摘要：随着先进航空发动机及燃气轮机的性能要求的不断提升,航空液控阀座的加工质量要求越来越高。其中,航空液控阀座密封端面加工精度要求严格。针对440C不锈钢航空液控阀座密封端面的精密加工开展工艺研究,制订航空液控阀座密封端面工艺流程,通过试验加工确定和优化切削刀具材质及几何参数、切削参数。针对密封环带精密加工难题,提出硬切削+研磨组合加工工艺。根据试验加工效果和加工方案,利用优化工艺参数加工出一组15件航空液控阀座样件,经检测各项指标均达到设计要求,同时应用于同类型阀座的研制。通过研究,丰富了企业加工440C不锈钢的工艺标准和加工经验,同时为高硬度材料阀座类零件的研制和生产提供了新思路。

摘要：橡胶密封垫是盾构隧道接缝防水的核心结构,随着盾构隧道直径和设计水压的增大,双道密封垫模式已逐渐成为盾构隧道主流的防水设计方案。为探究双道密封垫相较于单道密封垫防水增强的机理,分别针对无间隙水压作用的常规工况和有间隙水压作用的特殊工况开展双道密封垫防水试验,记录中心腔及内水腔的水压时程曲线,分析得到2种情形下防水增强的主导因素。研究结果表明:在黏滞阻力的作用下,压力水从中心腔流入内水腔产生的压降是常规工况下双道密封垫防水增强的主要影响因素。压缩状态下密封垫的孔隙率越小,黏滞阻力压降效应越显著。通过引入孔隙度影响系数,提出了基于多孔介质渗流理论的黏滞阻力压降效应计算方法,并给出了孔隙率、流体流速、多孔介质平均粒子直径3个关键参数的获取方式。在间隙水压的反作用下,外道密封垫产生附加接触应力是特殊工况下外道密封垫防水增强的主要影响因素。密封垫的压缩程度越大,间隙水压作用下的防水增强效应越显著。借助压密率指标评价密封垫的等效泊松比,提出了间隙水压作用下防水增强能力的计算方法。研究探明了黏滞阻力和间隙水压作用对于双道密封垫的防水增强机理,并给出了2种增强效应的计算方法,为双道密封垫防水设计提供了参考。

摘要：密封垫是盾构隧道接缝防水的重点,但现有研究较少探讨其接触行为和接触特性。首先,本文基于薄膜压力传感器,构建了针对盾构隧道接缝处密封垫接触应力的精细化试验框架,探讨了无水压作用和有水压作用2种情形下密封垫接触面精确的力学响应;其次,基于三维管片接缝密封垫压缩数值模型和Hertz接触理论,分别从接触应力三维分布规律和平均接触应力2个方面验证闭合压缩试验的精度,获得了管片接缝密封垫压缩过程中接触面上的空间应力分布规律;最后,开展了接触面有水压作用的渐进渗漏试验,提出了能够表征渐进渗漏过程前后密封垫间接触应力变化的理论渗漏水压的概念,探明了理论渗漏水压沿密封垫宽度方向的变化规律。研究结果表明:密封垫-密封垫接触面的应力沿宽度方向呈波浪式变化,且在宽度方向上的两侧与中间取到较高值;密封垫-密封垫接触面平均接触应力随着微凸体所受载荷增大而呈指数关系递增;理论渗漏水压沿着渗漏方向总体上呈降低趋势,从侧面证实了密封垫表面会对渗漏水产生黏滞阻力的作用,以此产生压力差。

摘要：【目的】明确四川中烟“宽窄如意”成品卷烟的关键甜香风味成分种类及含量,开发一种新型烟用甜香香基模块并实现精准加香控制。【方法】通过感官评价明确甜香香韵特点,利用主流烟气分析、正交偏最小二乘判别、阈值测试、相对气味活度值(ROAV)分析筛选关键甜香香韵成分,根据甜香成分的主流烟气转移率和烟气含量差值进行香基模块设计及感官验证。【结果】(1)“宽窄如意”成品卷烟的主要甜香香韵风格以“醇甜”为主,“清甜”和“奶甜”为辅,其他甜香香韵也较为丰富。(2)初步筛选出10种主要甜香香韵成分范围,“醇甜”可能与甲基环戊烯醇酮、乙基环戊烯醇酮、甲基麦芽酚、乙基麦芽酚等成分有关,“清甜”可能与2,3-二氢苯并呋喃、苯乙酮等成分有关,“奶甜”可能与甲基环戊烯醇酮、糠醛有关。(3)确定糠醛、甲基环戊烯醇酮、乙基环戊烯醇酮、麦芽酚、乙基麦芽酚、苯乙酮6种ROAV≥1的关键甜香香韵成分指标。(4)6种关键甜香成分的主流烟气转移率介于2.67%~33.61%,加香贡献度介于0.02~21.98。(5)香基模块仿配浓度为74.91、13.54、1.56、16.54、7.18、9.14 mg/mL。(6)计算出的仿配加香浓度较为合理,能实现甜香成分的精准施加控制,使加香卷烟甜香香韵轮廓与目标成品卷烟非常接近。【结论】该香基模块能实现甜香成分的精准施加控制,为卷烟香基模块设计和产品应用提供参考。

