摘要：针对杂波先验信息未知且群结构可能发生分裂和合并条件下的基于随机矩阵的多群目标跟踪问题,提出基于网络流理论的多群目标跟踪算法。首先建立椭圆轮廓且群结构发生分裂和合并的多群目标运动模型,再根据Pauta准则对包含目标点与杂波的量测集进行处理,消除异常值,利用自适应谱聚类算法对处理后的量测集进行分割,获得单位时间内多个群目标的数目。结合量测分割结果,构建基于随机矩阵的多群目标网络流模型,设计多约束条件下的最小费用优化函数,运用A*搜索算法求得目标函数的全局最优解。最后根据指向⁃隐含速度约束条件得到最优关联航迹。仿真结果表明,与GM⁃GPHD滤波器相比,所提算法可准确地提取多条航迹并具有较低的计算复杂度以及更好的跟踪性能。

摘要：针对国内对普通文胸和运动文胸比较研究的空缺,通过问卷调查,旨在研究青年女性对普通文胸和运动文胸消费行为的差异。利用SPSS统计软件,对青年女性的运动情况、消费行为、消费前景进行描述、统计分析和多重对应分析,得出青年女性对运动文胸和普通文胸消费理念差异的相关因素。此举拟为内衣企业设计文胸和制定营销策略提供参考依据。

摘要：对贫困概念和成因的合理界定和理解是制定反贫政策的重要基础,对贫困的定义是根据不同阶段和时期的贫困特征不断发展和完善的动态过程。我国是世界上贫困问题最为严重的国家之一,在新的反贫阶段中,原有的贫困概念界定和贫困成因已无法对新时期贫困的特征进行全面解释,需要进一步对贫困的概念和成因进行丰富和完善,以制定合理有效的反贫政策和方法。本文主要利用文献归纳法,对国内外不同时期对贫困概念界定和贫困成因进行归纳总结,发现对贫困的解释由单纯考虑收入因素发展到综合考虑能力、权力、社会排斥、脆弱性等,造成贫困的原因主要有制度不利论、资本缺乏论及环境约束论,虽然在贫困的概念及成因中脆弱性的提出涉及了风险的要素,但大部分学者将脆弱性视为贫困群体缺乏权利的一种表现,没有突出风险在贫困内涵中的重要性,尤其是没有涉及机会把握对反贫困的重要作用。因此,本文认为在新时期贫困的形成过程中,应将风险和机会纳入到贫困的内涵中,将贫困概念进行扩展和完善,即贫困应为缺乏应对风险冲击的能力及没有把握获得更好生活的机会,风险冲击与机会缺失是导致贫困的本质因素。机会缺失其实质是个体风险偏好的不同,近年来实验经济学引入个体风险偏好的研究开拓了个体风险偏好的研究视野,由此本文设计了基于风险与机会的贫困分析框架,为反贫研究提供了一个新的思路和框架。并提出对风险的有效管理是农户脱贫的重要手段,有效的风险管理可将导致贫困的可能性降至最低,同时也是最为节约成本的反贫方法。

摘要：目的基于3D打印三周期极小曲面(triply periodic minimal surfaces,TPMS)基元支架,探索不同孔径对成骨细胞MC3T3-E1增殖和分化的影响,为3D打印个性化假体多孔结构的设计提供理论基础。方法基于TPMS和选择性激光熔化(selective laser melting,SLM)设计和制造具有3种孔径(400μm、600μm和800μm)的TPMS基元支架。将不同孔径的支架与成骨细胞MC3T3-E1共培养,通过细胞计数试剂(cell counting kit-8,CCK-8)、细胞骨架染色、碱性磷酸酶(alkaline phosphatase,ALP)活性和蛋白质印迹法(western blot,WB)分析评价其对成骨细胞增殖和分化的影响。结果扫描电镜显示成功制造了不同孔径的3D打印TPMS基元支架,并且成骨细胞MC3T3-E1在支架中展现了良好的黏附性。CCK-8实验的结果表明,随着孔径的增大,MC3T3-E1的增殖性也明显增加。此外,TPMS基元支架在孔径大小为600μm时ALP的活性最高。WB分析进一步发现Ⅰ型胶原蛋白(collagen typeⅠ,ColⅠ)、Runt相关转录因子2(Runt related transcription factor 2,Runx2)和骨桥蛋白(osteopontin,OPN)在600μm组的表达同样最高。结论随着孔径的增大,3D打印TPMS基元支架更有助于成骨细胞增殖,而在孔径大小为600μm时最有助于成骨细胞分化。

