摘要：围绕近年来突显的城市疾病问题,既往研究主要聚焦于蓝绿空间的健康效益促进,而较少关注空间因素对于疾病扩散流行的阻断过程与干预途径,致使城市疾病问题的空间管控收效不佳。因此,通过梳理公共卫生学理论与风景园林实践的交叉融贯发展历程,基于公共卫生学“剂量-反应”关系原理提出“空间干预-环境因素-致病因素-疾病反应”的空间机制分析框架,形成融合公共卫生学原理的空间干预模式,构建公共卫生学理论研究向风景园林设计实践的转化途径。通过结合大气环境、水体环境、城市居住环境三类情境中城市疾病问题的空间机制框架应用解析,从空间角度分析城市疾病问题并给予解决策略,进一步展示空间机制框架在症疾生物传染病实际案例中的应用可行性。强调空间干预途径介人疾病初级流行阶段的重要性,旨在促进规划设计措施对城市疾病问题的有效管控,意为当前城市蓝绿空间规划与更新提供不同视角,以期提升后疫情时代健康城市的综合效益。

摘要：针对一座波形钢腹板组合箱梁部分斜拉桥的受力需求,设计了带栓钉埋入式抗剪连接件。为研究其抗剪承载力,设计并开展了推出试验并进行了试验全过程的有限元模拟,对试验过程中试件的破坏及受力机理进行分析;随后根据该类型连接件的承载机理及受力特点,建立了承载力的近似计算方法。结果发现:对于该带栓钉埋入式抗剪连接件,当栓钉焊接在连接件波形板的直板外侧时,其承载力高于在内侧焊接的情形;当开孔位置位于直板、上折板与下折板时,其承载力依次降低;连接件波形板的上折板荷载-位移曲线存在明显的强化阶段,而下折板几乎不存在强化阶段,直板处荷载-位移曲线特征介于二者之间;另外,该类连接件混凝土开裂及主裂缝均在荷载水平达到0.8倍极限承载力以后形成发展的。所建立的推出试验全过程有限元模拟方法能够准确模拟试验过程中试件的受力行为,并能够诠释栓钉焊接位置、开孔位置对抗剪承载力的影响以及试件破坏机理;基于推出试验与有限元模拟分析,分析可得该类连接件承载力主要由波形板包裹的混凝土与约束钢筋所形成的块连接件、开孔内混凝土剪力销以及栓钉提供,随之建立的抗剪承载力近似计算方法分析结果与试验结果相对误差不超过8.93%,与有限元模拟结果相对误差不超过5.47%,具有良好的适用性。

摘要：融合创新是科技突破和产业发展的重要动力,建立完善的融合创新政策体系至关重要。构建融合创新政策分析框架,利用文本挖掘、社会网络、政策工具和PMC指数模型方法,从政策主题演进、政策工具使用、政策关系网络和政策量化评价4个方面,对我国2001—2020年融合创新政策进行分析。结果表明,我国融合创新政策尚处于早期发展阶段,政策关键词数量和共现频次显著增加,但专门针对融合创新的政策数量少、涉及领域有限且量化得分相对较低;政策工具使用以面向长期的供给型和环境型为主,见效相对较快的需求型工具应用较少;政策网络已初步形成,但政策间联系不够紧密,存在较多孤立点,顶层政策设计尚不健全,政策间协同关系有待加强。最后,针对我国融合创新政策的发展特点和现存问题,为更科学有效地制定和实施融合创新政策、完善政策体系提出建议。

摘要：城市街区尺度绿色空间呈现破碎化空间格局会对城市生物多样性产生负面影响。街区尺度生境网络是连接场地绿化与城市整体区域生态系统的纽带,是维护城市内部最小生境单元生态系统稳定的基本保障。与宏观尺度相比,街区尺度生境网络构建在地理信息数据获取、数据精度及土地利用分类等方面均有差异。基于无人机航测数据进行生境制图,并综合运用MSPA、InVEST、MCR等模型进行街区生境网络构建与优化。结果显示:1)基于植被垂直结构特征进行生境制图,可细化表征绿色空间的生境属性;2)街区环境内生境源地呈现面积小、分布散、质量低的特征,即使绿地率较高的小型公园绿地,其生境斑块的生境质量也可能较低;3)受硬质地表分布特征影响,街区生境网络呈现区域分布不均、局地断裂、内外生境割裂的空间格局;4)提取薄弱区域周边生境节点,运用MCR模型构建连通路径,可指导生境节点与生境廊道增补,实现街区生境网络优化。在城市绿地建设从增量发展向存量优化转变的背景下,研究结果可为街区生境网络构建方法向街区绿色空间规划设计方法转化提供思路。

