摘要：测控技术是保障星座系统高效运维和管理的关键技术。近年来,随着星座规模的不断扩大,逐步形成了巨型星座系统,使得对星座的测控需求呈现爆发式的增长,从而对星座系统测控任务的完成量提出了新的要求。首先分析巨型星座系统测控任务约束和地面测控站设备约束并给出问题建模;其次提出一种地面站Agent基于学习规划片段的交互方式,通过引入约束惩罚算子和多地面站联合惩罚算子设计优化的目标函数;最后,提出一种多地面站Agent强化学习算法以求解多地面站协同任务分配策略。仿真结果显示,任务规模较大时,在文中提到的不同场景下该方法较传统算法有12%~20%的增益。

摘要：利用α-耐高温淀粉酶酶解法制备多孔玉米淀粉吸油材料,以吸油率为衡量指标设计实验优化多孔玉米淀粉的制备条件。结果表明,酶解温度50℃、酶解p H值为5.0、酶添加量3%、酶解时间12h、底物浓度25%,该条件下吸油率最高可达112.04%,对油脂吸附效果良好,其吸油率、比容积、膨胀率、透光率及溶解率性能指标比玉米淀粉分别提高了82.30%、21.94%、38.29%、7.39%、69.83%。FTIR分析表明,酶解作用使得玉米淀粉只是特征吸收峰有略微变化,并没有使玉米淀粉的分子结构发生显著改变;SEM分析显示,多孔玉米淀粉颗粒完整,孔洞明显,成孔效果良好,有利于增加比表面积,提升吸油性能。

摘要：为了研究重型燃气轮机压气机转子中常用的带传扭销的环形平面接触轴段的扭转特性,提出了带传扭销的环形平面接触轴段扭转变形双线性解析模型。采用三维有限元数值计算,对理论模型进行了验证,并在此基础上分析了压紧力、摩擦因数、传扭销个数和传扭销直径等对该模型的两个线性段扭转刚度、双线性转折点扭矩和接触界面的传扭能力等关键参数的影响规律。研究结果表明,环形接触平面滑移前的扭转刚度和连续轴段的扭转刚度基本相同,环形接触平面滑移后的扭转刚度则由传扭销的纵向剪切刚度决定,而双线性转折点的扭矩与预应力和摩擦因数成正比。研究结果对工程应用中带传扭销环形平面接触界面的设计及重型燃气轮机转子扭转动力学分析具有参考价值。

摘要：云存储服务的普及,吸引着众多用户将数据外包存储至云平台。出于个人隐私保护的需要,云外包数据多以密文形式存在,为用户通过云平台共享数据带来极大的不便。其关键挑战在于,如何设计基于密码学的群组访问控制方案,以合理的计算/存储开销,支持用户安全便捷地进行密文数据共享。针对该问题,在既有文献基础之上,提出了一种基于可信计算环境的低开销、细粒度云存储数据动态群组访问控制机制。该方案以一种融合了身份基广播加密、属性加密以及代理重加密的既有方案为基础,通过引入可信执行环境,如英特尔^(■)软件防护扩展(Intel^(■)SGX),对原方案中密码学进行了计算简化,同时通过引入子群划分的思想,近一步优化了动态群组访问控制的管理开销。仿真结果表明,与原方案相比,本方案在有效保护数据隐私、提供细粒度密文数据动态访问控制能力的同时,极大地降低了计算复杂度。

摘要：针对微波网络在日益复杂的激励状态下瞬态特性的测试需求,本文提出一种时域矢量网络分析仪系统设计,主要由脉冲源模块、超宽带定向耦合器模块和超宽带采样接收模块组成.本文提出一种60 ps量级边沿的超宽带窄脉冲电路,产生系统激励.采用空气介质的厚带渐变耦合带状线方案,实现超宽带定向耦合器设计,分离入射信号和反射信号.利用跟踪保持模块和两级延迟线结构,实现10 ps步进间隔的超宽带采样接收模块设计,无失真采样超宽带窄脉冲信号.在系统测试中,实现了S参数测量、时域瞬态特性测量和故障诊断与定位功能.

摘要：混合配电变压器(HDT)具有丰富的电压、电流调控功能。为了更好地实现HDT直流母线电压控制,将模糊控制(FLC)引入到传统比例-积分(PI)控制器中。通过选取适当的隶属度函数,构建相应的专家数据库,利用重心法解模糊,提出一种基于FLC的HDT直流母线电压控制策略,从而有效地提高了直流母线电压控制系统的暂态性能。在Matlab/Simulink中针对上电阶段、电网电压波动以及负载功率突变时的控制过程进行仿真分析,仿真结果验证了所设计的FLC控制的正确性和可行性。

摘要：为解决建筑集热量与居民热舒适需求难以匹配的问题,以太阳能资源高适宜区银川和一般适宜区兰州的附加阳光间式太阳能建筑为研究对象,利用Design Builder建筑能耗分析软件,通过数值模拟的方法研究不同采暖模式、辅助热源强度组合下主要房间的室内温度状况及建筑的能耗情况。结果表明:在太阳能供暖的基础上,辅以辅助热源能够有效解决建筑集热量与居民热需求不符的矛盾,并且降低采暖能耗。对于银川和兰州地区,在分别采用分时分区采暖模式且辅助热源强度下限为60 W/m2和80 W/m2时,满足居民热舒适需求同时最大程度地减少能源消耗;相对于连续采暖,分时分区采暖虽然在短时期内增加建筑平均热负荷,但是在一定程度上降低整个采暖期累计热负荷,减少建筑使用阶段50%~60%碳排放量,可见该方法对降低乡村建筑能耗起到较大作用。

摘要：相比传统配电变压器,混合式配电变压器(HDT)集成了脉冲宽度调制变换器,能够对部分传输功率进行调控。因而不仅具有传统配电变压器电压等级变换和电能传输的基本功能,而且能够实时动态控制其负载电压及电网电流,这对于实现主动配电网具有重要应用价值。该文提出一种改进型混合式配电变压器配置方案及其三相电路拓扑,其优势在于变换器拓扑简单,各环节电压等级的确定灵活方便。基于等效电路构建HDT的传递函数框图模型,并采用PI控制器构建HDT的内环控制系统。仿真及实验显示,在电网电压波动及负载畸变工况下,HDT能够实现电网电流的正弦单位功率因数控制及负载电压的正弦稳定控制,从而验证了建模分析及控制系统设计的正确性。

摘要：在研究ITRF坐标系统转换理论和方法的基础上,提出了一种实际可行的框架、历元转换方法,并应用于实际工程快速获得了CGCS2000坐标。结果表明,不同框架坐标在相同历元下坐标差异较小,ITRF2014与ITRF2008、ITRF2005在2021.00历元下的坐标偏差小于5 mm;不同地区地壳构造程度差异导致坐标历元间差别很大。提出了两套中国大陆地区3°×3°速度格网(CGCS2000和ITRF14),可用于快速获取测站速度和历元坐标转换,精度可达厘米级,能在工程中广泛应用。

摘要：利用当前先进的无人驾驶技术,根据矿用胶轮车的工况特点,从总体方案、硬件、控制策略、车载黑匣子等多方面,开展了胶轮车上无人驾驶车载系统的设计研究。通过对该系统进行实际应用测试表明,该系统运行良好、运行稳定可靠,能较好的对整车运行工况进行精准定位,针对出现异常情况,能快速响应并发出声光报警提示,总体运行效果得到人员的一致好评。研究为提高胶轮车作业效率及保障作业安全提供了重要支撑作用,实际推广应用价值较大。