摘要：多点协作传输与接收(Coordinated Multi-Point Transmission/Reception,Co MP)技术已成为LTE-A中消除或降低小区间干扰、有效提高小区边缘用户性能的关键技术之一。同时终端直通(D2D)技术在节省资源、减小干扰和提升传输效率等多方面有巨大优势。目前,为了最大化频谱利用率,大多数研究都采用D2D用户与蜂窝用户共享小区内频谱资源的方式,但是这种复用方式引入了D2D用户与蜂窝用户间的干扰,将Co MP技术应用到D2D场景下,可以很好地解决D2D用户与蜂窝用户间的干扰。

摘要：利用Hyper Mesh有限元软件建立某全地形车车架结构有限元模型,并运用RADIOSS分析其在多种工况下的应力分布和变形情况,校核了该车架的强度和刚度。通过RADIOSS求解器计算其自由模态,与已有的实验模态频率进行对比,验证了有限元模型的正确性。在满足车架强度、刚度和1阶频率的前提下对车架进行结构优化,使该全地形车车架减重5.05kg,达到了轻量化的目的,也验证了尺寸优化在结构优化中的有效性。

摘要：不同基站和用户间由于距离变化等使传播时延不同而造成小区间的迟延干扰,严重恶化了系统性能。为此,探讨了如何利用SLNR(Signal to Leakage Noise Ratio)预编码抑制小区间的迟延干扰,给出了小区协作的系统模型及小区间迟延干扰分析。针对存在迟延的LTE(Long Term Evolution)系统设计了一种基于SLNR准则的迟延SLNR预编码,以抑制小区间的迟延干扰,降低接收终端的复杂度。同时,对迟延SLNR预编码在LTE系统多基站协作环境下的性能进行了仿真。仿真结果表明,该方法对小区间的迟延干扰有较好的抑制作用,对不同天线配置性能均较理想,与接收端处理方案比较性能有所改进。虽然信道估计误差对性能有一定影响,但在可接受范围。

摘要：介绍了传统的基于距离的相似度计算方法,针对其在距离计算中包含语义信息不充足的现状,提出了一种改进的使用WordNet的基于概念之间边的权重的相似性度量方法。该方法综合考虑了概念在词库中所处层次的深度和密度,即概念的语义丰富程度,设计了一种通用的概念语义相似性计算方法,该方法简化了传统语义相似性算法,并解决了语义相似性计算领域的相关问题。实验结果表明,所提方法在Rubenstein数据集上与人工判断有着0.910 9的相关性,与其他经典的相似性计算方法相比有着更高的准确性。

摘要：以火力发电厂燃煤废弃粉煤灰作吸附剂,通过批式试验,研究了粉煤灰对水中阴离子型染料橙黄Ⅱ的吸附去除规律。结果表明,粉煤灰对水中橙黄Ⅱ的吸附动力学遵循1级反应动力学模型,等温吸附服从Freundlic模型;粉煤灰投加量较大时,在相同橙黄Ⅱ含量条件下粉煤灰投加量对粉煤灰吸附容量的影响较小;在pH=4～12时,粉煤灰吸附水中橙黄Ⅱ的Freundlic模型参数a、b呈较好的线性关系;粉煤灰对水中橙黄Ⅱ的吸附总体上属于放热过程,温度在25℃时已明显构成对吸附的不利影响;随着离子强度的增加,粉煤灰对水中橙黄Ⅱ的吸附性能增强。

摘要：目的:探讨宫颈癌术后延伸野螺旋断层放疗(helical therapy,HT)与固定野调强放疗(intensity-modulated radiation therapy,IMRT)计划靶区和危及器官(organ at risk,OAR)的剂量学特点。方法:收集重庆大学附属肿瘤医院2016年11月至2018年4月宫颈癌术后需行延伸野放疗的患者20例,由同一名医生勾画靶区和危及器官(膀胱、直肠、肠袋、股骨头、脊髓、肾脏),同一名物理师分别进行HT和IMRT计划设计。比较2种计划的靶区适形度指数(conformal index,CI)、均匀指数(homogeneity,HI)、OAR限量参数。结果:靶区HI指数HT组(0.06±0.02)明显好于IMRT组(0.09±0.03),差异有统计学意义(P=0.000);但靶区CI指数HT组(0.78±0.05)略低于IMRT组(0.92±0.04),差异有统计学意义(P=0.000)。OAR限量肠袋V40 Gy参数HT组[(120.97±83.46)cm3]大于IMRT组[(77.06±76.29)cm^3],且差异有统计学意义(P=0.000),其他限量HT组均优于IMRT组。靶区的剂量跌落指数(gradient index,GI)HT组明显优于IMRT组,差异有统计学意义(P=0.000),体内剂量在30%~50%范围内跌落更明显。结论:宫颈癌术后延伸野放疗采用HT和IMRT均能满足临床需求,但HT靶区均匀性更好。当对特定危及器官有更高保护需求时,HT更具有优势。

摘要：该文分析了影响可见度的各种因素,提出了可见度在道路照明中的设计方法,并从灯具的安装高度、间距、布置方式等讨论了影响道路照明质量的变化趋势,指出较高的路面目标物的对比度能够较大地提高道路照明质量。

摘要：介绍了一种高温熔体黏度测试装置的工作原理,对其系统硬件结构及其软件设计进行了阐述.根据高温炉系统的特点提出了一种阈值控制与内模控制相结合的控制算法.使用表明,该仪器使用方便灵活、运行可靠,测试功能和测试精度均满足熔体黏度测试的基本要求.

摘要：桥梁是交通基础设施中的重要组成部分,而桥梁挠度则是反映桥梁结构性能最为重要的技术参数之一。从国内外同类研究、同类技术中可实现桥梁结构挠度长期健康监测的方法中选择激光图像法,对其现有技术上所遇到的开发性价比合适的高质量点光源激光器和如何适当扩大光接受芯片标靶的测量范围两方面的难题进行了突破。研发了准直点激光投射式挠度监测方法,该方法是精确测量特别是大跨径桥梁挠度变化的一种有效方法。本文设计并成功安装了土坎乌江大桥准直点激光投射式挠度监测系统,并对该桥近期(2010.1～2010.6)监测数据进行分析,结果显示结构最大挠度在2cm以内,桥梁运行状况良好。该系统从08年安装至今一直运行正常,系统稳定性较好,实现了桥梁结构挠度的在线监测。

摘要：针对目前疏散模型忽略房间中障碍物对人员行动的影响,提出一种“L”型行动路线,对空间节点进行了细化,建立了完善、合理的疏散行动时间预测数学模型。以此为基础开发出了高层建筑人员疏散行动时间预测软件,通过实例计算和对比国外公式,证明了节点细化的正确和软件开发的成功。