摘要：本文提供了一种汽车电控防误踩加速踏板系统硬件设计方案,包括信号采集单元、信号处理单元、动作执行单元的设计。汽车装用该装置可较好地减少和防止因误踩加速踏板而引发的交通事故。

摘要：文章介绍了载货汽车车后下部防护装置的相关法规,分析了该装置的现状,进行了碰撞理论研究和相关力学分析,在此基础上,着重介绍了作者自主设计的载货汽车后下部防护装置的结构、工作原理、特点以及主要尺寸的设定方法。

摘要：本文以J公司B系列柴油发动机装配过程为研究对象,通过调查掌握了其装配线各工位生产作业所需要的时间及装配线存在的瓶颈工序。通过对瓶颈工序进行工序流程分析以及动素研究,采用MTM-UAS法,针对连续双人作业的工位进行了优化改善,最终达到了减少工位以及员工的目的,并使得瓶颈工序的时间降低到预定生产节拍的时间附近,达到了优化装配生产线的目的。

摘要：本文通过现场实地调查,分析了J公司B系列柴油发动机装配线现状,确定了该装配线在生产过程中存在的瓶颈工序,运用双边装配技术对其瓶颈工序进行分析改善,并通过计算改善前后的平衡率对实施的效果进行了评价。借助改善瓶颈工序,实现了柴油发动机装配过程的优化。