摘要：介绍了N31 型米轨平车的主要技术参数、结构概况。

摘要：DPG500长轨条铺轨机组的核心部分为轨枕布放系统。简要分析比较国外几种铺轨机组的轨枕布放系统,重点介绍DPG500长轨条铺轨机组采用的曲柄连杆送枕、垂直布枕的轨枕布放系统及其控制系统,阐述其工作原理并分析其优缺点。

摘要：本文阐述了基于分布式仿真的半实物机车驾驶工效学实验系统的设计及实现.

摘要：在铁路货车设计中,确定散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力,一直是颇有争议的关键难题之一。如果对端墙的侧压力值及其分布规律认识不清,可能会将端墙设计载荷取得过小,导致因强度不足而影响到货物运输的安全。研究端墙的散粒货物侧压力值及其分布规律,可明确端墙设计载荷,提高货车运用可靠性,尤其在目前货车朝着重载提速方向发展的过程中具有重要的现实意义。在系统介绍俄罗斯、北美、澳大利亚、日本铁路货车侧压力标准研究的情况和演变发展,并总结各阶段货车侧压力相关技术规范特点的基础上,对比分析我国与国外的现行标准的差异,总结侧压力研究规律与趋势,为我国铁路货车侧压力标准研究与修订提供指导和依据。

摘要：通过对隧道臂式掘进机的工作过程和切削头的受力情况进行分析,确定出掘进机容易失稳的工况,然后分别对纵向和横向稳定性进行了分析并给出计算式同时用设计参数验证了稳定性。

摘要：重点分析了六个用于典型程序控制电话（电子）交换机系统的容错计算机的体系结构和组成等方面的容错特性，这些典型的计算机或交换机系统分别是ESS系统、DEX系统（D10型）、AXE系统、UDET7116处理机、ERICA计算机系统和D70型数字交换系统。它们对于公共电话网络和基于交换的计算机通信网（计算机网络）的容错设计具有良好的参考价值。

摘要：介绍了机车安全运行专家系统的构造、列车运行安全指数的推理、专家系统模型的建立以及专家系统在车载微机上的实现方法.

摘要：介绍了半球状心盘衬垫设计、试制、工艺情况。该衬垫已用于 D38型 380 t钳夹车 ,效果良好。其他车辆亦可采用。

摘要：建立了臂式掘进机新型振动截割机构带载时的力学模型,利用Lagrange方程建立了该机构带载时的运动微分方程组,并根据实际工况对运动微分方程组进行了简化。通过对该机构的动力学分析,得出了截割头带载时的转速及其输出扭矩的运动关系式,比较了截割头带载和空载时运动规律的异同,为进一步分析振动截割机构的运动特性及设计振动截割机构提供了理论依据。

摘要：在铁路货车设计中,确定散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力,一直是颇有争议的关键难题之一。如果对端墙的侧压力值及其分布规律认识不清,可能会将端墙设计载荷取得过小,导致因强度不足而影响到货物运输的安全。研究端墙的散粒货物侧压力值及其分布规律,可明确端墙设计载荷,提高货车运用可靠性,尤其在目前货车朝着重载提速方向发展的过程中具有重要的现实意义。在系统介绍俄罗斯、北美、澳大利亚、日本铁路货车侧压力标准研究的情况和演变发展,并总结各阶段货车侧压力相关技术规范特点的基础上,对比分析我国与国外的现行标准的差异,总结侧压力研究规律与趋势,为我国铁路货车侧压力标准研究与修订提供指导和依据。