摘要：海绵城市是未来城市雨洪管理的重要发展方向。低影响开发(LID)设施水文性能直接影响海绵城市建设成效。总结和探讨了典型LID设施的水文性能及其影响因素,分析了渗透系数、保水性和蒸散对径流总量控制、峰值流量控制、峰值延迟时间等的影响,并对未来研究方向进行展望。

摘要：为获得致密组织和良好性能、防止产生裂纹，设计了精密铸造车钩的正交试验，确定了最优参数，即浇注温度为1 570℃、型壳预热温度为425℃、浇注时间为29 s。通过铸造仿真分析了最优参数下铸件温度场、应力场对于缩孔缩松及裂纹形成的影响，同时通过KGT模型对铸件关键部位进行组织模拟。最后对试制车钩进行X射线探伤，未发现内部存在裂纹及孔隙，各部位金相组织与组织仿真结果基本一致，车钩经热处理后其平均抗拉强度可达1 020 MPa。结果表明，正交优化后获得了合理的车钩铸造工艺参数，晶粒较细，性能高于标准要求。

摘要：城市复杂场景中,地物形状多样,光照和成像角度变化大会导致变化检测结果受到干扰。为解决这些问题,文章提出了一种双上下文多尺度监督融合的网络模型(dual context multi-scale supervised fusion network model,DCMSFNet)。首先,在编码部分使用双上下文增强模块获得地物丰富的全局上下文信息。在解码部分,采用级联的方法组合特征,然后通过自适应注意力模块捕捉不同尺度的变化关系,设计多尺度监督融合模块,增强深度网络融合,获得具有更高辨别能力的变化区域特征,将不同层级的输出结果与主网络的重构变化图融合形成最终的变化检测结果。该模型在LEVIR-CD和SYSU-CD变化检测数据集取得了较好的结果,F1-score分别提高了1.58%和2.17%,可更加精确识别复杂场景的变化区域,进一步减少无关因素引起的误检和漏检,且对目标地物边缘的检测更加平滑。

摘要：针对三维力传感器维间耦合干扰问题,以基于光纤布拉格光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)的一体式三维力传感器为研究对象,提出了一种基于白鲨优化算法的优化极限学习机(White Shark Optimizer-Extreme Learning Machine,WSO-ELM)的非线性解耦算法。首先,设计了基于FBG的一体式三维力传感器,阐明该传感器波长漂移量与三维力的映射关系;然后,搭建静态标定实验系统,分析三维力耦合特征,并建立WSO-ELM算法三维力传感器解耦模型,利用白鲨优化算法(White Shark Optimizer,WSO)稳定、高效特点优化模型,寻找ELM神经网络隐含层神经元数与解耦时间的最佳参数组合,开展基于WSO-ELM的三维力传感器非线性解耦研究;最后,该传感器解耦后最大平均I类误差达到0.51%,最大平均II类误差达到0.65%,实现了基于WSO-ELM的三维力非线性解耦。为验证解耦效果,将WSO-ELM算法与极限学习机神经网络模型、反向传播神经网络、最小二乘法解耦效果进行对比实验。实验结果表明:WSO-ELM算法具有较好的解耦效果,能有效构建三维力维间耦合关系,同时降低传感器耦合干扰,提高传感器的测量精度,具有良好的非线性解耦能力。

摘要：为解决机车车钩铸件在熔模铸造实际生产中裂纹、缩孔多发且成品率不高的难题,设计2种浇注系统方案A与B,利用ProCAST软件对2种浇注方案的充型-凝固过程的温度场、流场和缩孔缺陷等进行数值模拟,分析铸件凝固过程中的裂纹和缩孔位置及原因,确定了浇注系统方案B的可行性。经过对仿真结果的对比分析,在采用对称立式侧浇系统,浇注温度为1 580℃,充型时间30 s的条件下,铸件整体充型过程平稳,铸件裂纹、缩孔缺陷倾向小,最高充型速度相比于方案A减少0.23 m/s。对采用方案B的浇注系统试制的熔模铸件进行检测,发现易出现在方案A中钩头与钩舌连接重要部位的缩孔及裂纹消失,仅有细小缩孔出现在次要位置,对关键部位进行荧光磁粉检测未发现近表裂纹,X光探伤未发现裂纹和孔洞,与模拟结果一致;对铸件厚大部位取样进行金相组织和扫描电镜(SEM)观察,发现其组织均匀、晶粒细小,达到标准1~3级;在铸件大平面区切割取样进行力学性能测试,铸态下抗拉强度最高可达675 MPa,平均伸长率为2.14%。研究通过数值模拟分析优化了机车车钩浇注系统,试制和检测结果表明,裂纹和缩孔缺陷得到有效控制,成品率高,铸件质量满足使用要求。

