摘要：基于Unity平台,利用Vuforia和ARCore等开发工具及3DMax及Maya等三维模型搭建技术,开发黄金峡水利枢纽AR软件,实现了AR水利枢纽展示、水利枢纽全景展示及VR厂房游览三大功能。经测试,软件性能和功能等方面均符合设计要求。将增强现实技术(AR)和虚拟现实技术(VR)有效应用于黄金峡水利枢纽的建设与管理中,提高了水利枢纽管理、设计、施工的科学性与高效性,提升了工程的智能化建设水平。

摘要：应用有限元分析软件ANSYS,考虑三河口碾压混凝土拱坝全过程瞬态温度荷载,对采用“4条横缝+4条诱导缝”和“5条横缝+4条诱导缝”的坝体分缝设计方案进行温控仿真分析,并在初期蓄水阶段对坝体接缝实施变形监测分析。结果表明:采取控制浇筑温度和通水冷却的双重温控措施,采用“5条横缝+4条诱导缝”的分缝形式,可确保坝体在温度荷载下的运行安全和蓄水期的正常工作性态。温度控制和裂缝预防研究成果可为类似工程的结构设计和现场施工提供参考。

摘要：三河口水利枢纽工程位于秦岭腹地这一特殊地区。现有资料显示,此类大坝的掺纤维混凝土配合比参数取值研究经验不足。通过对该工程碾压混凝土大坝中掺纤维混凝土配合比的试验研究,总结出该特殊地区施工配合比的一些经验。试验结果表明:掺纤维混凝土配合比中主要参数经过优化组合后,在满足相关设计文件和规范要求的前提下,提高了混凝土各项物理性能指标,同时降低了造价,节约了成本。

摘要：本文以引汉济渭秦岭隧洞TBM卡机段为研究对象,采用现场监测和数值模拟相结合的方法,分析了脱困施工条件下围岩变形、钢架受力等特征规律。结果表明:采用控制性人工开挖和及时新增支护,护盾至撑靴之间换拱卸荷对隧洞岩体的扰动在可控范围;受临近原拱架扩挖拆除影响,钢架顶部应力呈增长状态,增长速率随时间逐步衰减;随着隧洞的超前扩挖,K51+592.3处顶拱变形量较大,围岩变形最大值在紧邻拱顶的两侧位置,顶拱区域两侧围岩塑性区深度较大;TBM完成脱困正常开挖后,锚杆受力值小于设计值,二衬浇筑完成后钢筋应力基本稳定。