摘要：青海湖周边的水草地粉土层是典型的区域不良深厚软土.本文以青海湖西岸典型粉土为研究对象,研究干湿循环作用对重塑粉土的抗剪强度的影响规律.通过室内干湿循环试验及直剪试验,对不同含水率、经过8次干湿循环的粉土土样的直剪试验结果进行对比分析.研究结果表明:干湿循环作用对粉土的抗剪强度指标有劣化影响;多次循环后,粉土的残余黏聚力约为4 kPa,残余内摩擦角在10°~13°范围;随着干湿循环次数的增加,含水率的变化对粉土的抗剪强度指标的影响逐渐降低,最终基本可以忽略.

摘要：河道大规模采沙引起的溯源冲刷是一种剧烈的自然演变冲刷,会显著降低上游跨河桥梁的基础埋置深度,但我国相关规范中尚无关于桥下采沙坑溯源冲刷深度的简易计算方法。为提出一个可供实际工程使用的采沙河段桥下溯源冲刷深度计算公式,采用量纲分析方法分析桥下溯源冲刷深度的主要影响因素,建立桥下溯源冲刷深度计算公式的一般形式,并利用实验及实测数据确定公式待定系数。结果表明,桥下溯源冲刷深度主要受上游来流流速与床沙起动流速之比、水深与采沙坑深度之比、桥位至采沙坑距离与采沙坑深度的影响,桥下溯源冲刷深度随桥位至采沙坑距离增加按指数规律减小,建立的桥下溯源冲刷深度计算公式符合客观规律且与已有数据吻合较好。研究提出的溯源冲刷深度计算方法可为采沙河段桥梁基础埋置深度的设计与评估提供依据。

摘要：以沿青海湖西岸建设的公路工程实例为研究背景,以青海湖西岸典型“水草地”粉土为研究对象,通过土工试验、干湿循环试验及直剪试验,研究含水率及干湿循环作用对粉土的抗剪强度及其指标的影响规律。研究表明,原状粉土的抗剪强度指标c、φ值随含水率的增加先增大后减小,抗剪强度的最优含水率约为30%;重塑粉土的c、φ值及抗剪强度随干湿循环次数的增加而降低,当循环超过5次后,含水率对抗剪强度基本没有影响。

摘要：为了制备一种新型的、有望代替沥青的单组分湿固化路用聚氨酯胶结料,优选聚氨酯冷补液反应单体异氰酸酯衍生物(液化MDI)、二苯基甲烷二异氰酸酯、多亚甲基多苯基异氰酸酯、聚氧化丙烯二醇、三羟基聚氧化丙烯醚,采用二月桂酸二丁基锡为催化剂、三羟甲基丙烷为扩链剂,通过设计不同材料组成、合成工艺,制备得到不同类型的单组分湿固化聚氨酯冷补液。通过聚氨酯的黏度、拉伸强度、断裂伸长率、邵氏硬度和拉拔强度测试,研究了原材料组成和合成工艺对聚氨酯路用性能的影响;通过红外光谱表征了聚氨酯的微观结构;通过测试聚氨酯混合料的马歇尔稳定度和膨胀率,确定了聚氨酯的最佳用量,以此作为基础制备了聚氨酯混合料研究其力学强度发展规律固化特性,并评价其路用性能。研究结果表明:异氰酸酯基/羟基物质的量比为7/2~9/2,聚氧化丙烯二醇/三羟基聚氧化丙烯醚的物质的量比为5/5~7/3,二月桂酸二丁基锡掺量(质量分数,下同)为0.1%、三羟甲基丙烷掺量为0.5%~1%、反应温度和搅拌速率分别为80℃~90℃和400~500 r/min时,异氰酸酯基与羟基成功的发生了反应,所合成的聚氨酯具有良好的力学强度和流动性。聚氨酯的掺量为集料用量的5.5%时,养护1.7h马歇尔稳定度可达到3kN,养护3d后动稳定度达7853次/mm、低温破坏应变达6743×10-6、浸水马歇尔残留稳定度达85%,聚氨酯混合料超过热拌沥青混合料规范要求值,具有良好的路用性能。

