摘要：以镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂、磷酸铁锂和钛酸锂4种锂离子动力电池为研究对象,建立测试实验平台,并设计实验流程,综合电流曲线、放电倍率和环境温度等工况因素,研究运行工况对4种锂离子动力电池可用能量、温升的影响。实验结果表明:温度是影响电池可用能量的主要因素之一,钛酸锂电池可用能量受温度影响最小,磷酸铁锂电池受温度影响最大;放电倍率是影响电池可用能量的另一个关键因素,随着放电倍率的增加,4种电池可用能量均出现不同程度的衰减;阶跃电流或阶跃放电频率对镍钴锰酸锂电池和磷酸铁锂电池的可用能量具有较大影响。

摘要：针对轮毂电机驱动电动汽车在不同附着系数的路面行驶容易导致横摆稳定性下降的问题,设计了轮毂电机驱动电动汽车横向稳定性控制系统,并提出了基于无迹卡尔曼滤波状态观测的制动力矩分配控制策略。首先,基于无迹卡尔曼滤波算法搭建了无迹卡尔曼滤波观测器,通过无迹变换确定采样点,以提高在非线性状态下均值以及协方差的计算精度,并简化计算,实现快速准确地识别和采集轮胎与路面间的附着系数参数,进而提高控制系统的响应速度和响应精度;其次,提出了控制策略采用分层控制结构,上层将车辆的横摆角速度和质心侧偏角作为控制目标,通过搭建的模糊神经网络控制器,用来计算汽车稳定行驶所需要的期望横摆力矩。下层则结合观测到的路面附着系数制定差动制动逻辑控制规则,并提出了单轮/单侧差动制动控制策略,控制各驱动电机将驱动力矩进行合理分配。最后,利用Simulink和Carsim软件搭建联合仿真平台进行了仿真验证。结果表明:在高、低附着系数情况下,横摆稳定性控制策略能够实现汽车横摆角速度和质心侧偏角对理想值的精确跟随,汽车横摆角速度和质心侧偏角的控制效果分别提高了28%和27%,使车辆具有较好的路径跟踪能力,提高了轮毂电机驱动电动车的横摆稳定性以及主动安全性。

摘要：针对笔式用户界面中模式切换效率低的问题,设计了模式切换技术并开展实验对其评价.首先,利用笔压力、笔倾斜和笔方位通道,按照笔通道轨迹和笔通道离散化方式,设计了笔压力轨迹、笔倾斜轨迹、笔方位轨迹、笔压力离散化、笔倾斜离散化和笔方位离散化等6种模式切换技术.其次,以绘画过程中调整线条的颜色和粗细为场景,设计并在Wacom Intuos 3上开展实验,对比考察6种模式切换技术以及参照技术的性能.实验结果表明,笔压力轨迹技术的综合性能最好,其时间消耗比参照技术减少了20.13%,综合性能比参照技术提升了37.68%;笔倾斜轨迹技术、笔方位轨迹技术和笔方位离散化技术的时间消耗比参照技术分别减少了11.12%,2.65%和10.70%;笔倾斜离散化技术和笔方位离散化技术的错误率相对于参照技术分别减少了62.82%和32.38%.最后,分析了模式切换技术的性能,给出了合理设置阈值、分析上下文环境和选择合适切换级别等模式切换技术的改进措施.

摘要：为了实现对数控机床永磁同步电机转速的高精度控制,考虑负载转矩扰动、电路和磁路扰动等因素,采用扩展滑模观测器设计了鲁棒控制方法。首先建立了带有复合干扰的永磁同步电机模型,然后将复合干扰作为扩展状态,设计了扩展滑模观测器,实现了对转速、转动加速度和复合干扰的精确估计,并进行了收敛性和稳定性分析,最后提出了一种新型滑模趋近律来克服抖振现象,实现了复合干扰下永磁同步电机的鲁棒控制。仿真结果表明:提出鲁棒控制方法的转速和加速度的最大跟踪误差分别仅为0.1 r/s和0.05 r/s_(2),设计扩展滑模观测器的转速和加速度的最大估计误差分别仅为0.08 r/s和0.04 r/s_(2),复合干扰估计误差仅为0.03 r/s_(2)。在测试实验中,提出方法对电机转速的最大跟踪误差仅为0.3 r/min,与其他方法相比具有更优的实用性,表现出了更快的响应速度和更高的控制精度。

