摘要：根据精冲模具的特点 ,从结构设计、坯料排样和搭边值的选取、模具材料的选择以及提高模具的制造质量等6个方面 。

摘要：传统网络管理体系基于SNMP协议,已不能适应规模日益扩大的网络需要。主动网络是“运行时可扩展”的分布式计算体系,它通过将可执行代码封装到数据包并在网络上移动来实现用户对网络某些运行特征的控制,远程动态修改网络配置。讨论了一种基于节点的主动网络管理框架体系,对该模型的结构、工作原理、设计要点和网络拓扑发现等进行了探讨。

摘要：为了分析在单径和多径瑞利信道下可见光信号的收发特性,研究了基于白光LED作为光源、采用瑞利衰落信道传输以及应用三种不同QAM-OFDM信号的室内可见光通信系统。首先,采用MATL AB软件搭建了支持三类QAM-OFDM信号实现可见光通信系统仿真的模型;然后,分析了三类QAM-OFDM 信号在单径和二径瑞利衰落信道下的误码率(BER)与接收信号信噪比(SNR)的关系;最后,综合频带利用率和数字信号处理过程考虑,建议实际应用中选用8QAM- OFDM信号进行收发。此外,还基于照度分析结果验证了8QAM-OFDM信号的实际应用可行性。

摘要：为了分析在单径和多径瑞利信道下可见光信号的收发特性,研究了基于白光LED作为光源、采用瑞利衰落信道传输以及应用三种不同QAM-OFDM信号的室内可见光通信系统。首先,采用MATLAB软件搭建了支持三类QAM-OFDM信号实现可见光通信系统仿真的模型;然后,分析了三类QAM-OFDM信号在单径和二径瑞利衰落信道下的误码率(BER)与接收信号信噪比(SNR)的关系;最后,综合频带利用率和数字信号处理过程考虑,建议实际应用中选用8QAM-OFDM信号进行收发。此外,还基于照度分析结果验证了8QAMOFDM信号的实际应用可行性。

摘要：在分析传统网络管理面临困难的基础之上提出了一种新型的主动网络分布式管理模型,讨论了传统网络管理中存在的问题,分析了主动网络管理体系结构与管理机制。重点研究了节点结构、Sm art的组成、管理机制、包的格式、编程语言和设计目标,以及安全性。

摘要：通过对电力系统小干扰稳定性、特征值、相关因子的分析,介绍了多机电力系统中电力系统稳定器(PSS)的配置方法、PSS参数在频域中的整定.应用电力系统分析综合程序对一个3机电力系统进行了仿真分析与设计,结果证明了正确配置PSS能够增加系统阻尼、改善相应的弱振荡模式.

摘要：针对零售商主导、供应商随从的两级供应链,文章考虑在农产品生产和销售过程中供应商的生产努力水平和零售商的销售努力水平分别影响随机产出和销售价格的问题,建立了基于双边努力水平影响的农产品供应链协调机制。比较分析了集中式与分散式决策下的最优决策,进而设计了一种能协调供应链的“两部费用＋收益共享”风险分担组合式契约。研究表明：分散式决策扭曲了生产投入量、订购量和销售努力水平,并降低了供应链系统的利润。但在所设计的风险分担组合式契约下,供应链实现了协调,且在一定条件下,供应商和零售商的利润可获得Pareto改进。最后通过数值仿真验证了以上结论的有效性,并分析了生产努力和销售努力效率系数对决策行为和利润的影响。

摘要：主动网络是一种新型的网络体系,它不仅可以传送数据包,而且还可以执行数据包中特定的运算任务。主动网络为用户提供了可编程的接口,用户可通过网络中的节点动态地注入所需的服务。本文讨论了传统网络管理中存在的问题,分析了主动网络管理体系结构与管理机制。重点讨论了一种以节点为核心的主动网络管理模型,并分析和研究了该模型的结构、管理机制、设计要点和各层关系。

摘要：主动网络是一种新型的网络体系,它为用户提供了可编程的接口,用户可通过网络中的节点动态地注入所需的服务。本文提出了一种基于IP选项的主动网络体系结构,分析IP数据包的格式,扩展IP数据包选项域的定义,通过在其中嵌入代码,可在现有的IP网络上实现主动技术基础上,扩展现有的网络服务。

摘要：沥青路面早期性能指标权重直接影响路面早期性能综合评价。为了准确确定沥青路面早期性能指标权重,文章运用非线性规划方法将主成分分析与粗糙集理论有机结合,提出了一种新的高速公路沥青路面早期性能指标权重确定方法,有助于多指标评价路面综合性能,有利于预防性养护的有效实施;通过实例分析得到基于路面实测数据的沥青路面早期性能指标权重系数,并揭示了各性能指标的重要性。研究结果表明,裂缝率与车辙深度所占权重系数分别为0.23、0.18,对沥青路面早期性能影响较大,与实际相符,从而证明了该方法的可行性。