摘要：由于现有桥墩局部冲刷深度计算公式的准确性和普适性不足,对代表性公式进行对比是指导不同地区桥墩基础埋深设计的有效措施。广泛收集了国内外公开的桥墩局部冲刷原型观测数据,对中国规范65-1修正式和65-2式、俄罗斯规范公式及美国规范HEC-18式和S/M式在不同水流、泥沙及桥墩参数条件下的适用性进行分析。结果表明:现有公式在清水冲刷和过渡墩条件下的预测性能较差;中俄规范公式在清水冲刷及床沙相对粒径小于25时,以及中国65-2式及俄罗斯公式在水深小于1 m时应用均不安全;美国规范公式应用于砾石及卵石河床、水深1~5 m、相对粒径小于400、相对水深小于1.4 m等工况将不经济和存在较大不确定性。将所有公式用于柴达木盆地典型桥墩的局部冲刷深度计算并与实测值进行了对比分析,将所有公式用于柴达木盆地典型桥墩的局部冲刷深度的计算并与实测值进行对比分析,发现该地区桥墩的局部冲刷深度小于其他相似水沙条件下的桥梁,最合适依据中国65-2式进行桥墩局部冲刷深度的设计。上述结果可为不同水文地质地区桥墩局部冲刷深度的合理预测提供依据。

摘要：因钛合金材料具有无毒、无磁性和良好的生物相容性,在医疗器械等行业得到广泛应用。针对钛合金材料的特点和加工特性,以椎间融合器为研究对象,制定加工方案,设计工装夹具。利用SolidWorks Simulation有限元分析软件,对采用不同走刀路径切削时零件的应力、位移和应变进行分析比较,确定合理的走刀路径,为加工满足精度要求的同类零件提供一定的借鉴作用。

摘要：【目的】油用牡丹是我国特有的木本油料树种,属于多年生小灌木,其果实采收可以采用茎秆切割的方式,而灌木茎秆切割机理研究一直是林业生产中的难点问题之一。研究灌木茎秆在不同应变率下的动态力学性能并建立其本构模型对茎秆切割有着重要意义。【方法】通过准静态拉伸试验和动态拉伸试验,研究茎秆塑性变形特点,并提出以Johnson-Cook模型作为本构模型,根据模型参数的物理意义,试验拟合得到模型参数。采用ANSYS/LS-DYNA软件模拟分析了油用牡丹茎秆切割过程,并对仿真结果与试验结果进行了相关性分析。【结果】准静态拉伸试验结果表明茎秆断裂过程存在明显的应变硬化现象;动态拉伸试验结果说明茎秆断裂存在显著的应变率效应,拉伸强度随应变率增加而增加;基于试验结果拟合得到了Johnson-Cook模型作为茎秆本构方程时的材料参数值;应用这些参数的模型在茎秆切割仿真中,切割力与切割能量与试验结果对比均无显著性差异,验证了本构方程及参数测定的准确性。【结论】基于Johnson-Cook模型建立了油用牡丹茎秆切割本构方程并验证了其可靠性,为油用牡丹茎秆切割性能的数值模拟研究及采摘机割刀设计提供了依据。

摘要：干拌水泥碎石桩是一项施工快捷、高效的新型加固技术。依托青海省牙同高速公路水毁恢复完善工程,采用复合模量法对干拌水泥碎石桩技术进行了深入研究,建立了干拌水泥碎石桩复合模量法结构计算模型,促生了干拌水泥碎石桩加固路基的设计新理念,提出了适用于青海省高速公路路基加固的干拌水泥碎石桩设计方法。通过桩基的静载试验与重型动力触探试验,结合地基的弯沉试验与土体性质对比试验,对干拌水泥碎石桩复合地基进行了路基检测,表明桩体有显著的吸排水效果,桩体间土体夯实挤密作用良好,改善了路基的变形与承受荷载的状况,验证了干拌水泥碎石桩加固路基设计方法的可行性。

摘要：箱涵对静载的响应受到土拱效应的影响,准确考虑土拱效应下的土—涵洞相互作用是涵洞设计的关键因素。影响箱涵土拱效应的因素包括箱涵构造尺寸、涵洞上方的填土高度及其周围土壤的性质等。目前,箱涵设计时通常基于一系列的简化经验公式考虑这些因素的作用。通过对箱涵的土—涵洞相互作用的影响因素进行参数分析,明确各参数对箱涵力学响应及竖向土压力系数取值的影响规律。结果表明,竖向土压力系数不仅取决于涵洞上方的填土高度,同时也受到涵洞厚度、土壤弹性模量和泊松比的影响。给出了综合考虑以上因素的竖向土压力系数计算公式,可为评估箱涵的静态土压力和静态弯矩的设计取值提供参考。

