摘要：透水铺装作为海绵城市的重要措施,可降低城市地表径流和径流峰值。为了明确我国城市道路典型透水铺装结构对雨水径流的综合控制效果,通过搜集我国典型地区海绵城市道路透水铺装结构地图集,总结推荐出3种透水铺装典型结构,包括表层排水型、基层储排水型和全透水型。在此基础上,选取西安市某双向双车道道路为研究对象,确定暴雨强度设计参数,建立了暴雨洪水管理模型(SWMM),模拟分析了3种透水铺装结构在不同降雨重现期下对总径流深度、径流峰值、峰值时刻、径流系数、产流时刻、产流时长的削减效果。结果表明:降雨重现期、透水层结构组合和透水层厚度是影响透水铺装径流削减的主要因素;表层排水型铺装结构可使径流总深度和径流系数降低超过14%,并使径流时间和产流时长延迟40 min以上;在相同重现期下,加铺沥青层的透水水泥混凝土表层铺装结构对各种径流指标产生最大的削减效果;基层储排水型铺装结构只有在重现期为50 a时才产生地表径流;全透水型铺装结构在所有的降雨重现期内均不产生径流。最后,根据SWMM模拟结果,为典型透水铺装结构推荐了径流系数取值范围,可为海绵城市透水铺装设计和实施提供技术支持。

摘要：针对锥束ART算法重建速度慢的问题,考虑到工业CT重建目标尺寸差异较大的特点,提出了一种基于最小重建区域的快速三维图像重建方法。由不同视角下的锥束投影构建最小区域包络,对最小区域包络进行膨胀处理,以消除重建目标边界附近所出现的伪影,在此基础上,给出了射线穿过最小重建区域的体素索引及权因子的计算。该方法能够根据重建目标的尺寸自适应地确定最小重建区域,从而最大限度地减少了计算量。实验结果表明,该方法不仅大幅度提高了锥束ART算法的重建速度,而且有效地提高了重建质量。

摘要：本文采用Realizable k-ε双方程紊流模型和VOF法,并结合模型试验,对一种新型的水平旋流复合式内消能泄洪洞的流态及水力特性进行了分析。结果表明:旋流洞段为空腔直径沿程变化的旋流,扩散段为气水混掺的旋转两相流;空腔直径沿程表现出分段变化的特点,在起旋室内与阻塞扩散段变化较大,在旋流洞段变化较平缓;旋流洞段壁面压强整体较大,但在旋流阻塞段迅速降低;旋流空腔负压沿程增大并在旋流阻塞起始点达到最大;旋流洞段发生空化空蚀可能性较小,而扩散段末端有出现空化空蚀的可能性,需加强结构设计或采用超空化体型。旋流阻塞的设置增大了旋流洞壁面压强,减小了空化空蚀的可能性。

摘要：以型钢延伸高度、配钢率、轴压比以及不同构造措施等为设计参数,对21个SRC-RC转换柱试件和1个钢筋混凝土柱对比试件采用"建研式"加载设备进行了低周反复荷载试验。研究SRC-RC转换柱的滞回曲线、骨架曲线、承载力、变形能力、位移延性系数及耗能能力等抗震性能。试验结果表明:SRC-RC转换柱的破坏形式有剪切破坏、弯曲破坏和粘结破坏,其中剪切破坏多发生于柱的顶部;21个转换柱试件的位移延性系数介于1.97与5.99之间,试件的延性受到型钢延伸高度、配钢率、轴压比及配箍率等诸多因素影响,抗震性能相差较大。采用箍筋加密措施并适当增加型钢延伸高度的SRC-RC转换柱试件的承载能力和变形能力均好于同条件下的钢筋混凝土柱,可以推广应用于高层建筑中。

摘要：基于流动代理的网络管理体系结构能够弥补传统网络管理体系结构中存在的许多缺陷。文章首先对面向网络管理领域的流动代理进行了研究,然后对原型结构进行了设计,并对实例应用进行了描述。

