摘要：通过对物联网射频收发感知技术、网络传输技术和应用数据处理技术的研究,结合当前车辆过路收费系统中时间、人力、物力资源开销大等问题,分析了智能交通不停车收费模型,设计了基于物联网的智能交通收费车载单元,包括:射频发送模块、射频接收模块和唤醒模块.软件系统检测到唤醒信号和中断信号时,车载单元进入缴费工作模式,通过射频模块和智能交通收费系统交互信息完成缴费功能.在这种车载单元服务下,智能交通收费系统通过提供更灵活、便捷的收费方式来满足客户服务需求.

摘要：通过对矿场井下作业通信系统的设计,结合PHS系统无线接入实现了井下作业监管功能:包括无线接入层网络部署、核心控制层网络部署和业务提供层系统设计.井下通信系统的网络设计包括:移动终端、无线AP和交换设备、模块化的网关互联、SIP服务器群、呼叫中心服务电话设备和控制台、移动终端定位和基于7号信令的短讯业务等方面的设计.通过可视化总控系统设计,监管人员可以现场模拟下井人员工作轨迹和作业业务,提高了井下作业的安全性.

摘要：为了解决灾害现场网络通信中断,救灾工作无法通过网络开展的问题,通过分析Mc Wi LL无线通信系统的特点和灾害现场通信的需要,设计了基于Mc Wi LL的灾害救援无线通信系统.首先设计了灾害救援无线通信系统网络架构,然后分析了基于该架构的网络覆盖范围,最后给出了通信系统程序总体流程和现场互联互通系统实现.基于Mc Wi LL的灾害救援无线通信系统能提供灵活、覆盖率广的现场网络满足灾害救援需求,为灾害救援通信提供良好的解决方法.

摘要：为了解决移动基站设备和数据中心对供电高无人值守,可靠性和稳定性的需求,设计了基于ARM9系列的模块化智能UPS系统。该文以S3C2440芯片作为硬件平台,结合UCLINUX操作系统,设计了结构式模块化UPS架构,提高了UPS扩充性和快速修复性,保证UPS系统的可靠运行。芯片设计了两种通信模块,采用外接以太网扩展口的有线通信和基于RS232串口的无线通信模块,为智能UPS提供与上位机和远程监控通信。模块化智能UPS系统提高了系统可靠性和稳定性,在移动基站、数据中心等网络设备有广泛应用价值。

摘要：通过对LTE分组核心MME信令流量分析,结合ATCA硬件系统Red Hat Enterprise 6.5软件平台和优化了MME网元信令流量,设计了信令优化负载均衡的MME网元:包括网络接口层、协议解析层和应用功能层设计。信令流量优化设计包括:信令汇聚模型和动态管理权重列表。通过过滤整合频繁的信令接入消息并优化权重列表防止频繁移动切换并减少信令量。通过MME信令流量优化设计,LTE分组核心MME网元可以降低信令风暴,均衡信令流量,提高了网络的数据传输率。