摘要：CO2被注入油层后,约有40%～50%(体积分数)随着油田采出液伴生气溢出,采出液中含有大量CO2及水,针对脱除CO2驱采出气中CO2开展实验模拟研究,采用耐压实验装置模拟CO2驱采出伴生气特性,结合胜利油田CO2驱现场实际情况,在中压条件下对碳酸钾及其与哌嗪的复合溶液进行了实验研究,记录不同浓度溶液在不同温度、压力、时间下的进出气量,揭示了吸收速率、吸收容量与时间、溶液浓度的内在关系;对吸收饱和的富液进行了再生实验,详细记录CO2初始析出温度,富液再生温度,富液再生能耗及富液再生率,并进行对比分析。通过实验结果综合分析,筛选出质量分数为30%碳酸钾+3%哌嗪溶液是较优的二元复合溶液,在油田CO2驱采出气CO2捕集领域具有较佳的科研价值和工业应用前景。

摘要：胺基碳捕集工艺是燃烧后CO_2捕集的主要方法,是目前工业上降低CO_2排放的有效措施,但会导致其他污染物的排放,如胺溶剂蒸发、降解产物(硝胺、亚硝胺等)挥发性有机化合物(VOCs)的排放。在总结前人研究成果基础上探讨了胺基碳捕集工艺释放VOCs的排放过程,对VOCs扩散与迁移模型进行系统总结和分析,为CO_2捕集工程的安全设计和环境评价提供可借鉴的经验与思路。

摘要：为了解决油田伴生气中高含CO2难题,使矿场生产的天然气达到管输标准(CO2体积分数≤3%),胜利油田勘察设计研究院开展了基于改良MDEA技术脱除油田伴生气中的CO2新型药剂研究,研发了适用于中压条件下的脱碳的MDEA—PZ复合溶液。在MDEA—PZ复合体系中,40%MDEA+3%PZ的溶液吸收量最大(52.07 LCO2/L溶液),再生温度最低(107.5℃),再生能耗最低,再生率最高(95.87%),是MDEA—PZ复合体系中最佳的油田伴生气吸收溶剂,具有一定的应用价值和参考价值。

摘要：为了开发性能优良的MEA/烯胺复配吸收剂,本研究采用自主设计的CO_2捕集吸收/解吸装置,通过测试烯胺及MEA/烯胺复配吸收剂的吸收速率、吸收量、解吸速率、解吸率等指标确定最佳单组分烯胺溶剂及其与MEA的最佳复配溶剂。研究结果表明,单溶剂中五乙烯六胺(PEHA)的吸收和解吸效果最好,解吸温度最低,是最佳的单组分烯胺吸收剂;不同物质的量浓度比(4∶6~9∶1)的MEA-PEHA复配溶液中,物质的量浓度配比为5∶5的MEA-PEHA复配溶液饱和吸收量最大(1.72mol),平均吸收速率最高(81.74×10^(-6) mol/s),解吸温度最低(68℃),平均解吸速率最大(137.09×10^(-6) mol/s)以及解吸率较高(95.23%),是CO_2捕集的最佳MEA-PEHA混胺体系。

摘要：针对燃煤电厂烟道气中烟道流量和CO2分压低,以及气体中含有硫化物等特点,工业上常用有机胺法捕集回收CO2,其中单乙醇胺溶剂(MEA)是应用最广泛的工业试剂。在单乙醇胺溶液(MEA)吸收模拟烟气CO2过程中,对Q235A碳钢的腐蚀主要集中在高温段。腐蚀速率随着温度升高、CO2分压增大、胺液浓度增加及烟气流量增大而增大。在单乙醇胺溶液中加入少量的氧化膜型缓蚀剂,能有效地抑制溶液对碳钢的腐蚀程度,使得复合溶剂对Q235A碳钢的腐蚀速率大幅降低。试验研究得出,偏钒酸钠的缓蚀效果最佳,在试剂中添加0.1%～1%即可达到96%以上的缓蚀效果。

摘要：为了进一步提高脱碳性能,结合胜利油田CO2驱现场采出气的实际组成,进行了新型本菲尔脱碳药剂开发。采用耐压搅拌实验装置对中压条件下碳酸钾及其复合溶液脱除CO2情况进行了实验研究。在模拟采出气中VCH4∶VCO2=5∶5、反应温度为70.0℃、反应压力为0.3 MPa条件下,优选出30%K2CO3+2%DEA的复合胺吸收药剂,每升溶液的CO2吸收总量为81.72 L,再生温度为106℃,每升CO2的再生能耗为6.15×10-3kW·h,再生率为92.66%。

摘要：井下封隔器是CO2驱油田注气管柱的关键工具,目前使用的封隔器普遍存在密封气体能力不足的问题。为此,研制了二次压缩Y445型封隔器。该封隔器在结构设计上巧妙引入了二次加载持续压缩胶筒的设计理念,增加了利用管柱加载持续压缩胶筒功能,使胶筒永久保持与套管的接触应力。设计了卡瓦张紧机构,胶筒松驰所产生的微小坐封距被卡瓦张紧机构所吸收,从而提高了封隔器的气密性能。设计了新型双丢手机构,可适应多种工况对丢手作业的要求。该封隔器经过长期反复试验,其坐封、丢手、解封性能可靠,尤其是封隔器的密封性能有了质的提高,能够长期、反复、双向承压30 MPa,达到了设计目的。

摘要：CO2驱开采技术越来越成为低渗透油藏提高采收率的重要方式,被世界各大油田所重视并试验。根据注气需求,研究了CO2驱分体式丢手注气工艺管柱,管柱可以实现锚定、反洗、分体式丢手、免压井作业等功能。设计了管柱的配套工具,包括Y441封隔器、底部止回阀、反洗阀、丢手回接筒以及蝶板阀等,并针对CO2驱油特有的腐蚀性,提出了关于该管柱的防腐措施。胜利油田纯梁高89区块应用以来,CO2注入顺利,密封性能良好,且取得了较好的增油效果,为今后CO2驱的推广和应用提供了很好的借鉴。

摘要：本菲尔溶液在工业脱除二氧化碳中已获得较广泛的应用,但存在吸收速率差、再生负荷高等缺点。开发新型复合溶液成为目前研究热点。采用搅拌实验装置,研究不同配比的碳酸钾-TETA复合溶液对烟道气中二氧化碳的吸收和解吸性能,揭示了吸收速率、吸收容量与酸碱度、时间之间的内在联系,并对CO2从复合溶液中初始逸出温度、溶液再生温度、溶液再生率、再生前后溶液pH下降率进行了细致记录分析。实验结果表明:碳酸钾-TETA复合溶液配比为0.6∶0.4时吸收效果最佳,吸收量约为0.914mol/L;同时再生温度最低,为106℃;再生率最高,为96.7%。与相同配比的碳酸钾-MEA(一乙醇胺)、碳酸钾-DEA(二乙醇胺)、碳酸钾-DETA(二乙烯三胺)复合溶液相比具有一定再生优势。实验结果还表明碳酸钾-TETA复合体系之间存在正交互作用。