摘要：综述了近几年国内外超吸水性树脂(SAP)应用于内养护混凝土抗冻方面的研究进展。介绍了SAP种类及在混凝土中的应用现状,阐述了SAP合成方法、吸释水原理、额外引水量设计方案,探讨了SAP粒径、掺量、合成方法及额外引水量等因素对混凝土抗冻性能的影响。总结了SAP内养护混凝土的研究要点,并展望了SAP内养护混凝土在高寒高海拔地区的研究方向,包括开发适用于特种环境下的SAP材料、建立不同环境下的额外引水量模型、掺杂自愈合生物菌落等。

摘要：为优化跨度不等并行桥梁的设计,降低桥孔布置方式对防洪及桥下净空的不利影响,利用明渠水槽开展概化模型试验,研究了并行桥梁的多种跨径组合及布置方式对桥前壅水的影响规律,并基于量纲分析方法研究了影响并行桥桥前最大壅水高度的主要因素。结果表明:桥前壅水高度沿桥梁上游方向先增大后减小或单调减小;当并行桥梁之间的跨径比小于2时,宜将大跨径桥梁布置于上游,而当跨径比大于等于2时,宜将小跨径桥布置于上游,有利于减少壅水高度;对于跨径比不为整数的并行桥梁,将大跨径桥和小跨径桥的一组桥墩沿流向共线布置时的壅水高度小于将两桥桥孔沿河道中心对称布置;并行桥的桥前最大壅水高度受明渠流流态影响较大,随弗劳德数的增大近似呈线性增加,同时,最大壅水高度还随着相对水深和阻水比的增加而变大;并行桥阻水比对壅水的影响机制与单一桥梁有差异,当下游桥墩位于上游桥墩的尾流区时,下游桥墩产生的附加阻水效应极小,因此,并行桥阻水比的计算应考虑上游桥墩对下游桥墩的遮蔽效应。最后,根据试验数据和前人多桥壅水高度研究成果,提出了通过叠加上下游桥梁各自壅水高度计算跨度不等并行桥最大壅水高度的计算方法。

摘要：针对传统PID变桨控制器参数自调整性能较差,适应性不强的问题,文章提出了风电机组变初值模糊PI变桨控制算法。通过模糊控制算法实现了PI参数的自动调节,根据风速大小设计了合理的变初值调整算法,实现了模糊控制器初值的在线调节。基于FAST风机软件中5 MW陆上风电机组非线性模型,分析了风电机组在额定风速以上运行时变桨系统的动态特性,从算法结构出发,设计了合适的模糊规则和量化、比例因子以及变初值调整算法,在Matlab/Simulink中搭建了变初值模糊PI变桨控制策略。通过仿真验证了控制策略在抑制转速波动和风机叶片、塔基受力力矩波动方面具有较好的效果。

摘要：针对传统自动化包装机械运行速度控制系统存在控制稳定性差的问题,在现有系统基础上,设计新的运行速度智能控制系统。系统硬件设计根据系统元件结构,将其划分为运行模块、操作显示模块以及控制模块。运行模块中选取RHI58N-0AAK1R6XN-02048增量型编码器加大数据管控力度,转换数据内部信号信息。操作显示模块中选择6AV2124-0JC01-0AX0触摸屏对系统进行操作;系统控制模块中选择STM32F103RCT6单片机为该系统的控制器,将自动化包装机械的调速信号输入到变频器,通过变频器控制包装机械的运行速度。系统软件设计中,设计自动化包装机械运行速度检测程序以及构建包装机械速度控制算法的离散时间差分模型,以实现自动化包装机械运行速度的智能控制。研究结果表明,该控制系统控制速度的准确性较高,且系统运行控制较为稳定。

摘要：盘绣作为土族刺绣艺术的主体,具有鲜明的民族和地域特色。针对其传统手工制法存在工艺复杂且效率低,耗时长,质量参差不齐等问题,提出了一种基于L系统(L-System)的土族盘绣规则纹样图案快速生成方法。先分析土族盘绣的结构特征并归纳规律,基于L-System定义了指令符号集、相应的公理以及路径规则。然后提出并设计了规则纹样位置约束函数。最后用turtle控制指令根据约束函数按照路径规则对生成的纹样进行重组,实现土族盘绣图案的自动生成。实验评价采用图像信息熵对比以及专业、非专业人士评判打分的方法,结果表明上述方法所生成的图案能达到与原始绣片高度相似的效果,所提方法能快速自动生成土族盘绣图案,为艺人制作底稿节约了时间,提高了效率。