定数量的设计点,分别通过Polynomial SVD、Kriging、神经网络算法建立约束系统的代理模型,用随机样本验证模型的拟合精度。选取神经网络代理模型进行遗传算法优化,发现代理模型在一些接触边界上存在失准的情况,因此采用多刚体MADYMO模型分别以多目标优化、加权综合评价指标WIC和C-NCAP评分3种损伤评价标准,通过MOGA-Ⅱ遗传算法计算得到不同标准下的优化结果。仿真结果对比发现:由于约束系统属于多输入变量的多目标优化问题,在有限的计算时间内难以得到具有代表性的Pareto非劣解集,加之高维的解集空间难以直接得出具有工程参考价值的约束系统匹配参数,而采用两种归一化标准则得出了两组不同的匹配参数,体现出WIC以权重为优先级的重要部位重点保护和C-NCAP以各部位伤害值达标为目标的优化特点。

摘要：随着发电机组不断增大,冷却塔的环形基础尺寸也在不断增大。冷却塔环基作为特殊的环形超长混凝土结构,在复杂作用力、温度及地基土等因素作用下,不可避免出现裂缝。为解决该问题,提出对环形基础布置预应力钢绞线的方案,并以河南省某电厂大型冷却塔为例,采用ANSYS建立了冷却塔有限元模型,分析了自重、风荷载、温度作用及组合工况下冷却塔非预应力环基和预应力环基的应力分布规律。结果表明,非预应力环基在自重、风荷载、温度作用及组合工况下,环形基础的第1主应力最大值分别为1.64、2.41、3.43和6.04 MPa,环基对温度作用的影响最为敏感,风荷载次之,自重最小;施加预应力后,各荷载工况下预应力环基内外侧的第1主应力最大值为非预应力环基的56.6%,降低幅度显著。可见,对环基施加预应力以降低第1主应力值的效果是明显的,对减轻冷却塔环基病害有一定的工程借鉴价值。

摘要：针对WCDMA探测系统对用户身份识别技术的迫切需求,给出了一种新的WCDMA探测系统身份识别诱导技术。在WCDMA探测系统环境下,该技术主要包括小区重选算法的参数设计,位置更新的诱导过程,探测消息的构造,以及利用构造的伪基站探测信号,实现对用户身份标识的获取。此外,将该技术应用到通用软件无线电平台USRP N210上进行测试验证,证明了该探测诱导技术的可行性与有效性。