摘要：2021年重庆市国土空间总体规划中提出要打造建设在轨道上的主城都市圈,因此研究轨道交通出行方式下的医疗设施可达性和供需匹配度将为山地城市医疗设施布局提供理论基础和决策支撑。将重庆市医疗设施分为3个层级,各级医疗设施选择与之符合的出行方式,运用两步移动搜索法,以时间为服务半径,以街镇为基本单元,分析重庆市中心城区各街镇的医疗设施可达性和供需匹配度。结果表明:(1)可达性高值区分布特点与重庆山地地形的空间体系相符。综合可达性较强的街镇中65%都聚集在中部城区。可达性服务低值区位于东、西城区的新城区中。(2)山地城市的轨道交通对医疗设施可达性值影响较大。医疗设施可达性较强的街镇85%沿轨道线分布。(3)市级医疗设施可达性高值区呈双核空间分布,区级医疗设施在此基础上有所扩展,但依旧以中部城区为发展重心。街道级高值区分布的连续性最强。(4)重庆市中心城区160个街镇中,大部分街镇医疗资源处于“双低”的供需平衡状态,但新旧城区供需不足问题仍然存在。

摘要：基于室内试验、CT技术和数字图像处理技术研究了PA-13型透水沥青混合料的制备、路用性能、细观空隙特征表征方法及变化规律。运用MATLAB程序和Python编程语言建立了沥青混合料数字图像预处理方法,提出了基于颜色通道合并技术的透水沥青混合料连通空隙识别算法,并进行了验证。结果表明:浸水飞散试验评价透水沥青混合料水稳定性是可行的。PA-13型透水沥青混合料二维断面细观空隙空间特征参数沿试件高度方向总体分布较集中,断面空隙面积、断面空隙等效直径主要介于2 000~4 000 mm^(2)、4~9 mm。PA-13-4.5断面数字图像空隙率为14.87%,比实测值低。断面空隙均匀性分布变异系数沿试件高度方向波动较小,大多数小于10%,空隙分布均匀性较好。基于颜色通道合并技术的透水沥青混合料连通空隙识别算法的连通空隙率计算值与实测值接近,具有较好的可靠性。三维体积细观空隙空间特征参数垂直连通空隙率和扩展空隙率的空间分布曲线大致平行,断面连通空隙率空间分布曲线的趋势与前者大致相同。

摘要：制备了高粘度改性沥青,测试紫外老化历时后材料常规性能及材料特征官能团变化。结果表明,高粘改性剂能够有效改善沥青高温性能、抗剪切性能和抗老化性能。在紫外老化中,沥青老化行为主要是基沥青吸氧老化和高粘改性剂的分解,两者共同作用,导致沥青性能下降。常规性能测试和红外光谱实验结果表现一致,SBS+12%改性沥青的抗紫外老化性能最佳。

摘要：为了研究微表处MS3型中值级配性能,设计4种不同7 mm筛孔通过率的级配,通过对MS3型微表处工作性能、路用性能和长期性能的研究,分析7 mm筛孔通过率对微表处长期性能的影响。结果表明:增大7 mm筛孔的通过率可以提高微表处混合料的可拌和时间,但会减缓其形成速度;在提高其耐磨性和抗滑性能的同时会降低抗车辙性能。

摘要：为达到就地取材、节约工程造价的目的,采用青海大通县砂岩碎石作为混凝土粗集料配制寒冷地区C40桥梁结构混凝土,研究砂岩碎石混凝土的耐久性能。结果表明:砂岩碎石C40混凝土和玄武岩碎石C40混凝土很密实,抗渗等级均超过P30,能满足工程项目对抗渗性的要求;砂岩碎石混凝土电通量均小于1 200 C,满足混凝土结构设计寿命100年的指标要求;砂岩碎石混凝土28 d碳化深度不明显,拥有良好的抗碳化性能;砂岩碎石混凝土抗硫酸盐侵蚀性能评价等级大于KS120;且满足Ⅱ类环境中混凝土抗冻性能的要求,该砂岩碎石可用于配制寒冷地区结构物用C40混凝土。