摘要：为解决模拟动载试验所用的微粒混凝土抗压强度与弹性模量不能较好地满足施工性和材料特性相似比要求的问题,选用石灰、粉煤灰和矿渣掺合料分别配制微粒混凝土进行抗压强度和弹性模量试验。结果表明:掺合料等量取代水泥的情况下,微粒混凝土立方体抗压强度和弹性模量随石灰和粉煤灰取代量的增加而减小,而随矿渣取代量的增加会有不同程度增加;掺合料超量取代水泥的情况下,微粒混凝土立方体抗压强度和弹性模量随石灰的增加而减小,而随矿渣和粉煤灰增加而增加且前者比后者的增加值大;掺加石灰、粉煤灰和矿渣的微粒混凝土弹性模量和抗压强度的倒数呈线性关系,得出三种掺合料的微粒混凝土抗压强度和弹性模量的关系模型。考虑到满足施工性和材料特性相似关系的要求,建议采用掺加粉煤灰和矿渣掺合料的微粒混凝土制作缩小比例模型结构。本文试验结果为动载试验的微粒混凝土相似比设计和模型施工提供依据。

摘要：针对大跨空间结构动力灾变主动控制问题,设计了一种超磁致伸缩作动器.介绍了主动控制系统的工作原理,并建立了受控系统的空间状态方程,采用遗传算法对大跨空间结构主动控制作动器的布置位置进行了优化设计.分析了模糊控制系统的基本结构及模糊控制器的制作原理和方法,并设计了标准模糊控制器.应用MATLAB软件对大跨空间网架结构振动进行了模糊控制分析,结果表明,超磁致伸缩作动器具有良好的作动效应,利用遗传算法有效地提高了主动控制优化设计效率,同时实现了对结构的整体优化,模糊控制能够有效地降低大跨空间结构的振动反应,是一种较好的结构振动控制方法.

摘要：随着光学成像技术的发展,越来越多的成像技术应用于文物保护分析领域。其中,高光谱成像以其无损、非接触以及“图谱合一”的特点受到广泛关注。然而,受成像传感器的物理限制,现有高光谱图像空间分辨率远不及RGB三通道的高清数码相机,极大阻碍了文物高光谱数字化的应用。针对此问题,该文首先设计了一套文物高光谱数字化采集流程,便于规范化采集同一场景的RGB和高光谱图像数据,为后续融合增强带来便利。其次,提出了基于多尺度多支路的RGB和高光谱图像融合方法,通过设计空间光谱融合模块和细化模块,获取具有高空间和高光谱分辨率的数字化影像。实验结果表明,无论从主观视觉还是客观指标,提出的方法在保持光谱分辨率的同时,更好地提高了空间分辨率。

摘要：为了提高平视显示器在特种车辆夜间驾驶这个新型应用背景下的人机工效,对夜视车载平显的视场和眼盒进行分析评估。引入国内外标准中人体尺寸、视觉特性等相关数据,结合特种车辆的复杂夜间应用环境,对夜视车载平显的设计眼位、显示视场和眼盒进行人机工效仿真分析和试验验证,通过对结果的分析和比较,为夜视车载平显视场和眼盒的设计改进提供依据,提高"驾驶员-平显-环境"人机系统的适配性。

摘要：为实现农产品信息追溯,增强消费者对于农产品行业的信心,设计基于区块链的农产品质量溯源系统。系统主要包括供应链数据模块与反馈追责模块,前者主要解决农产品在产、运、销阶段的责任划分问题,通过传感器实时监控农产品性状,将不安全食品阻隔在终端消费之前;后者主要解决消费者维权、有关部门追责及产品召回问题,以降低消费者维权成本,提高消费者反馈效率,保证消费者的合法权益。基于区块链技术的农产品质量安全溯源系统可有效进行农产品质量信息溯源,对于解决食品安全问题有良好的效果。

摘要：设计并完成了再生粗骨料已使用年限分别为0、10、40年和取代率分别为0、30%、50%、70%、100%的C30级再生混凝土的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度相关试验,并以天然骨料混凝土作为基准进行对比分析。试验结果表明:再生混凝土立方体抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度破坏过程和破坏形态与普通混凝土基本一致,在水灰比相同的情况下,再生混凝土立方体抗压强度高于普通混凝土,劈裂抗拉强度低于普通混凝土,抗折强度基本接近普通混凝土;另外,还表明再生粗骨料的寿命对再生混凝土强度有一定影响。

摘要：针对两幅严格配准的同一场景左聚焦和右聚焦图像融合问题,设计了一种基于Contourlet变换的多聚焦图像融合方法。应用Contourlet变换对源图像进行多尺度、多方向分解,分别采用主成分分析法和区域结构相似度的融合规则得到融合图像的低通子带系数和带通方向子带系数,经过Contourlet逆变换得到融合图像。实验结果和定量分析结果表明,融合成为一幅清晰的单一聚焦图像,且将熵提高2.64%-3.15%,相关系数提高0.11%-0.57%,平均梯度提高4.44%-51.4%。

摘要：在分析脉冲远场涡流检测原理的基础上,采用U型罩结构模拟管道,成功的将脉冲远场涡流技术应用到了非磁性金属平板的检测中;仿真设计了空心、聚磁、连通磁路3种传感器模型,比较了不同模型过渡区的远近、对缺陷检测的灵敏度及对不同厚度平板的检测能力。仿真结果表明:带连通磁路的传感器模型不仅可以将激励与检测线圈之间的距离从20mm缩短至10mm,还可以提高对缺陷检测的灵敏度,同时,带连通磁路的传感器模型对厚度为11mm以上的平板具有更强的检测能力。

摘要：大直径、变缠角、深线型、高强度材料的膛线,在传统阴极电解加工时会产生阳线塌壁、机床受轴向力过大、电极短路烧蚀损坏等问题。针对此现象,从绝缘、导电及加工对象确定阴极材料,在此基础上设计了一套正向、具有独立工作齿的阴极,阴极在机床拉杆轴向与径向力的作用下,时刻保持与缠角方向一致。经反复试验验证,此设计可实现高精度的蚀除加工,提高了阴极的设计效率,加快了研制周期。

摘要：根据汽车动态特性和车辆动力学原理 ,分析了汽车电气传动系统的功率 -转矩 -速度特性 ,提出了一种适用于 MATLAB软件环境的电动汽车仿真模型 ,改进了电动汽车和混合动力车辆的设计方法 ,并将所提出的方法应用于一种混合动力电动轿车的设计上 .