摘要：针对渡槽结构在爆炸冲击荷载作用下的动力响应问题,以南水北调中线某渡槽为例,采用M法模拟桩周土体对桩的作用,采用基于Housner理论的弹簧质量模型模拟槽身与水体的相互作用,并利用三维有限元建立了渡槽结构在爆炸冲击荷载下的分析模型。利用时程分析法分别计算了渡槽结构在空槽、半槽水深、设计水深3种工况下,遭受爆炸冲击荷载时所产生的位移和应力。结果表明:槽身的最大位移响应和最大应力响应均大于槽墩的,槽身中部的最大拉应力响应大于槽身两端的,侧墙顶端和底板中部拉应力响应相对较大,而槽墩上部的最大位移响应和最大应力响应又大于槽墩下部的;在空槽时,槽身内最大拉应力和最大位移响应最大,此时对结构最为不利。

摘要：针对某水泥厂煤磨房主排风机排风筒50~5000 Hz宽频噪声的特点,设计了多孔吸声材料、无纺布和多孔板复合结构的阻性片式消声器。结合多孔吸声材料DB-Miki模型理论、声波透反射原理和声致循环流原理,建立消声器消声区域的等效声阻抗率数学模型,然后结合有限元法和传递矩阵法求解阻性片式消声器的传递损失,通过与实验测试的结果对比证明了该方法的正确性。在此基础上对阻性片式消声器内玻璃纤维棉的体积密度和纤维直径进行参数优化,结果表明选用纤维直径为10μm、体积密度为60 kg·m^(-3)规格的玻璃纤维棉的降噪效果最好。最后通过工程实例证明阻性片式消声器设计的合理性,为解决排风管道噪声问题提供了一定的参考。

摘要：基于外来植物药阿米芹的文献研究,结合中医药基础理论探讨阿米芹的中药药性,概括归纳阿米芹的药材来源、性味归经、用法用量和功能主治,赋予阿米芹明确的中药药性,进行中药化。通过查阅中国期刊全文数据库(CNKI)、中文科技期刊全文数据库(VIP)、万方全文数据库(WanFang)、Web of Science、PubMed等文献数据库中关于阿米芹的相关文献,筛选可信度高、设计合理、结论可靠的文献进行总结研究。以14篇临床研究文献为依据,22篇药理研究、56篇化学成分、6篇安全性研究、25篇种植基源、3篇工艺研究文献为佐证,结合中医药理论探讨阿米芹的中药药性。推断阿米芹中药药性为味淡、辛,性凉;归膀胱、心、肺经;功能主治为利尿通淋,活血化瘀,祛风除湿;临床用于尿路结石、肾结石、心绞痛、白癜风、银屑病等疾病的治疗或辅助治疗。阿米芹的中药化可扩大中药新资源,为探讨其与其他中药的配伍及临床应用奠定理论基础。

摘要：游隙是评价滚动轴承精度和质量的关键因素之一。科学合理地选择游隙有利于延长轴承寿命,而传统基于工程经验的游隙确定方法往往缺乏理论依据和可靠性。由此,提出了基于应力-强度干涉模型的滚动轴承径向游隙可靠性设计方法。首先,将轴承原始径向游隙和失效径向游隙看作随机变量,构建轴承二维随机干涉模型;其次,针对工程中常用的服从正态分布、对数正态分布、指数分布和Weibull分布的轴承原始径向游隙和失效径向游隙,推导了求解滚动轴承可靠性的解析式以及在给定可靠度下轴承径向游隙置信区间;最后,将求得的16004深沟球轴承径向游隙置信区间与现行国家标准对比,结果验证了所提出方法的有效性和适用性。研究表明:采用所提出方法设计的滚动轴承径向游隙置信区间符合国家标准,且更加合理可靠;可以设计出任意可靠度下的轴承径向游隙置信区间,为滚动轴承的设计和优化提供了理论支撑。

摘要：介绍了智能制造和大数据挖掘的概念和关键技术,结合农机制造行业过程的特性,设计了农机数字化设计整体框架及基于大数据挖掘的农机零部件选型模块,实现了一套基于智能制造和大数据挖掘的农机数字化平台,可以实现农机零部件的协调和智能优化设计。实际应用表明:采用数据化设计平台可以提高设计人员之间的协同能力,大大缩短了农机开发周期。

摘要：自2002年中国电影行业实现全面市场化改革以来,以传统方式归类主旋律、商业片和艺术片的三分法被逐渐淘汰,“新主流电影”的概念应运而生。新主流电影之“新”,新在既不同于教化功能过于明显的主旋律电影,也不同于商业功能至上甚至唯一的主流商业电影。[1]其核心特点必须是被主流市场所接受的大众电影,但同时又要鲜明地体现社会主义的核心价值观。因此,新主流电影必须在国家话语和市场压力中找到平衡。在此背景下,一批从商业电影战场中“北上”的中国香港影人加入新主流电影的创作,并获得口碑与票房的双丰收。