摘要：用丝网印刷法在印有Pt电极的Al_2O_3基片上制备了BaTiO_3(BT)掺杂Bi0.5(Na0.82K0.18)0.5TiO_3(BNKT)厚膜,研究了BT掺杂对BNKT厚膜相结构、微观形貌、介电、压电及铁电性能的影响。研究发现,(1-x)BNKT-x BaTiO_3厚膜体系的准同型相界(MPB)位于3mol%<x<7mol%,当BT掺杂量为5mol%时,厚膜的介电、压电及铁电性能达到最佳,介电常数εr=793,压电常数d33=72 p C/N,剩余极化强度Pr=4.35μC/cm2,应变值达到了0.817%,但同时5mol%的BT掺杂使厚膜的介电损耗tanδ由1.1%增加到了6.2%,也使矫顽场EC由35.77 k V/cm增加到53.72 k V/cm。最后将制备的95BNKT-5BT压电厚膜制成扬声器振膜,结合设计的驱动电路,研制出了用于便携式电子设备的无铅压电扬声器。

摘要：本文提出了一种基于洗牌策略的随机抽取算法。详细介绍算法基于的数据库表的具体设计方案以及基于数据库的组卷算法流程,其中通过使用一种洗牌算法,达到了生成的试卷全面,随机性强。而且生成速度快。最后将该算法与现有的组卷算法生成试卷的效率进行对比。

摘要：组卷是线考试系统中的一个重要环节,而组卷性能的优劣主要取决于组卷算法的效率。在"洗牌策略"的基础上提出一种基于洗牌策略的组卷算法,并详细介绍该算法数据库表的具体设计方案以及算法流程,并与现有的组卷算法进行对比,实验结果表明提出的组卷算法速度明显快于实验中其他算法。

摘要：借助于地面激光扫描仪,获取单株活立木空间的点云数据;并运用计算机相关理论算法得到重要的林学参数。首先针对扫描获取点云数据量大的特点,采用球邻域结合均匀栅格法以获取邻域拓扑关系。其次针对复杂结构的树木点云模型,设计了采用Hough变换提取连续的主枝干圆中心计算材积的方法,从而摒弃由于分枝树叶产生的干扰。再次,通过计算复杂点云中的特征量,如特征向量、法矢量、曲率、弯曲度等,以自动定位二级分枝。最后,通过和人工手动测量的真实数据进行比较,证明方法的有效性。

摘要：漯河市沙河湿地公园着重突出生态优先的设计理念,以还原沙河湿地生态景观,回归沙河自然湿地风貌,循环利用可持续发展资源,体现湿地景观的原真性为主题,通过梳理园区水系,营建丰富的水景景观。利用植物与工程材料相结合,建立生态护岸工程控制水土流失。有效地发挥沙河湿地地表水分传输、调蓄洪水、净化水质、调节区域气候和保护生物多样性等生态效益,实现了对沙河湿地生态系统的保护和恢复。

摘要：以漯河市沙河湿地公园为例,对湿地公园的规划思路、规划布局结构、重点区设计等进行系统分析。依据场地区位和环境特点,结合国家级湿地公园规划规范,形成四区、六园、十景的总体格局。通过梳理园区水系和交通流线,结合生态恢复与重建,建设一处以湿地生态系统保育为主,集科普宣教、游览观光、休闲养生于一体并与周边区域协调发展的国家级湿地公园。

摘要：分析了当前沙河湿地存在的系列生态问题,提出保护、恢复、重建沙河湿地生境的措施。对沙河主河道采取植被修复、湿地维护、恢复河流自然状态的方法,对导流渠采取水系整理、湿地重建、雨水收集、湿地净化、生物群落构建等生态工程技术,形成沙河湿地生态保护和恢复设计的方案,最终实现规划区内湿地生态系统健康完整、景观资源丰富、自然环境优美的目标。

摘要：文章结合工程实例讨论了在框-剪结构中如何布置剪力墙才能有效的增强结构的抗震性能,验证了剪力墙的合理设置对结构的抗震起到了关键性作用,并针对框-剪结构总结了几点改善结构抗震性能的措施和设计方法。

摘要：在超硬粉体超微粉碎中,由于高振强而出现的系统激振力、振幅激增,导致系统产生一系列的问题而无法正常工作.为解决此类问题需进行高振强振动状态下的隔振分析与隔振弹簧设计.构建具有明显隔振效果的双质体振动结构与特殊的弹簧联接方式,在保障系统强度、刚度等性能参数的基本要求前提下实施隔振弹簧优化.研究表明,考虑系统必须的约束条件等因素后的优化设计结果,不仅能使弹簧质量下降44%,且能适应高振强振动磨机对超硬材料的超微粉碎,解决高振强磨机运行中的隔振难题,取得良好的隔振效果.

摘要：两轮自平衡小车是一个高度不稳定两轮机器人系统,针对现有自平衡车系统稳定性不佳、功能单一、行进过程中易发生越障、碰撞等异常事件等问题,给出了以32位ARM处理器STM32F103C8T6为控制核心的两轮平衡车设计方案。系统硬件主要由主控模块、姿态检测模块、电机驱动模块、超声波测距模块、蓝牙模块及OLED显示组成,数据处理部分主要涉及PID算法和互补滤波。样机实验结果表明,载物台上放5 kg以内重物时,通过手机APP遥控器控制小车实现前进、后退、左转、右转等功能,小车主控系统通过调节小车姿态,俯仰角变化范围小于±9°,能够达到良好的自平衡状态,同时,系统加入了超声避障与OLED显示,能够实时读取障碍距离及小车俯仰角等数据,避免异常事件发生的同时,也增强了人机交互的便捷性,具有人性化的特点。