摘要：为了提高自密实混凝土的抗收缩和抗裂性,研究通过改变粉煤灰掺量,聚丙烯纤维掺量和水胶比配制超高聚丙烯纤维自密实混凝土并对其工作性能和力学性能进行试验研究。提出超高聚丙烯纤维自密实混凝土的坍落扩展度预测计算式,验证前期试验拟合出来的抗压强度计算式在试验中的适用性。结果表明:粉煤灰掺量和水胶比的增加能改善自密实混凝土的流动性能,而聚丙烯纤维掺量的增加显著降低自密实混凝土的流动性能。在满足最小坍落扩展度要求下,当粉煤灰掺量为30%时,聚丙烯纤维掺量不宜超高0.72%,粉煤灰掺量为50%时,聚丙烯纤维掺量不宜超过0.83%。前期试验拟合出来的抗压强度计算式可以用于预测超高聚丙烯纤维自密实混凝土的后期抗压强度。

摘要：为了提高视频检索方案的准确率与时间效率,提出了一种基于深度学习的视频关键帧提取与视频检索方案。首先,设计了一种自适应的关键帧选择算法,通过度量小波变换的距离识别同一个镜头的视频帧;然后,提取每个镜头的摘要信息,将包含最多显著特征的帧作为该镜头的关键帧;最终,利用已有的卷积神经网络框架提取关键帧的特征,并且设计了无监督、半监督与监督3种重新训练模块,能够有效地提高卷积神经网络的特征提取效果与视频检索的准确率。基于公开的视频数据集进行了实验分析,结果表明该方案能够准确地提取视频帧的特征,并且能够准确、高效地检索出相关视频。

摘要：跨文化视域下,服装设计师在现代商业环境中被赋予了多重身份,他们不仅是服饰产品的创新者、服装品牌价值和品牌文化的推动者,更是中华文化精神的继承者和传播者。服装设计师行走于古今东西、传统与现代,游弋于艺术和商业之间,在设计实践中不断构建着本体的文化身份。设计师对中国传统文化精粹的继承、发展和创新体现着时尚设计的历史文化内涵,或将引领中国时尚未来的发展;对本国传统历史文化饱有深厚的艺术情感是推动设计师转变为艺术家的重要因素。

摘要：现代女装造型设计元素丰富,波浪褶透叠造型因其装饰肌理分明、褶浪柔美舒展而深受消费者的喜爱。本文以波浪褶透叠造型为切入点,基于CLO3D平台建构三维虚拟模特,通过分析波浪褶的板型设计规律,利用虚拟展示实时调整波浪褶的各种透叠造型,研究基于CLO3D平台的波浪褶透叠造型设计方法和板型实现路径,为构建服装定制微工厂高效快捷的数字化生产链提供技术支撑。

摘要：针对大多数工业机器人都是基于示教编程和离线编程的问题,提出了一种单目视觉引导进行路径规划用于工业机器人的抓取系统。以欧姆龙FH控制器、工业相机、ABB IRB2600型机工业器人和传送装置为基础,构建了工业机器人自动引导和抓取系统。通过工业相机获取工件图像后经欧姆龙视觉控制器对图像进行处理,根据工件特征确定工件在视觉坐标系中的坐标,欧姆龙视觉视觉处理器将坐标等信息传送给ABB IRB2600型工业机器人,实现对ABB IRB2600型工业机器人的运动控制。结果表明工业机器人抓取系统能满足数控机床上下料需要。

摘要：在国家大数据战略驱动下,大数据技术得到了快速的发展。在企业商务智能决策中,大数据呈现出巨大的企业创新价值。针对企业数据分析需求,设计并实现了基于分布式存储架构的大数据商务智能分析平台。利用Hadoop/Spark大数据平台,支持分布式计算和存储任务,为企业提供高效的智能商务决策。

摘要：车载弓网监测是轨道交通安全运营的重要保障。大数据是国家重要的战略资源,在轨道交通有着广泛的应用。结合大数据技术,设计并实现了基于大数据的车载弓网监测系统。系统架构由数据收集层、大数据处理层和应用层组成。利用大数据技术,完成了数据分析、状态监测、故障报表、趋势预测等核心功能,实现了车载弓网的动态监测。研究成果有助于提升轨道交通的运营水平和服务质量,优化轨道交通的规划和管理。

摘要：数据库课程是非计算机专业理工科大学生必修的通识课程之一。文章基于对加拿大工程教育先进理念方法的深入学习、体验及思考,结合数据库课程教学的工作实际,从教学理念、教学方法和教学过程设计等多个方面提出了数据库课程教学改革的基本思路,对教学目标、教学计划调整、优化和完善的基础上,建立了数据库项目驱动的全过程实训教学体系,最后给出了四阶段实践方案。

摘要：目的探讨T2DM遗传易感性与广东汉族人群PPARGC1A基因rs6821591和rs2970847位点单核苷酸多态性(SNP)的关联。方法采用病例对照设计,运用SNPscan^(TM)分型技术检测T2DM组和正常对照组(NC)PPARGC1A基因rs6821591和rs2970847位点的基因型,比较两组基因型及等位基因频率分布。结果NC、T2DM组rs6821591位点T、C等位基因频率分别为67.31%、32.69%/67.57%、32.43%,rs2970847为23.91%、76.09%/23.95%、76.05%,两组双位点等位基因频率分布及TT/CT/CC基因型频率分布比较,差异无统计学意义(P>0.05)。调整协变量前后,两组rs6821591和rs2970847位点的隐性、显性、共显性及超显性遗传模型比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论T2DM遗传易感性可能与广东汉族人群PPARGC1A基因rs6821591和rs2970847位点SNP无明显关联。

摘要：如何在轨道交通管理中挖掘和发挥大数据的创新价值,服务轨道交通行业有着重要的意义。针对实际的轨道交通监测需求,设计并实现了面向地铁运维的轨道交通大数据在线监测系统。系统架构由数据接入层、数据存储层、数据计算层和大数据应用层组成。采用基于Spark/Hadoop的数据流处理方案,完成了状态监测、统计分析、趋势预测、可视化等核心功能,实现了受电弓、轮对和车载弓网动态监测。