摘要：表面肌电信号频率低、极易受干扰,针对此设计基于高阶滤波的信号采集电路。为避免噪声被过度放大而造成信号淹没,电路采用两级放大方案。带通滤波部分采用两组5阶Sallen-Key,以奇次在前、偶次在后的顺序级联,避免输出信号中混入高频泄露信号,且阻带下降速度达-100 dB/dec。此外,陷波器部分设置可调电位器,灵活调整品质因数(Q值),以获得最佳采集效果。结果表明,该电路可实现高达60 dB的放大增益,可有效提取20~500 Hz之间的有用信号,同时很好地抑制50 Hz工频干扰,具有良好的抗噪声性能。

摘要：文中设计了一种主电路不接中线的三相可逆不平衡电子负载装置,基于双dq变换创建了该装置控制电路模型。应用Matlab/Simulink仿真平台,仿真得到了主电路不接中线的电子负载模拟装置不平衡和能量反馈曲线。剖析了在主电路不接中线情形下,三相可逆且负载不对称不平衡时该装置的工作状况,得到了系统输出电流、有功功率、无功功率、总功率、指令电流、负荷输出三相电流和波形,分析了输入量和输出量之间的关系,输出跟随输入,且存在偏差,符合实际。仿真结果表明该模拟装置设计合理。

摘要：在外力作用下,隧道衬砌很容易发生破裂,采用碳纤维复合材料(CFRP)对衬砌进行加固。以土层双向压力传递为依据,建立CFRP加固衬砌受力模型,结合CFRP在外力作用下电阻变化规律,得到内贴式CFRP压阻模型;以拉林铁路隧道衬砌破损为例,采用CFRP压阻模型进行监测,根据压阻模型进行理论计算,并与压阻监测值进行对比,验证模型的可行性。结果表明:在土层双向荷载作用下,CFRP加固体受到均布围压和带三角函数的围岩压力及剪切应力的组合作用;在组合外力作用下,压阻模型理论曲线呈指数分布,电阻阈值明显,而监测曲线呈线性分布,电阻阈值不明显,理论值与监测值之间存在一定误差;CFRP压阻模型能够较好地反映出衬砌在外力作用下的电阻变化。