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适用于临床的小腿残端有限元网格自动快速划分方法
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《航天医学与医学工程》2002年 第4期15卷 286-290页
作者:蒋文涛 樊瑜波 蒲放 张明 郑永平 陈君楷四川大学建筑与环境学院生物力学所四川成都610065 香港理工大学复康科技中心 
目的为在假肢设计CAD/CAM系统中发展小腿残端三维有限元应力分析功能建立专门的有限元网格自动划分算法。方法针对小腿残端的特点 ,用标准骨替代真实骨 ,使用校准点映射法进行骨定位和配准 ,采用子域分解法自动形成网格。结果提出并实...
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确定斜拉索减振阻尼器优化参数的一种方法
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《振动与冲击》2002年 第1期21卷 89-91页
作者:王修勇 陈政清中南大学土木建筑学院 
斜拉桥拉索的大幅振动越来越引起人们的关注 ,目前减振的主要手段是安装阻尼器。本文推导了考虑拉索垂度、弯曲刚度的拉索 -阻尼器系统运动方程 ,根据最优控制原理得到最优控制反映 ,提出了一种在具有控制结构约束下求解准最优控制力 ,...
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洞庭湖大桥斜拉索减振试验研究
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《振动工程学报》2002年 第4期15卷 447-450页
作者:何旭辉 陈政清 黄方林 王修勇 倪一清中南大学土木建筑学院长沙410075 香港理工大学土木系 
采用磁流变 (MR)阻尼器对我国第一座三塔斜拉桥——湖南岳阳洞庭湖大桥斜拉索的减振问题进行了试验研究。内容包括 :(1)设计试验装置 ;(2 )不装阻尼器的斜拉索自由振动试验 ;(3)装有 MR阻尼器的斜拉索自由振动试验。试验结果表明 ,安装...
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斜拉索-阻尼器系统的动力特性分析
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《铁道科学与工程学报》2001年 第4期19卷 68-72页
作者:王修勇 何旭辉 陈政清中南大学铁道校区土木建筑学院 
斜拉桥拉索的大幅振动越来越引起人们的关注 ,目前减振的主要手段是安装阻尼器 .本文推导了由模态坐标表示的斜拉索 阻尼器系统运动方程 ,对拉索垂度、弯曲刚度、阻尼器位置和阻尼系数等因素对拉索 阻尼器系统的动力特性的影响进行了分...
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新型车辆导航监控系统研究
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《重庆交通学院学报》2005年 第6期24卷 137-140页
作者:沈雪松 刘建业 孙永荣 陈武南京航空航天大学自动化学院导航研究中心南京210016 香港理工大学土地测量及地理资讯学系 
将蓝牙通讯技术引进车辆的定位,研究了基于卡尔曼滤波算法的GPS/DR/MM/BB组合车辆导航监控系统;设计了基于DSP的车载导航计算机,实现了USB通讯及大容量数据存储,在导航定位功能基础上实现了"黑匣子"的多种功能.研究实现的原...
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高血压患者生活方式改变阶段的影响因素
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《中华现代护理杂志》2011年 第29期17卷 3481-3485页
作者:陈小芳 汪国成 俞浩 赵雪萍 薛小玲苏州大学附属第一医院苏州大学护理学院苏州215006 香港理工大学护理学院 江苏省疾控中心慢病科 苏州大学附属第一医院护理部 
目的评价目前高血压患者生活方式现状并分析其影响因素。方法采用阶段性改变模式对174名高血压患者进行生活方式评估(高盐饮食、高脂饮食、锻炼、吸烟),并分析其影响因素。结果研究结果显示,在吸烟、缺乏锻炼、高盐、高脂饮食这四...
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