摘要：为了揭示螺栓连接在长期服役过程中的应力松弛机理,对服役条件下螺栓连接的蠕变机理与性能保持行为进行了系统性分析,结合简化解析方法和有限元分析,对螺栓和法兰在不同服役时间内的应力松弛进行了深入探讨。采用了一种简化的解析方法,以解决螺栓法兰连接中的蠕变应力松弛问题,特别关注法兰和螺栓材料的蠕变松弛。通过与三维数值有限元方法比较,验证了该方法的有效性,分析了不同服役时间对螺栓预紧力衰退的影响。仿真结果显示,仿真模型1 000 h时整体蠕变松弛为45.2%,3 000 h时整体蠕变松弛为50.8%,6 000 h时整体蠕变松弛为63.3%。解析结果显示,解析模型1 000 h时整体蠕变松弛为53.4%,3 000 h时整体蠕变松弛为60.5%,6 000 h时整体蠕变松弛为73.4%。结果表明,服役时间越长,预紧力先快速下降,随后逐渐趋于稳定。总之,通过详细的理论分析和数值模拟,揭示了螺栓连接在长期服役中的应力松弛机理,提供了可靠的预测方法和设计优化方案。

摘要：年龄、伪装等复合因素影响下,命案积案中嫌疑人的相貌、发型等体貌特征变化具有明显的不确定性。针对上述问题,提出双重风格迁移生成对抗网络(dual style transfer generative adversarial network,DstGAN)对人像发型变化进行模拟。首先,设计了双重StyleGAN生成器,借助人像年龄化模型,将人像年龄化信息与发型变化相结合,提高客观因素影响下发型模拟结果的真实度。其次,引入BiSeNET算法对输入人像及其目标发型进行语义分割后得到目标人像语义图,并在FS潜在空间中利用交叉熵损失函数约束GAN逆映射生成的语义图,与模拟后的语义图实现语义对齐,避免出现非自然融合现象。最后,为进一步扩充发型变化种类,通过在RM潜在空间中对发型向量进行编辑,修改输入人像发型所包含的语义属性,实现对于光头等特殊发型的模拟。DstGAN与一些经典发型变化模型相比,更加有效地保证了人脸身份特征的一致性,更加平滑地实现发型与面部边缘的过渡。同时DstGAN在PSNR、SSIM等指标评价的结果中,相比于经典发型变化模型,均取得最为优异的客观评分,表明DstGAN模拟发型变化的人像清晰度更高、感知质量更优、皮肤纹理更真实。

摘要：混凝土坝在遭遇极端荷载、坝体结构性问题或其他突发事件时，采取合适的应急放空措施对于提高其稳定安全性至关重要。帷幕作为坝基防渗体系的重要组成部分，容易受到溶蚀、老化和地震爆破等影响，造成劣化损伤，从而对大坝的稳定性产生不利影响。基于高重力坝的工程案例，开展了考虑帷幕损伤的稳定性演化规律及应急放空方案研究，根据帷幕不同损伤程度的特性，模拟不同放空深度下渗流场的分布情况及坝基稳定性的演化规律，进一步提出相应的应急放空方案。研究结果表明，当帷幕处于严重损伤和失效状态时，渗透压力等值线在帷幕处明显稀疏，防渗效果大幅度削弱，重力坝的抗滑稳定安全系数相较于初始状态减小了7.8%和12.7%,并低于规范标准值。为了保障重力坝的整体运行安全，需尽快降低库水位，制定合理的应急放空方案，提出放空深度建议值，为相关应急放空工作提供参考。

摘要：高桩码头在我国沿海地区应用十分广泛,许多因素都会对其结构产生不利影响.利用有限元分析软件PLAXIS,采用Mohr-Coulomb准则建立了某高桩码头岸坡-桩基-上部结构的数值模型,分析了码头上部结构在面板堆载、船舶靠泊、泥沙淤积和地震荷载多因素耦合作用下结构内力和变形规律.分析结果表明:多因素共同作用下,高桩码头上部结构有较大的水平位移,且泥沙淤积作用下结构水平位移更为严重.同时,地震荷载和泥沙淤积是影响上部结构安全性的主要因素,结构的最大内力均发生在桩基顶部,在高桩码头设计施工中要重点关注桩基顶部的结构设计.

摘要：搅拌器广泛应用在矿冶领域如Cu、Pb、Zn等的提取以及铁水预脱硫中,CFD仿真是设计和优化搅拌器的重要手段,然而仿真过程中前处理阶段几何模型建立与结构化网格划分通常效率较低。通过使用编程语言Python和开源软件OpenFOAM,开发了一种适用于搅拌器参数自动生成几何模型与高质量结构化网格的前处理程序,仅需输入与搅拌器相关的几何参数,即可自动完成模型与高质量结构化网格的生成,整个过程速度快且自动化程度高。以多种叶片类型的搅拌器为例,完成了模型和结构化网格的快速生成与修改更新;其中,生成KR搅拌器模型与14万结构化网格只需4 s,且网格的质量均在0.7以上,使用该网格进行CFD仿真的效率和精度都高于文献中报道的结果,显著提高了搅拌器CFD仿真的效率,有望助力我国研发设计类工业软件的自主研发和搅拌器的高效化生产。

摘要：为探究城市黑臭水体治理研究领域的最新热点与发展趋势,检索了近30年(1994—2024年)该领域的2280篇文献,运用CiteSpace软件对其发文量、发文国家、研究机构、关键词等进行了分析,并比较了国内外的研究差异。结果表明,中国和美国是该领域发文量最多的国家,中国的研究机构主要是综合类大学和科研院所,其中,中国科学院是国内最具权威性的研究机构。近30年该领域的研究热点是黑臭水体成因分析和生态修复技术。同时,突现词检测表明海绵城市建设、黑臭水体治理技术以及河道整治可能是未来的研究趋势。