摘要：提出了一种转子动不平衡的检测的数字相关滤波算法,采用MatLab软件仿真再现了其在较大噪声背景下提取正弦波幅值和相位的能力,结合摩托车磁电机动不平衡检测系统设计实例,实现并验证了该方法的有效性,并给出了基于C8051F020单片机的动不平衡在线检测中的具体实现方法.结果表明,数字相关滤波方法在转子动不平衡检测中具有很高的识别精度和抗干扰能力,可用于各种转子的动不平衡检测.

摘要：为了满足红外小目标检测任务实时性高的要求,提出了基于FPGA硬件平台设计小目标检测系统的方法;采用模块化的设计思想并充分发挥FPGA并行运算的能力,利用Altera公司DSP Builder工具,按照Top-hat形态学滤波、阈值分割和质心提取的流程实现硬件算法模块;硬件仿真结果表明,该设计可以快速、可靠地检测出动态红外小目标,并具有一定的抗干扰能力,为高速小目标检测系统的研发提供了一种可行的方案。

摘要：针对传统仪器在汽车零部件性能测试中存在的不足,将测控平台思想和技术运用到汽车零部件性能测试中;结合面向汽车零部件试验的通用测控平台中数字示波模块的实现,探讨了在Visual C软件开发环境下数字示波模块的设计方法;通过示波环境设计、数据读取、波形显示与放大、动态播放速度控制和多个信号波形比较的编程过程和技巧,设计出的数字示波系统具有很强的移植性和可扩展性,并在车辆液力减振器试验测控平台的实例中验证了该设计方法的有效性。