摘要：针对大型制冷控制系统中影响制冷效果的因素众多,需要进行控制的参数也很多,提出了基于模糊神经网络的大型制冷控制系统的设计方案。详细分析了基于模糊神经网络的设计原理,给出了模糊神经网络的构造过程和实际训练得到的神经网络控制参数;提出了大型制冷控制系统设计方案,论述了该控制系统中各功能模块和组成结构。最后进行了仿真与测试,采用传统的控制方案与基于模糊神经网络的控制方案进行对比,结果表明本文设计的控制方案在响应速度、抗阶跃信号等方面均有较优的表现。

摘要：针对分布式制冷系统中多台制冷装置并行工作的特点,深入研究了在分布式制冷系统中制冷需求模型。采用基于PLC控制器的制冷系统控制方案,通过设计制冷控制系统对分布式制冷系统的各个工作单元进行控制和调节,动态调整各个工作单元的负荷分配,从总体上对分布式制冷系统的性能进行优化。重点对制冷控制系统的设计方案进行了阐述,详细描述了控制系统的工作过程,并给出了负荷动态分配策略及性能优化方案。

摘要：针对当前车用空调控制系统性能不稳定的问题,设计一种改进的空调节能工作模式。该模式的主要特点是通过微控制器对汽车的工作状态及自然需求进行动态监测,根据需求动态的启动半导体自燃芯片或者压缩机自燃的工作模式实现对车内温湿度的控制与调节,有效降低汽车的油耗,从而实现车用空调的节能目的。

摘要：针对蔬菜大棚温湿度监控的应用需求,设计一种基于ARM11处理器的蔬菜大棚温湿度监控系统.首先对温湿度传感器和ARM处理器选型及功能进行详细分析,然后对蔬菜大棚中的温湿度算法进行了详细设计,解决了温湿度采样过程中多传感器数据采样融合和抗干扰的问题,以及对蔬菜大棚中温湿度自动控制的问题.实验测试表明,本文设计的温湿度监控系统具有较快的响应速度,能够在短时间内对蔬菜大棚中的温湿度进行调节,同时该温湿度控制系统还具有较强的抗干扰能力.

摘要：针对车用小型空调装置中存在的问题,利用PID控制原理,设计一种基于PID的车载空调装置,该装置由冷子箱和制热箱两个箱体共同组成,制冷采用半导体制冷芯片实现,制热采用发动机产生的热量来实现。该装置设计简单,功能完善,不消耗额外的能量,降低了制冷制热装置的能源消耗。

摘要：为了提高煤矿降温系统的综合运行效益,设计了一种基于PID参数自整定的温度控制系统。为了满足动态可调温度的应用需求,利用PID控制器能够实现温度精确调节的目的,详细研究了PID参数自整定的方法,给出了设计的PID参数自整定主要函数和实现过程,得出了PID参数自整定温度控制系统.

摘要：针对传统的保温箱对温度的调节控制能力不强,保温箱内温度波动较大,保温效果不好等问题。提出一种基于PID的高效能高的食品保温箱设计方案,该保温箱具有制冷保温的效果,也具有制热保温的效果,而且能够根据用户设定的温度,通过精确的温度控制技术,使得保温箱的温度恒定在一个很小的变化范围之内。

摘要：为了解决基于半导体制冷原理的恒温实验箱温度控制问题,设计了一种高精度温度控制方案.通过对半导体制冷过程进行建模,实现了基于半导体制冷技术在制冷工作过程量化描述.对恒温实验箱温度内温度变化进行监测与分析,设计了恒温实验箱内温度的高精度控制算法.仿真测试表明,恒温实验箱内12个温度测量点的平均温度波动为1%以内,单点的温度波动为4%.

摘要：为了在缺少设计参数的条件下,设计一个非线性模型的热电联产故障诊断系统,提出了一种基于模糊神经网络的设计方法。通过分析热电联产控制系统各工作模块的工作过程,建立废热回收蒸汽锅炉、蒸汽集箱、汽吸收式冷凝器等模块工作模型。并采用粒子群优化算法对提出的模糊神经网络进行优化,假设模型和测量误差正常分布且相互独立,对模型置信区间进行了计算。实验测试表明,本文设计的故障检测具有较高的可信度。

摘要：为了解决煤矿井下温度控制的应用需求,提出了一种采用分布式的煤矿井下温度调节算法.该算法通过分布在矿井下不同位置的温度传感器探测矿井下的温度,采用模糊神经网络的策略对井下的温度进行调节和控制.给出模糊神经网络的隶属度函数以及模糊函数,仿真测试表明,所设计的温度控制算法具有较强的鲁棒性.