摘要：由于现有桥墩局部冲刷深度计算公式的准确性和普适性不足,对代表性公式进行对比是指导不同地区桥墩基础埋深设计的有效措施。广泛收集了国内外公开的桥墩局部冲刷原型观测数据,对中国规范65-1修正式和65-2式、俄罗斯规范公式及美国规范HEC-18式和S/M式在不同水流、泥沙及桥墩参数条件下的适用性进行分析。结果表明:现有公式在清水冲刷和过渡墩条件下的预测性能较差;中俄规范公式在清水冲刷及床沙相对粒径小于25时,以及中国65-2式及俄罗斯公式在水深小于1 m时应用均不安全;美国规范公式应用于砾石及卵石河床、水深1~5 m、相对粒径小于400、相对水深小于1.4 m等工况将不经济和存在较大不确定性。将所有公式用于柴达木盆地典型桥墩的局部冲刷深度计算并与实测值进行了对比分析,将所有公式用于柴达木盆地典型桥墩的局部冲刷深度的计算并与实测值进行对比分析,发现该地区桥墩的局部冲刷深度小于其他相似水沙条件下的桥梁,最合适依据中国65-2式进行桥墩局部冲刷深度的设计。上述结果可为不同水文地质地区桥墩局部冲刷深度的合理预测提供依据。

摘要：可再生能源具有可再生和环保特性,使其逐渐成为世界新能源发展方向。系统以青海省可再生能源的开发利用为背景,运用地理信息系统的空间分析技术,实现对随时间、地域不断变化的可再生能源站点的动态信息管理,为可再生能源站点的规划与建设提供决策指导。

摘要：在现有光热复合压缩空气储能(ST-CAES)实验系统的基础上,提出了一种ST-CAES的改进设计方案。通过引入回热系统和双脉宽调制(PWM)变流技术,实现了压缩热的回收利用与"柔性"并网。从影响STCAES膨胀发电系统性能的热力学参数、最大效率控制2个方面开展稳态与动态研究,分别建立了稳态热力学模型和膨胀发电机最大效率转速模型。搭建了ST-CAES并网发电系统的动态仿真平台,仿真分析表明,采用压缩空气先由回热系统预热、再经太阳能集热系统加热的技术路线可进一步提升系统的储能效率;采用双PWM变流器接入电网的控制策略,可在满足负荷功率需求的前提下,实现膨胀发电系统最大效率运行。

摘要：对叉指背接触(IBC)太阳电池在光伏领域的结构优势和发展进程进行了简单的阐述。重点介绍了IBC太阳电池前表面场、背面p+和n+区结构、金属化电极的制备方法,并从工业化角度评述了各制备方法的优缺点与发展。总结了IBC电池产业化进程中的几种工艺优化方向,包括p+和n+区结构设计、正面陷光技术及表面钝化等。除此之外,从IBC太阳电池技术与效率提升方面详细介绍了三种基于IBC太阳电池技术的新型太阳电池技术,包括叉指背接触异质结(HBC)太阳电池、多晶硅氧化物叉指背接触(POLO-IBC)太阳电池以及钙钛矿IBC叠层太阳电池(PSC IBC),并总结了近年来上述三种新型太阳电池技术的研究进展。最后,对IBC电池未来面临的挑战与技术提升进行了展望。

摘要：为了研究不同能量水平日粮对生长育肥期八眉三元猪生长性能、屠宰性能和肉质性状的影响,以确定其适宜的日粮能量水平试验设计3个试验组,即低能量组(G1, 11.70 MJ/kg)、中能量组(G2, 12.95 MJ/kg)和高能量组(G3, 14.23 MJ/kg),试验期为117 d。结果显示:随能量水平增加,猪的平均日增重显著上升(P0.05),但对内脏脂肪的沉积有促进作用;各组肉色、大理石花纹评分、肌苷酸含量、pH_(45min)及熟肉率等指标均无明显差异(P>0.05);肌肉的系水力随能量水平的增加而增加(P<0.05)。试验结果表明,中能量水平日粮组能够获得与高能量日粮组相近的生长性能、屠宰性能及肉品质,是三元猪的最适能量选择。

摘要：为了确定某集气管道环焊缝开裂失效的原因,对失效样品进行了宏观形貌分析、理化性能试验、焊缝性能试验、断口微观形貌及能谱分析。结果表明,失效样品材料的理化性能均符合GB/T 9711—2017、SY/T 5257—2012和SY/T 4103—2006标准的要求;环焊缝部位存在长度为175 mm的裂纹,裂纹从环焊缝的内表面扩展至环焊缝的外表面,环焊缝开裂断口呈现脆性断裂特征,腐蚀产物中存在大量的S元素。管道服役时在内压作用下管道环焊缝部位存在轴向拉应力,因而在湿硫化氢与拉应力和焊接缺陷的综合作用下使管道的环焊缝部位发生了应力腐蚀开裂。