摘要：随着中国经济多年来的高速增长,如何获得足量、稳定与长期的能源供应已经成为确保国民经济持续增长的关键难题,也是中国外交面临的巨大挑战。新一代中央领导集体高瞻远瞩,加强顶层设计,结合国内国际安全新形势,适时提出了共建丝绸之路经济带的战略倡议和总体国家安全观的新理念。能源安全在"新丝路"建设中至关重要,基于总体国家安全观,中国应该从国家、企业与地方政府三个层面规划设计相关战略策略,以保障"新丝路"的能源安全以及总体国家安全的实现。

摘要：在优秀古典园林艺术和颇具代表性的近代园林转型基础上,无锡现代园林因其历史赋予而展现出新的形态和新体系,同时也对于构成无锡当代山水园林城市格局起到重要作用。本文充分调研于自1949年至今颇具特色的无锡现代园林进行类型分类,梳理分析无锡现代园林的历史溯源与发展演进历程,并从功能转型、园林文化传承、地域特色、生态学等角度,总结与归纳无锡现代园林的设计特色,以此丰富无锡园林史的理论构建,并对未来无锡园林的设计与发展具有一定的实践意义。

摘要：本文针对江南大学人文学院音乐专业的教学模式改革,从教育观念、课程结构、教学方法等三个方面对改革内容进行了阐述,重点讨论了在教改过程中形成并完善的"以学为主、以研为先、以演为辅"的教学体系,提出了教、研、演并重,培养音乐教育创新人才的培养模式。

摘要：现存的米诺书写资料尚未有关于米诺彼世信仰的表述,唯一的资料源自公元前14世纪,主要是公元前13世纪的米诺彩绘石棺。尽管彩绘石棺的形状各异,但其上刻画的场景却大致相同。彩绘石棺描述的是米诺冥界的图景,用来指引亡灵的旅行,并表明他们的最后归宿。通常而言,米诺石棺描述的冥界位于大海深处,其间生长着植物、鱼类以及软体动物。对于米诺人而言,亡灵旅行的最终目的并非是冥界,而是抵达太阳之地即天堂。

摘要：本文主要研究内容是无锡地区乡土建筑聚落适应气候的策略技术研究,运用实地调研和查阅资料的方法,分析其建筑布局模式、围护结构及建筑材料的节能特色。探讨无锡乡土建筑在应对本地的自然气候条件时所形成适应本地的建筑模式,发现其所蕴含的生态观和可持续发展观。以期对乡土建筑的保护与再利用有所启示,并对现代建筑的可持续发展有所启发。

摘要：有效控制原则是国际法院在解决各当事国所提交的领土争端的司法实践过程中,逐步形成的一项特定的裁判规则,其须满足两项要件———取得控制的意图和实际有效的控制行为。而且,该原则在适用上须优先考虑权利的合法所有者,严格排除非法占领行为并结合禁止反言原则。结合上述条件,有效控制原则不能作为解决南沙群岛争端的依据。

摘要：通过对无锡城市绿地的现存问题分析,从合理利用自然资源、科学规划城市绿地、使用新技术新材料等方面,阐述了节约型城市绿地的营建方法,并探讨了其对无锡城市发展的生态和经济意义。最后总结了节约型城市绿地营建对城市可持续发展和节约型社会的发展起到了良好的促进作用。

摘要：目的了解桂林市社区老年人对健康知识的认知情况及健康教育需求，分析其影响因素，为当地卫生与行政部门制定健康教育策略与措施提供参考依据。方法采用分层整群随机抽样的方法，通过自行设计问卷对1150名桂林市社区老年人的健康知识认知与需求进行现况调查，应用EpiData3．1和SPSS13．0等软件进行资料的录入、整理和统计分析。运用X2检验、Logistic回归等统计学方法进行数据的处理。结果老年人对高血压、糖尿病、慢性阻塞性肺疾病（COPD）、脑卒中、肺结核、艾滋病等疾病及一般保健相关健康知识的知晓率分别为54．4％-74．6％、56．9％～69．5％、51．1％、40．0％、41．2％、41．7％～65．1％、29．1％～77．5％。Logistic回归分析显示影响老年人健康知识认知的因素有是否经常主动地获取保健知识、工作情况、家庭人均月收入、社会医疗保险参保情况、健康教育情况、民族和文化程度等，OR值分别为0．322、2．837、1．147、1．850、2．275、0．426、1．201，不同特征老年人健康知识需求状况存在差异，老年人健康知识需求越大，健康知识的知晓率越高。老年人获取健康知识的主要途径依次为电视（74．18％）、报刊书籍（35．64％）、医务工作者（32．09％）。58．18％的老年人接受过社区卫生服务机构开展的健康教育。结论老年人对健康知识的总体认知情况偏低、认知不够全面，应充分发挥社区卫生服务的功能、多渠道地开展传染病等健康教育。

摘要：作为林业资源型城市,大兴安岭地区发展旅游业具有丰富的旅游资源、优越的生态环境、多样的生物资源、增强的旅游品牌、有力的政策支持、新兴的低碳旅游等优势,但也存在着旅游产品结构不尽合理、旅游配套设施有待完善、旅游管理体系相对滞后、旅游客源市场亟需扩大等问题。因此,大兴安岭地区可采取健全旅游管理体系、打造特色旅游产品、加快旅游产业链建设、完善综合服务体系、培养旅游人才队伍、扩大旅游市场营销、拓展旅游客源市场等策略,促进林业资源型城市旅游业的可持续发展。

摘要：为了量化综合交通信息对小汽车通勤者的诱导效果,实施网络调查获取出行行为数据,分析了调查数据的统计特性,并对比有无综合交通信息时通勤出行链的时间、空间和结构特征,然后,基于SP数据建立通勤者在综合交通信息条件下出行选择行为的网络广义极值模型(NGEV模型),并利用BIOGEME软件包进行求解。通过分析参数标定结果,得到如下结论:综合交通信息下通勤者进行复杂出行链选择公共交通的概率更低,小汽车通勤出行链(私人交通模式)在泊位数充足的情况下转向其他交通模式的倾向性较明显。