摘要：中国高速公路银百线陕西境段的控制性工程支党河特大桥经过黄土大沟壑地区,区内存在一大型HP15古滑坡体,从长期角度看可能对桥梁后期稳定性存在威胁,为合理制定防范措施,需要研究黄土的长期蠕变特性。基于该工程面临的实际难题,开展了HP15滑坡体原状黄土在不同应力状态和含水率下的单轴蠕变特性实验,建立了基于Burgers模型的单因素、双因素元件蠕变模型,并通过实验数据曲线拟合的方式建立了考虑时间、含水率和应力状态的3因素经验蠕变模型,扩展了蠕变模型的适用范围,进一步提高了模型对实验黄土蠕变特性的表达,同时也为该黄土边坡的长期损伤防治提供实验基础和理论指导。

摘要：目前,国内公路大多都存在病害。为了及时检测病害,笔者设计了一款智能型路桥隧面层局部病害流动检修车,用于道路、桥梁等交通建设维护施工现场的创新型检测养护设备。该车装备激光和超声波检测设备,可以高效检测路面病害,同时配有振动搅拌设备,将拌合好的混凝土直接用于病害处,实现现场施工,提高工作效率。

摘要：本文针对创新驱动背景下陕西高校的“双一流”建设问题,分析了陕西省“双一流”建设高校发展的总体状况,继而通过研究世界一流高校和一流学科建设过程中的经验,从学科建设、师资建设、人才培养、制度体系建设、文化建设五个方面总结了世界一流高校和一流学科建设对陕西省高校进行“双一流”建设的启示,为陕西省教育相关部门进行顶层设计和制度安排提供决策参考,同时也为其他地区高校进行“双一流”建设提供有益借鉴。