摘要：针对在线电子现金系统现有的重复攻击和用户信息泄露等不安全因素,设计了一种通过可信第三方加入序列号的RSA盲签名方案,并对方案的安全性及效率性进行了分析,该方案具有防重复攻击、防抵赖攻击、防重复支取、不可跟踪性等一系列安全性更高的特点,另外避免时间戳的加入,无需对电子现金信息进行跟踪、存储,只需存储所对应的序列号,大大提高了空间效率。

摘要：鉴于目前密肋壁板结构的优化设计研究仍处于构件阶段,在课题组前期研究的基础上,针对多层密肋壁板结构,进行了以造价最小为目标的优化设计方法研究:提出了结构的优化设计原理;建立了密肋复合墙体造价优化设计数学模型,并采用遗传算法对其进行计算,最后给出了计算算例.理论分析与计算结果表明:提出的多层密肋壁板结构优化设计方法合理、可行,优化效果显著,具有一定的工程实用意义.

摘要：将钢筋混凝土高层建筑结构的性能划分为三个水平,即使用良好、人身安全和防止倒塌,并用层间侧移角限值予以量化。选作用倒三角形分布荷载的等截面悬臂杆的侧移曲线,作为框架结构、剪力墙结构和框架剪力墙结构的初始侧移模式,对于使用良好性能水平,由性能水平和初始侧移模式确定其目标侧移曲线,然后确定等效单自由度体系的等效参数以及原多自由度体系的基底剪力和各质点的水平地震作用,进而进行构件截面承载力设计。对按此设计的结构进行推覆分析,校核结构的侧移形式与所采用的初始侧移曲线是否一致,并用相应的推覆曲线作为修正后的目标侧移曲线重新计算,直至满足为止。对于人身安全和防止倒塌性能水平,直接用达到其相应性能水平的推覆曲线作为目标侧移曲线,计算相应的等效位移和基底剪力,并绘出需求曲线,根据需求曲线与推覆曲线的关系调整设计结果。算例表明方法简单实用。

摘要：本文采用模型试验和理论分析相结合的方法，对阻塞式旋流泄洪洞的泄流规律和影响因素进行了分析。结果表明：泄流规律与旋流洞流态密切相关，进口和竖井非淹没时为堰流泄流，淹没时为有压孔流泄流；进口淹没时泄流量受起旋器喉口和阻塞孔口共同影响，且两个断面处均为有压孔流泄流规律：起旋器喉口流量系数与喉口前水头损失和喉口断面压强有关，且后者为主要影响因素；阻塞孔口流量系数与阻塞前水头损失、以及阻塞导致的相对空腔半径、旋流角和相对壁面压强的旋流特性变化有关；起旋器喉口流量系数在阻塞面积收缩比m=0.56时约为0．4，m≤0.18时介于0．55—0．65；阻塞孔口流量系数在m=0．56时接近0．5，m≤0．18时介于0．25—0．32：给出了起旋器喉口断面面积设计计算表达式。

摘要：由于工程应用中空间钢拱结构跨度增大导致结构整体失稳问题越来越突出,且现有规范缺少专门的大跨钢拱结构设计方法,因此,该文以46.5m大跨度弧形钢拱结构实际工程为背景,综合考虑结构的跨度、变截面形式、初始几何缺陷、荷载布置和多种荷载工况,采用有限元ANSYS软件分别建立了单榀钢拱及整体结构的有限元模型,并对其进行了特征值屈曲分析和几何非线性分析,找出了单榀结构和整体结构的屈曲模态,研究了缺陷对单榀结构和整体结构的敏感程度。通过计算结果与试验结果对比,表现出较好的一致性。计算结果表明,结构对初始缺陷较为敏感,缺陷的存在会导致结构稳定承载能力显著降低,为指导该类结构体系的设计以及进行更深入的研究提供了基础资料。