摘要：三维编织钢纤维增强渍浆混凝土(3-D braided steel fiber reinforced concrete,3-D-BSFC)是用新工艺研制出的一种纤维三维定向增强混凝土。本文设计优选了3-D-BSFC材料的原材料与配合比,成功制备出不同纤维不同体积含量的3-D-BSFC试件,研究了其受压力学特性及钢纤维体积率和纤维类型的影响规律。结果表明,三维编织钢纤维能显著提高基体混凝土的强度及韧性,分别提高3倍和2倍以上,同时改善了其变形能力;BSFC的破坏表现出明显的延性破坏特征,最大纵向压缩量可达20%左右。

摘要：为了探究盐冻作用下城市混凝土桥梁的破坏特征及评价盐冻环境混凝土桥梁主体结构的服役现状,通过现场调研、检测、取样和室内试验,研究了混凝土的主要物理力学性能、氯离子质量分布和表层混凝土及钢筋锈蚀物的微观结构.结果表明:盐冻作用下混凝土桥梁使用13a以后,其主体结构发生了严重的除冰盐冻融破坏和钢筋锈蚀破坏,混凝土的氯离子结合能力很低,自由氯离子浓度很高,钢筋锈蚀物中物理吸附了大量的氯离子,且氯离子迁移多堆积于靠近钢筋表面的混凝土层,其总氯离子质量高于钢筋表面及受力钢筋间混凝土近2倍;实际混凝土结构工程在盐冻作用下,混凝土保护层的氯离子浓度分布规律并不符合Fick第二扩散定律;在盐冻环境作用下进行混凝土桥梁结构的耐久性设计时,必须提高其抗盐冻能力、抗氯离子扩散渗透能力,氯离子扩散模型必须考虑表层效应.

摘要：为了探究混凝土构件在除冰盐作用下承载能力的衰减规律,采用快冻法进行了混凝土构件在浓度(质量分数)为3.5%的NaCl溶液中的盐冻循环试验后,对构件进行静力加载试验。结果表明,盐冻损伤后,荷载—挠度曲线的初裂点不明显,随着相对动弹性模量的下降,混凝土构件弯曲刚度和承载能力的极限值也随之下降,跨中挠度增大。因此,在盐冻作用下,混凝土构件的承载力极限值及荷载挠度的变化与动弹性模量的变化是相关联的,相对动弹性模量值可以作为混凝土构件耐久性设计时间限值参数。基于合理的假定,参照现行《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)中受弯构件承载力的计算方法,引进盐冻作用下以相对动弹性模量为设计参数的钢筋混凝土结构耐久性设计公式,计算值与试验值吻合较好,可供实际工程耐久性设计时参考。