摘要：针对汇率变化的非线性特性与线性组合预测方法在解决非平衡时间序列的组合建模问题所遇到的困难和存在的不足，本文建立了汇率的非线性组合预测模型，并确定了有效的学习算法。应用从１９８５年１月至１９９２年１２月英镑对美元的月末数据，进行了实证研究。结果表明：该方法具有很强的学习与泛化能力，在处理诸如汇率时间序列这种具有一定程度不确性的非线性系统的组合建模与预测方面有很好的应用价值。

摘要：针对传统带式输送机滚筒温度检测方法存在布线困难、测量误差大等问题,设计了一种基于射频通信的带式输送机滚筒温度检测装置。该装置检测终端采用集成温度检测与射频发射功能的轮胎压力传感器芯片SP370,定时采集温度数据并通过射频通信发送给由射频接收芯片、单片机和CAN收发器组成的接收终端,接收终端将接收到的温度数据发送到CAN总线上。测试结果表明,该装置测量误差为±3.73℃,单个纽扣电池可为检测终端连续供电1.5a以上,满足现场应用要求。

摘要：针对云制造环境下,因忽略制造过程层次化特性导致组合服务路径存在服务质量瓶颈及整体服务质量计算偏差的问题,建立了新的问题模型并提出了求解算法。首先通过分析制造任务的层次化特性,构建了层次化的云制造服务组合模型。继而使用模拟退火算法求解该模型,为提高算法的效率利用子路径的服务质量约束设计了提前剪枝策略。仿真实验证明了模型的正确性和算法的有效性。

摘要：基于正规矩阵特征值对其元素变化的不敏感性,讨论线性系统极点的正规配置问题,即设计状态反馈控制律,将闭环控制系统极点配置到期望位置的同时使闭环状态矩阵为正规矩阵,从而达到增强控制系统的鲁棒性的目的。对于线性时不变系统,给出期望极点集可正规配置的充分必要条件及反馈控制律的一般表达式,并结合示例给出算法。

摘要：为解决采样过程中离散系统零动态的稳定性通常不能保存,影响了镇定控制器设计的问题,针对相对阶为2的线性连续时间系统,分析了零阶保持器(zero-order hold,ZOH)条件下的离散时间系统描述,并且导出了相应离散化采样零动态的关于采样周期T的近似幂级数表达形式.给出的结果包括关于采样零动态渐近性质的线性近似公式,以及保证其稳定的条件,提升了采样零动态的精确程度.特别地,该稳定条件还可用于一类非线性控制系统采样零动态稳定性的判别.

摘要：简要介绍了电子节气门技术的发展情况、系统的典型结构和工作原理,分析了电子节气门系统机械结构中存在的非线性问题,建立了其数学模型,设计了3种控制器(PID控制器、模糊控制器、滑动模态控制器)并进行了仿真。对仿真结果进行分析表明,PID控制器的控制精度较差,而且超调严重;模糊控制器具有较好地跟踪性,但存在一定的滞后现象;滑动模态控制器具有和模糊控制器相当的跟踪性能而且滞后得到了较好的改善,可以较好地满足控制要求。

摘要：以ARM9系列芯片STR912FW44X为核心,主要针对中低档和普及性车型,设计和开发符合国家标准的新型汽车行驶记录仪.介绍了行驶记录仪硬件和软件结构,包括数据采集、数据存储、与PC机进行串口和USB通讯、LCD显示、GPS定位系统等在内的硬软件的组成部分.通过模拟实验研究,该记录仪可靠性高、使用方便;自动导航和定位系统,包括全球卫星定位系统和电子地图也取得了较好的使用效果.

摘要：利用Pro/E创建参数化实体模型,导入ADAMS建立2K-V型摆线针轮减速器的虚拟样机。通过多刚体动力学仿真分析,获得转角误差曲线,并对比分析摆线轮修形造成的径向间隙等因素对传动精度的影响情况。为深入研究精密齿轮传动系统的动态传动精度,探索精密齿轮传动系统传动精度主动控制的方法和新传动结构设计提供了有效方法。

摘要：车载自组织网络(VANET)中有关安全的信息无疑具有最高优先级,应为其设计低延迟、高准确率的信息传递算法,基于此,提出一种基于认知代理的紧急数据处理算法。为每个簇分配三种代理,数据采集代理与数据传递代理独立、并行地工作,提高了整体处理的效率;紧急数据的聚集过程中,基于回归模型,过滤其中的冗余信息与重复信息,提高了数据紧凑度。实验结果表明,相较于其他仅针对数据传输的VANET路由算法,算法的端到端延迟与控制信息的开销较低。

摘要：本文应用离散混沌动力系统,针对图像数据的存储特点,设计了一种基于共轭混沌映射Logistic映射和Tent映射的图像加密算法。利用共轭映射产生密钥流改变原图像的灰度值;运用一类标准混沌映射,构造了一种具有强非线性藕合结构的置换方式,从而改变像素点的位置。同时,对提出的算法进行仿真实验和安全性分析,结果表明该算法具有安全性高和加密速度快等特点。