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汽车底盘测功机惯性系统开发研究
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《公路交通科技2002年 第3期19卷 141-143页
作者:任有 许洪国 李显生 张小芸 张永录吉林大学吉林长春130025 丹东市交通局辽宁丹东118000 白城市运输管理所吉林白城131300 
基于汽车底盘测功机系统中功率动态平衡的原理 ,提出底盘测功机惯性系统与汽车质量的匹配规律 ,设计了为SHENCK36 4D/L70 0型底盘测功机配套的惯性系统及其控制系统。在车辆最大质量 10t范围内 ,惯性系统能有效地实现惯性质量匹配。与...
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