摘要：以内燃机典型摩擦副缸套-活塞系统为研究对象,设计和搭建内燃机缸套-活塞系统状态监测试验台。针对传统最大熵方法分析润滑油中磨粒监测数据存在的缺点,提出改进的分数矩最大熵方法(Fractional Moment Maximum Entropy Method, FM-MEM),并结合食肉植物优化算法(Carnivorous Plant Algorithm, CPA)对关键参数进行寻优求解。对润滑油中磨粒监测数据进行阈值划分,实现内燃机健康状态评估,然后将理论与试验相结合,以在线磨粒监测为主,从润滑油磨粒、理化指标以及表面形貌3个方面对内燃机缸套-活塞系统的运行状态进行监测,分析低速工况下缸套-活塞系统各个时间段的磨损健康状态及磨粒含量变化趋势,通过内燃机整机的在线磨粒监测试验,证明该方法可实现对内燃机缸套-活塞系统的实时状态监测。

摘要：运用博弈论的方法,构建了不完全信息条件下监督部门与实验室使用者之间的博弈模型,尝试从机理上揭示监督部门与实验室使用者之间的行为动机,以期能够为监督部门进行实验室安全管理提供更多的参考。最后对高校实验室安全运行及监管给出了相应的建议。

摘要：针对传统视频采集功耗高和体积大等缺点,设计和开发一种高性能、低成本、低功耗、轻便的视频采集系统。以ARM S3C2440微控制器为硬件平台,搭建Linux操作系统,安装交叉编译环境和Bootloader,移植Linux内核,构建根文件,安装视频驱动程序,采集并输出数据。实验表明该视频采集系统具有工作稳定、功耗低和携带方便等优点。

摘要：提出一种双电感结构嵌入至一种单级buck-boost逆变器而组合成的一种单级双电感buckboost逆变器(SDIBI)。该逆变器同时具有升压与降压能力,在仿真实验中,与传统光伏逆变器逆变器相比,SDIBI具有更强的升压能力,而随着占空比增加其升压能力会越来越明显。该结构可使输出的交流电压在一个功率级内高于或低于直流输入电压,并使输入电压范围更宽。由于该结构的良好对称性也使其更易于控制。解决了传统光伏逆变器输入电压范围窄,结构复杂,升压能力不足等问题。

摘要：水暖类融雪化冰技术由于具有结构简单、使用方便等特点在国外得到较为广泛的应用。而山区温泉水具有环保、能源可再生等优点,为充分利用当地水热资源,达到融化桥面积雪的目的。结合工程实例,介绍了埋管式温泉水融雪系统的组成、特点及设计与铺设方案。结果表明,对于一定环境条件下的桥面埋管式温泉水融雪系统,融雪效果良好。研究成果为具有温泉水资源的隧道口、桥梁、山区、长大纵坡等公路特殊路段提供了新的融雪方法。

摘要：为评估某摩托车冷却系统散热性能,基于计算流体力学方法,采用GT-Suite软件中GT-COOL模块搭建摩托车整车冷却系统一维仿真分析模型,将零部件性能实验实测参数和整车三维流场计算获得的散热器表面风速作为一维分析输入参数,分析整车冷却系统在最大扭矩点、最大功率点、最高车速点3个工况下的发动机出水温度及发动机冷却液流量情况,并与整车热管理测试结果对比进行模型验证。结果表明:发动机出水温度、发动机冷却液流量的仿真值与整车实验测试值基本吻合,最大误差分别为3.25%、6.90%。为降低发动机出水温度,对散热器进行结构改进,散热器沿中心线向两边分别加宽10 mm和向上加高13 mm,发动机出水温度可以得到明显改善。经整车热管理验证测试,散热器改进后,3个工况点下的发动机出水温度都有降低,温度分别降低了5,8,5℃。研究结果可为冷却系统性能评估及散热器结构改进提供数据参考。