摘要：景观连接度距离阈值的选择直接决定着景观连通性的评价标准。若以鸟类、哺乳动物等物种的扩散能力作为景观连接度距离阈值的参照,通常会超出城市建成环境中小尺度绿色空间景观连通性评价的阈值范围。以西安市4种典型街区样方为研究对象,基于昆虫扩散能力,选取25、50、75、100、125、150、175、200m共8个距离阈值,采用整体连通性指数、可能连通性指数和斑块重要性指标,对研究区域内绿色空间景观连接度距离阈值进行分析和筛选。结果表明:1)不同研究与实践尺度下应选取适宜的指示物种,以其扩散能力作为景观连通性评价的参照,其中,城市街区尺度绿色空间景观连接度的相关研究宜选择昆虫作为指示物种;2)2020年西安市街区尺度城市绿色空间景观连接度的适宜距离阈值范围为50~150m,以125m为宜;3)西安市4种典型街区样方的绿色空间格局对景观连接度距离阈值的选择存在一定影响,景观连接度距离阈值的选择可依据城市绿色空间景观连通性的优化目标适当增减。

摘要：目的:设计出一种城市智能公交候车亭,能够有效地应用在市民的生活中,让乘客享受乘车的过程,带给人们良好的乘车体验和感受。方法:结合TRIZ理论中的资源分析法、裁剪原理、分离原理和多用原理,创新设计一种智能化的公交候车亭。结果:设计出一种节能程度较高、个性化、智能化程度较高、信息功能较全面、并且能够满足不同乘车需求的公交候车亭。结论:通过分析TRIZ资源分析法、裁剪原理、分离原理及多用原理,将其应用在城市智能公交候车亭的创新设计中,可以找到设计方向及思路,提高创新的效率。

摘要：目的:梳理现代城市公共设施的现状和存在问题,探究TRIZ理论在城市公共设施设计中的适合老年人群的应用方法,推进城市公共设施设计的创新发展;方法:从人机工程学这一角度入手,研究出老年人的实用需求,从老年人的生理特征和心理特征出发,运用适老化城市公共设施设计原则来指导目前城市公共设施设计方面的不足;结论:把TRIZ理论应用在与之相关的空间和公共设施的建设和改造方面,更加方便老年人使用,有利于改善人居环境,为城市公共设施设计提供了方法和思路,对促进社会进步具有重要现实意义。

摘要：目的探讨3D打印预前设计在上颌窦壁骨折精准修复中的作用。方法结合3D打印模型,精准切开复位内固定术治疗上颌窦壁骨折患者53例,进行临床回顾性分析。结果53例患者随访1年以上,术后面部形态、功能矫正满意,无并发症发生。结论运用3D打印头颅模型进行上颌窦壁骨折手术,可以再现手术过程,检验手术设计方法,预测手术效果,有利于个性化治疗,缩短手术时间,降低手术风险,减轻患者痛苦。

摘要：目的:本文从老年人的心理需求和生理特征切入,研究探索适宜老年人居住的公共空间,对提高老年人养老的居住环境、生活品质有着重要的意义。方法:通过分析不同群体老年人的活动特性,对老年人进行心理与生理需求的剖析。结果:研究总结出既适合老年人独处、又满足集体活动、兼具阳光沐浴与遮阴纳凉、有开阔的活动空间、又有不失赏心悦目的景观的老年宜居空间。老年宜居空间的设施安全完善、道路系统流畅便捷,可以将老年人的生活与景观空间结合起来,使老年人的宜居空间更加舒适。结论:在景观规划中通过空间营造、植物配置、设施改良等,为老人提供一个更加符合其需求的老年宜居空间。

摘要：通用设计具有较长的发展历史,该理念可明显提升产品设计的适用性和实用性。如今,在产品实际应用的过程中依然存在着十分明显的不足。为此,设计人员需要在产品设计的过程中充分利用通用设计理念,打造更加和谐的社会环境。本文将主要分析通用设计理念在产品设计中的具体应用,以为未来产品设计提供参考。