摘要：产品装配是制造过程的最后一个也是最为重要的环节之一。在产品装配这一环节应用数字化的手段来提高装配制造的质量和工作效率是先进制造技术的重要发展方向。以复杂产品的装配现场控制为目标,提出了一个适用于复杂产品装配执行过程的数字化管理平台。系统使用三维手段提高装配工艺的可理解性,使用计算智能方法实现关重件优配,基于多BOM集成实现装配质量控制以及装配进度的跟踪和控制。开发了原型系统并在某航空企业进行了应用,验证了本文提出的系统框架和方法的可行性。

摘要：为实现武器装备在短时间内的大批量生产,提出了逻辑生产线生产方式。在研究了逻辑生产线的基本运行模式与设计步骤的基础上提出了单个零件与整个产品产量的确定技术,以及根据单个零件所承担的任务进行逻辑制造单元的选择与任务分配的技术。针对前者,首先计算出各个零件的最大产量,然后根据零件最大产量计算出产品的最大产量,最后根据产品最大产量,反算出各个零件的分配产量,针对每个步骤给出了相应的计算方法。针对后者,提出了以最小费用网络流为基础的求解算法。最后,以航空发动机某型叶片与轮毂为例,给出了算法求解过程。

摘要：为了解决复杂产品装配过程中信息传递效率低的问题,针对装配车间人员信息流动性强的特点,提出了一种基于移动技术的装配解决方案。该方案利用D irect Push技术建立装配指令传递机制,利用Replication技术保持车间现场与服务器之间的数据同步,通过MSMQ和XML文件对装配人员状态进行跟踪。基于该解决方案开发了面向复杂产品的移动装配系统。最后以某航空产品为例,对上述方法的有效性和实用性进行了验证。

摘要：为了解决多学科异构系统中产品设计模型之间设计修改的感知问题,针对设计模型和分析模型提出由模型寻找到协同适应的模型感知应用方法,阐述了各学科之间协同感知过程、感知之后映射关系更新和分析模型修改的实现流程,将传统的人与人感知模式转变为模型到模型感知模式。通过分析模型修改方法实现设计模型到分析模型的感知处理,重新处理分析模型。最后通过感知表达方法实现分析模型到设计模型的感知表达,将分析结果可视化反映到设计模型上。